惯性不是一种性质吗,既然是性质不是力,那么「惯性力」这个词科学吗?


中学大多不会接触惯性力,大学还能学物理的话会有的。


牛顿第二定律。F=MA的反作用力。。。。。那不就是惯性力吗。。。实际上你可以说没有所谓的惯性力,但是工程上方便计算是要加的。。。


在我研究大自然的规律中发现,速度和时间和距离是同时和同在的三方和一对。因为我发现,任何事物都是三方和一对的正和反,都是三方和一对的同时和存在,最简单的单位是一对的一方,三方就是三对的六方。

光电和速度和温度,是空间和距离和速度,是惯性和时间和能量。

重量和磁场和力量,是核心和压力和高温,是0距离的重量和惯牲,是停止的速度和时间和能量。


谢邀

科学啊,为啥不科学。

惯性力,见达朗贝尔原理。

惯性力始终与加速度方向相反。

比如在x轴上的弹簧振子

x=0为平衡点,

一般的受力分析方程是

kx=am,写成微分方程的形式是kx=x"m

但是为了好看,把未知项全部移到左边

就是-x"m+kx=0,再把第一项变成正,

也就是x"m-kx=0

这时,第一项就表示惯性力,第二项表示弹簧对振子的拉力,而方程的右边的0表示弹簧振子的合力为0。

当x大于0时,拉力方向是x轴反方向,所以为负,此时惯性力方向为x正方向。

当x小于0时,弹簧力变为推力,方向与x轴相同,此时惯性力方向为x反向。

也就是说,mx"表示惯性力,假设你并不知道惯性力的方向,就假设它为x轴正方向。以惯性力的方向为基准,再加上其他的力,比如说弹簧力-kx,或者重力±mg,最后合力等于0。

这就是惯性力的用法。

所以惯性力只是为了动力分析时更加便利而提出的概念,虽然惯性力不存在,但是为了将动力分析变成静力分析,所以就有了惯性力这个概念。

同理,离心力也是一样的。

至于惯性力的应用有很多,除了惯性力以外,还有惯性力矩,惯性力矩的方向与角加速度相反。

都是为了可以更高效的写出微分方程。


这是个定义的问题,只要定义符合科学逻辑,就没什么不科学的。就好像你在解题的时候,需要定义一个未知数什么的,以方便解题,你能说这样的定义不科学么? 有的时候许多人会遇到同样的问题,他们设定的定义一致,于是就出现了一种约定俗成。

一般惯性力的定义,就是加速度对应的力,一般多用在已知加速度的情况下反推出力的大小和方向。比如我是结构工程师,需要对建筑物进行抗震设计。地震力在计算时就是以加速度的形式出现的,不同烈度(破坏力)对应不同大小的加速度。所以我在算建筑物受到的地震力大小时,就可以用建筑物对应部位的质量乘以加速度来求解,这就是惯性力。如果不用这个方法,你要分析地球内部的力如何传递到建筑物上产生作用,那就复杂得要命了……所以,设个未知数就能解的题,偏要去绕圈子,何必呢?

同样的例子,还有「离心力」这个称呼在课本上也是没有的,只有「向心力」。但是你可以把向心力的反作用力定义为「离心力」。比如说你在游乐场的大转盘里,离心力把你压在了座位上动弹不得,这个描述就非常直观,幼儿园小朋友也能理解。而正规的说法应该是是座椅对你提供了圆周运动所需要的向心力……这就没那么好理解了。毕竟,你感觉到的力就是远离圆心的啊。


我印象中课本里讲惯性就是惯性,没有什么惯性力这种说法。


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