工资比普通厂多,但好多人考证出来上一次船回来后都不干海员的。


我就说说我遇到的情况吧,高考专业没选对好多学生都不知道这个专业是干嘛的,被学校忽悠被老师忽悠所以就上船了就像我。还有就是岸上没法发展了,因为上船对自身要求不算高很多都是小学毕业初中毕业或者高中毕业,然后他们对比了岸上工资跑船明显更具有优势,这就是为什么现在好多那种三个月可以出小证上船培训班非常火爆的原因。所以现在国内跑船的人很多但算的上人才的没有毕竟也不需要你读什么书,好多对海员的第一印象就是海上的农民工。

真的是想多吐槽几句,我本不喜欢歧视谁因为自己学习也不怎么好,所以我觉得在一起工作管你小学初中还是大学都一样,但是每天聊天的话题真是让我受不了,天天就聊下船打炮或者为什么我还没女朋友是不是还是处,我也是无语 如果在岸上天天跟别人说这个不觉得有病吗,所以船上还是有它的局限性,奉劝各位有志青年能不上就不上。


没觉得现在很多人考海员吧,就算很多人考,很多人也不会坚持多久的。就拿这次我在武汉更新小证来说,武汉以前好几个地方都可以更新小证的,现在因为开班人数不够只剩一个了,而且还在一个非常偏僻的地方



泻药,要不是家里条件不好,谁愿意远渡重洋干海员?


毕竟海员赚钱多一些!


因为吹嘘的多,现在饱和状态。


就像旅游,就是从自己待够的地方去别人待够的地方!


缺人,贸易量再增加


一个是骗,一个是没别的出路,还有一些是不知道自己在干嘛,


就业压力大,钱不好赚,没办法就过漂流生活吧。


可以短时间脱贫。可以免费旅游。


生活所迫。所以一旦海员生活改善后,相当一部分人会转行。


一颗向往的心


中介忽悠的呗,这两年底层海员增长率翻倍,中介功不可没。


虽然海上的日子很枯燥,还是高危行业,但是相对于陆地上的工资来说要高,也好攒钱,还能出国看世界


普通水手机工工资8000起步,一万五不稀奇。同样的人在陆地上哪里找到这样的工作?


生活所迫吧,毕竟在船上工资会比较高,当然面对的也是常人不能体会的。

一望无际的大海,并不是每天都风平浪静,时而狂风大作,时而风雨交加,船在茫茫大海上摇摇晃晃。

现实世界也离你很远,没有网路,没有新鲜感,每天都要工作,没有休息日,生命也在消耗,朋友也因为长时间不联系友情也越来越淡,爱情因为异地也失去了另一半,挣的钱到了休假时候回到陆地上分分钟花光,请问还剩下什么??

海员听起来是份很不错的工作,但其实,只有你做了海员才能体会到那种感觉,毕竟每一个职业都有不为人知的另一面。


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