为什么汽车修理厂老板买车只看日系车？
谁告诉你修理厂老板买车只看日系车了？
如果你觉得日系车故障率低所以修理师傅都买的话，我家就干修理厂的，我家车有小毛病根本不修，不影响驾驶安全，不影响正常使用根本不修，我们买车都选的是配件便宜的，好修的车。我们眼里没有什么车从来不坏的，我们只会远离小众品牌，或者是那些修起来比较麻烦的车。
我家老父亲最初大专学的就是汽车类，并且那个年代的汽车类学校不是驾校学开轿车，而是从机械原理开始学习，一直到学习那种大型客车（货车）的驾驶。最初我父亲就进入客运集团开客车、后来开计程车，90年代积累到资本之后自己开修理厂，到2015年之前我父亲一直都从事纯粹的「汽修」工作，（不是人物传记，中间省略一万字）到了2021年，我父亲在骑车行业摸爬滚打也有大约四十年了，但是我们家真没只买日系车！
我父亲自己买车主要买二手车，我们家老客户不要的，如果车况好我们家就有可能留下来。自己买来开的都是国产车，比如老夏利什么，松花江面包我们家都买过，还有老中华，我爸一直想搞一台中华的末代产物V7，还有华晨中华的酷宝，但是他也就是嘴上说说。但是我父亲拒绝大众，拒绝法系车，看不上韩系车。我爸不是说大众不好，而是修车一辈子，修的大众数不胜数，开的大众也不计其数，觉得大众太死板了。（修这话看你们怎么理解）韩系车我爸觉得是换汤不换药，没事去试驾菲斯塔，我爸直接说这跟以前老现代有啥区别？法国车我爸不买是因为难修，多年心理阴影，我请教我爹魔术底盘，我爹说那底盘有啥的？没什么特别的，没什么值得体验的（省略老爸的汽车科普课内容共计八千字）。
但是，我爹喜欢一切敞篷跑车，甚至都愿意接受法系标致的206cc（不可思议吧，我也觉得不可思议）。特别喜欢宾士的敞篷跑车，总是问我现在有什么敞篷车，既便宜，又耐用。选了好多，不过我父亲就是想捡漏买一个动力不太强，车况好，价格便宜的敞篷跑车，要知道咱们中国敞篷车没市场，他的要求简直天方夜谭，想找一个符合他需求的二手敞篷太难了。希望以后能碰到宝马的3系敞篷，或者2系敞篷或者马自达给我父亲。（另外说一句，父亲真的很伟大，自己花钱吝啬的不行，给我花钱反而不在乎！）至于我爹为什么喜欢敞篷，按他的话说，车修的多了，开的也多了都大同小异，他不挑三缸四缸，不看底盘结构，就是想找一台他看著满意，并且他觉得年轻时尚，与他过去修的车不一样的车！
我妈最初开国产红旗时候总说以后换个丰田急用，自动挡开著方便，丰田省油，后来也开过几万块钱的老花冠，但是现在买车也算是避开日系车，唯一买过的日系车是英菲尼迪，后来觉得动力差，车里味大，也没有面子。公司有台丰田的理财陆巡，结果因为太费油，跟开船一样差的操控性也被打上了「烂车」的标签。我妈还是热衷于宝马、宾士、沃尔沃，没事就开玩笑说把你这领克换了，以后当老板怎么不也得开宝马？（我就说换宝马可以，但是得你给我出钱，然后话题就会不了了之。手动狗头）
作为汽车世家（爷爷 爸爸 我三代人都从事汽车有关的行业），目前我跟我父亲，母亲比较统一，没有歧义的品牌只有宝马跟沃尔沃。因为这两个品牌技术成熟，品牌知名度高，安全。
说说常见品牌：
宾士我父母不拒绝，但是这两年宾士各位懂吧，问题真不少。
大众我父亲拒绝（除了尚酷），我母亲无感，我拒绝大众最近几年出的车，但是不排斥大众某些特定二手车。购买理由是大众车配件通用程度高，满大街都是，好修好养，拒绝理由是我爹觉得大众死板，我觉得大众新技术没有入华，等待混动时代分大众。
丰田（车太多了）我 妈 爸都拒绝丰田汉兰达之后的越野家族，因为太大我们家没人有中度以上越野需求，我自家也会选择牧马人混动2.0T，甚至是吉姆尼！
卡罗拉（混动）全家都表示ok，因为便宜，省油，主动安全配置不算低。
凯美瑞等B级车我们家都表示不行，妈觉得牛头面子不够，丰田的商务轿车还得是皇冠或者雷克萨斯，我觉得B级轿车太大，不符合我用车需求，不考虑B级车。
日系日产我妈看过日产消费者维权新闻，所以对这个品牌印象奇差无比。我爹明确拒绝，认为买日产不如买丰田，我想要的是英菲尼迪，日产我只期待e power。
本田我只可能思域手动两厢。我爹对本田印象不错，但是这个印象不会再买车中加分。我爹觉得本田车都挺帅，但是除了思域都没什么时代感，飞度保值率高，还省油，但是不符合他老头的身份了，CRV还可以，不过他觉得买suv应该看看四驱（比如斯巴鲁），但是我爹并不会买本田，还是觉得外观内饰不符合他的需求。我妈对本田基本上没什么概念……
其实修车的不一定懂车，我不知道咱们听谁说的修车的都喜欢日系，我爸的同行开国产的挺多，从老牌中华到新品牌理想，然后开德系的也不少，有钱了一样买BBA，普遍没有人开北欧品牌（沃尔沃，萨博），修车的还有人买纳智捷（你敢信？），买现代的也不少！买什么车都取决于个人情况，我在一个很有汽车氛围的家庭长大，没觉得修车的都买日系车！
说再多一点，我父亲这边的朋友，修理厂之后发家了，很有钱开始玩车，汽车里面牧马人，埃尔法，雷克萨斯版的陆巡，猛禽F150都有买，摩托车哈雷好几台。
另外我大爷也是汽车汽修厂老板，90年代桑塔纳车主，现在退休了，开的是国产比亚迪。
如果你的意思是日系车好，所以修理厂都买，都开的话。我再说一个细思极恐的事情！修车的修理厂凭什么推荐你们买一台十年都不会坏的车？那不是砸自己饭碗吗？
因为还停留在老一代思想呗 那句话怎么说的
十万出磨合
百万无故障
一代传一代
人凉车还在
那是路边修理厂的，你见过品牌车上了一百万左右的4S店老板购日系吗？
因为保值吧，作为技术型服务业老板，车开太好会让顾客觉得利润高。
维修成本低，省心耐造，经济性高。
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