牧马人没有很好的质量，也没有很好的做工品质，有历史，但也仅仅是有历史。

不是

泻药

不管是Jeep品牌的定位还是任何一款Jeep产品的定位应该都和豪华沾不上边；

我们再看牧马人，产品特性就不展开了；作为售价来说，一台全进口的车型，官方渠道在中国开卖一直是主打3.6L排量，这个税费就已经占了我们看到车价的很大一部分了。

广义上，宝马3系、宾士C级、奥迪A4之流算是入门级豪华车，但没人把别克曾经的荣御、林荫大道，福特现在的金牛座、大众辉昂看作是豪华车，因为品牌定位就在那里摆著，和售价关系不大。
不含增值税130万以上（指导价152.1万以上）的车才是豪车。

谢邀，豪车没有准确定义，我想以我国今天的经济水平来看，百万以上才能算豪车吧。

至于豪华品牌，这个在全球范围内基本上是有一个共识的，主要有德系三强，日系三个高端品牌，美系凯迪拉克林肯特斯拉，英国人的捷豹路虎，法国人的DS，瑞典人的VOLVO，意呆利的阿尔法罗密欧，棒子的捷恩斯也算自封的吧，其他没什么了，再往上就是超豪华品牌的天下。

还有一些自己硬要往里凑的，比如长城WEY什么的，也许过个10年20年我们再来评论这些自主品牌会比较公正。

这里面并没有Jeep什么事。

所以，Jeep不是也不曾是一个豪华品牌，牧马人更是跟豪车沾不上边，不信你打开车门，什么？豪车？你在逗我玩吧？5万块的宝骏做工都比他好好吗？再开上一开，什么？这是豪车？别逗了，这车比五菱宏光还要难开好吗？

显然不是啊哈哈哈

当然了如果你花50w买车再花50w+爆改，要是有人说你不是豪车我一定跟他急！

算不算豪车主要取决于妹子跟你上不上车。

从这个角度看，勉强算吧。

最起码比辉腾显眼多了
不算，牧马人只能算是中产家庭户外出行的玩具
从来没觉得牧马人是豪车，喜欢它是一种情怀吧。

主要看车主人兜里有没有钱 而不是开啥车富人背个A货包包 别人也认为是真的穷人买个真的 也觉得是假的
算有血统的越野车

分谁看。

我觉得你想问的是jeep是不是豪华品牌，jeep品牌形象是高于一般品牌的，但是算不上豪华品牌。我觉得可能比别克和大众要高一点，不如ds和mini。

这是玩具不是车哈哈哈

不是豪车，就是一辆非铺装路面使用的车；

不是跑车不是轿车，就是代步工具，可以在80%的路面行走的代步车；

吉普出生之初就是为了军方代步工具，类似的还要悍马，宾士G（最初也是军方使用）；

中国的212，勇士，和牧马都有相似基因

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