机舱的生活

8号到46号的扳手

整整齐齐一大家子

1台主机和3台辅机

像是四个兄弟

备件们沉默在箱子里

不知会否被想起

焚烧炉吃著费油和垃圾

辅锅炉一直在生气

造水机的凝水像个喷泉

空压机像个活跃的少年

油水分离器在排水分油机在排油

生活污水处理器让人没胃口

好多泵浦连著更多管路

「三管,你心里要有数」

后来,几年过去了

新船变成老船了

小卡带也是轮机员了

别人问他什么工作

他自称是管轮

别人说:那是做什么?

他看著手指的硬皮

有洗不掉的黑油迹

「就是跑船的」


熟练工,都是一些常规保养,没啥不好干的。只要不怕吃苦


若无路可走,海员也未尝不好


一份职业而已,适合自己就是好的,参加培训,通过评估和考试,获得执照,从业算是工科类比较简单的,晕船可以克服,收入不是一开始就很高,离岸的生活不可能和岸上完全相同,尤其是网路和通讯,有了这些心理准备,应该算好干了


工资多嘛?谁和你说的工资多…你半路出家的吧,那也就去做个水手或者机工了,先不说工作内容,就工资吧,看船型,公司大小等是有区别的,通常说1100美金到1300美金吧,当然,更高更低的也有,加个退伙每月80-100美金吧,劳务费基本公司都取消了,就算有人说有那也没多少,就算偶尔加个扫仓费吧…别忘了,你能做几个月?一年做10个月吧…算一算是感觉挺多的,但是有消费呀,矿泉水得买吧,看你喝水量多少,零食得有吧,不是每次你饿了都会有东西吃的,得自己备点…到国外下地特产啥得买点吧…不知道你喝酒不…船上其实算算花的不少,另外回家休假,你在家休几个月?10个月没回家,你回来亲戚,朋友得走动聚会吧…花钱不…老婆孩子得买点啥不…和你说,回家几个月花钱没谁少的…最后你想想,在海上交际圈子小,就那么几个人,网路交流还不方便…如果在家呢,挣的或许少点,但是你有交际圈子,你或许会遇到什么机遇,发现什么商机,再不济你也守著自己的家庭呀…而出海,你就只有大海了…你可得考虑清楚


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