可以从这本书来入门

有这本书最大的优点就是里面归纳了各种规格参数和与之对应的工具，即使是几十年没有新车用过的奇葩老规格也有。

这本书入门可以，接下来可以存一些大公司的零件的爆炸图研究研究。

parktool的蓝色宝书涵盖的知识相对较全，而且图文并茂，指导性较强，也有很多对常识性知识的讲解，比如主要快拆结构的优劣，徒手扒胎的要领等等，个人建议这本书更适合刚接触低端整车的初学者。但是此书也很久没有更新了，书中涉及的主流配件规格及零件装配方式很多已经明显落后于当今运动自行车的发展了。比如现在正在普及的公路车中的桶轴碟刹规格和平装刹车等并没有讲解，山地车型中主流的boost桶轴规格也没有介绍，五通系统中t47和bb386这些当今十分已在高端车型中十分普及的内容同样没有讲解。另外本书里对避震系统的维护知识太少，我想主要原因是parktool就没多少这方面的专用工具。类似的不足还有很多，总之这就是一款parktool用来指导如何使用自家工具的工具书（真 工具书），应理性看待。

因此我个人建议，真要想了解当前主要使用以及正在普及的中高端器材维护保养的知识，还是应以配件厂商官方的技术手册和经销商手册等内容为主，可以直接去品牌官网中找，几乎你需要的信息都有。另外parktool这本书的繁体中文版网上有电子的，买实体书也不便宜，不是信仰parktool大法的话我觉得没必要充这个钱，有这钱买点常用的工具更实用。

之前答过一个差不多的，手懒直接搬过来：

https://www.zhihu.com/answer/473172454

有点迷，这个建议说下具体问题，要不然我都不知道从何说起

概括性的说一下，以快拆硬尾山地车为例，装车的时候先把前叉插进头管，然后装上把立，注意要先把把立盖拧紧并对正方向，然后把固定螺丝拧紧，然后车把和前后轮我觉得不用多说，变速指拨先套在车把上，接著是刹车，最外边是把套刹车和变速的角度按个人习惯调好，刹把和把套之间留一些距离，刹车的手指能轻松捏到刹车手柄末端即可，在刹车夹器的来令片之间没有碟片或者夹块的时候注意不要捏刹车，装后轮的时候把后变速挂上最小飞，如果是内走线车架建议去车店弄

暂时就想到这么多

公路车不太了解不做评论

玩贴吧，搜视频，再动手试试

有一本书，单车圣经

可以加我私信给你PDF

以前看到的老车，可以围观一下～～～

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