福特gt为什么在国内的超跑圈里得不到认可?

截图来自外网某家车行

即使抛开一切数据成绩说话一百来万美刀的福特GT完全不需要得到二三十万刀的570之流的认可

第一福特gt进不来吧，第二超跑圈装逼＞玩车，大部分超跑车主不会去跑山下赛道，也不会对车那么狂热。越贵的车，越不需要改，也更不舍得改

买不到，买不起。只能走外商自带。

车标惹的祸呗。买得起超跑的或多或少都是想装点B的，一般人都是先看车标再看型号。人家第一眼看到的是福特标，车的档次一下子就拉低了。（这和雪佛兰克尔维特在国内不受待见是一个道理，克尔维特的外观性能都不差，但就因为车标太像五菱，很多买得起的都不愿意买）

补充一点，其实国内喜欢福特GT又买得起的也是有的，但GT上市得不合时宜，它是国五的车，但上市时正好碰到国六颁布，没法引进了，想买也买不到了。所以在中国几乎看不到福特GT。

你听楼上给你吹新gt不是你有钱就能买有要求和特么国几根本没关系又不是平行进口大厂还怕一个国六？说看不起gt的拉赛道试试赛道里法拉利在保时捷面前就是弟弟

没有正常销售渠道搞毛啊，再重申一下，跑车也是一门生意，什么圈子认可不认可，那都是消费者在厂家影响下自娱自乐，连销售渠道都没有，谁他妈管你认可不认可。motor sport是大广告，其目的是卖车，从超跑，到肌肉车，到买菜车，飘移秀，秋名山，一个道理，这个圈子不就是厂家布局的广告么？你连东西都卖不了，投广告不是吃多了？