跑車在未來將如何發展？
這個問題很有意思，甚至可以展開一下。先簡略寫一下：
- 更重視空氣動力學，甚至是地面效應，如AM Valkyrie, Lotus Evija和Gordon Murray t50。
- 混動化 - 電動化。
- 分類更多，GT與track car的區別更大
未來嗎？也許我們再也聽不到V12的厚重，聽不到V10的低沉，感受不到V8的尖嘯…
有的只是電門踏板踩下去之後的電流聲，只聽得到輪胎滾動時帶來的胎噪。
跑車未來的發展依舊不會差，需求量擺在哪了
大部分將變成電動新能源的，自帶配音
由於內燃機的市場佔有量下降，價格上漲，不算通貨膨脹的影響本來100萬的車可能賣到300萬，徹底成為有錢的人大玩具
首先跑車的車身形式估計還將會保留一陣子，畢竟這個屬於偏個人擁有的車身形式，不像MPVSUV轎車這些主流最終都可以轉化為偏共有的車身形式，大家都能開得到。但是呢，從跑車這個車身下發展出來的各種動力形式，那就應該還是會走百花齊放的路線，和其他類型的汽車都會保持一致。最終的核心呢，還是要追求優先順序別的駕駛樂趣。只不過按照現在的動力形式發展潮流來看，化石能源驅動和電驅動他們走的路線很有可能是非常不同的。前者他的注重的方面呢，可能比較傳統，偏情懷，人們希望能在跑車上獲得傳統汽車帶給他們的全方位的感受，比如發動機的轟鳴，傳動的衝擊以及動力輸出特性。而後者呢，由於電驅動的反應非常迅速，所以他們更希望追求的是比較硬盒的駕駛樂趣，越來越快，越來越精準，越來越凌厲。
最後呢，跑車可能也是最後一種被L5自動駕駛收編的車種，因為他們對駕駛樂趣的堅持，很有可能讓他們在自動駕駛的普及上，比其他車型慢上一拍甚至兩拍。
跑車在未來必將朝著更快、更拉風、更符合大眾對跑車的定義的方向發展！
電氣化？但那種依靠氣缸帶來的樂趣將一去不復返了……
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