福特gt為什麼在國內的超跑圈裡得不到認可?
即使拋開一切數據成績說話 一百來萬美刀的福特GT完全不需要得到二三十萬刀的570之流的認可
第一福特gt進不來吧，第二超跑圈裝逼＞玩車，大部分超跑車主不會去跑山下賽道，也不會對車那麼狂熱。越貴的車，越不需要改，也更不捨得改
買不到，買不起。只能走外商自帶。
車標惹的禍唄。買得起超跑的或多或少都是想裝點B的，一般人都是先看車標再看型號。人家第一眼看到的是福特標，車的檔次一下子就拉低了。（這和雪佛蘭克爾維特在國內不受待見是一個道理，克爾維特的外觀性能都不差，但就因為車標太像五菱，很多買得起的都不願意買）
補充一點，其實國內喜歡福特GT又買得起的也是有的，但GT上市得不合時宜，它是國五的車，但上市時正好碰到國六頒布，沒法引進了，想買也買不到了。所以在中國幾乎看不到福特GT。
你聽樓上給你吹 新gt不是你有錢就能買 有要求 和特么國幾根本沒關係 又不是平行進口 大廠還怕一個國六？ 說看不起gt的 拉賽道試試 賽道里法拉利在保時捷面前就是弟弟
沒有正常銷售渠道搞毛啊，再重申一下，跑車也是一門生意，什麼圈子認可不認可，那都是消費者在廠家影響下自娛自樂，連銷售渠道都沒有，誰他媽管你認可不認可。motor sport是大廣告，其目的是賣車，從超跑，到肌肉車，到買菜車，飄移秀，秋名山，一個道理，這個圈子不就是廠家布局的廣告么？你連東西都賣不了，投廣告不是吃多了？
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