為什麼還有怎麼多人考海員？
工資比普通廠多，但好多人考證出來上一次船回來後都不幹海員的。
我就說說我遇到的情況吧，高考專業沒選對好多學生都不知道這個專業是幹嘛的，被學校忽悠被老師忽悠所以就上船了就像我。還有就是岸上沒法發展了，因為上船對自身要求不算高很多都是小學畢業初中畢業或者高中畢業，然後他們對比了岸上工資跑船明顯更具有優勢，這就是為什麼現在好多那種三個月可以出小證上船培訓班非常火爆的原因。所以現在國內跑船的人很多但算的上人才的沒有畢竟也不需要你讀什麼書，好多對海員的第一印象就是海上的農民工。
真的是想多吐槽幾句，我本不喜歡歧視誰因為自己學習也不怎麼好，所以我覺得在一起工作管你小學初中還是大學都一樣，但是每天聊天的話題真是讓我受不了，天天就聊下船打炮或者為什麼我還沒女朋友是不是還是處，我也是無語 如果在岸上天天跟別人說這個不覺得有病嗎，所以船上還是有它的侷限性，奉勸各位有志青年能不上就不上。
沒覺得現在很多人考海員吧，就算很多人考，很多人也不會堅持多久的。就拿這次我在武漢更新小證來說，武漢以前好幾個地方都可以更新小證的，現在因為開班人數不夠只剩一個了，而且還在一個非常偏僻的地方
錢
瀉藥，要不是家裡條件不好，誰願意遠渡重洋幹海員？
畢竟海員賺錢多一些！
因為吹噓的多，現在飽和狀態。
就像旅遊，就是從自己待夠的地方去別人待夠的地方！
缺人，貿易量再增加
一個是騙，一個是沒別的出路，還有一些是不知道自己在幹嘛，
就業壓力大，錢不好賺，沒辦法就過漂流生活吧。
可以短時間脫貧。可以免費旅遊。
生活所迫。所以一旦海員生活改善後，相當一部分人會轉行。
一顆嚮往的心
中介忽悠的唄，這兩年底層海員增長率翻倍，中介功不可沒。
雖然海上的日子很枯燥，還是高危行業，但是相對於陸地上的工資來說要高，也好攢錢，還能出國看世界
窮
普通水手機工工資8000起步，一萬五不稀奇。同樣的人在陸地上哪裡找到這樣的工作？
生活所迫吧，畢竟在船上工資會比較高，當然面對的也是常人不能體會的。
一望無際的大海，並不是每天都風平浪靜，時而狂風大作，時而風雨交加，船在茫茫大海上搖搖晃晃。
現實世界也離你很遠，沒有網路，沒有新鮮感，每天都要工作，沒有休息日，生命也在消耗，朋友也因為長時間不聯繫友情也越來越淡，愛情因為異地也失去了另一半，掙的錢到了休假時候回到陸地上分分鐘花光，請問還剩下什麼？？
海員聽起來是份很不錯的工作，但其實，只有你做了海員才能體會到那種感覺，畢竟每一個職業都有不為人知的另一面。
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