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三款车都真正开过两三天。

高R是在北京借的朋友的，野马和科迈罗是15年去美国自驾游的时候租的，3天科迈罗3天野马4天黄貂鱼。

如果你想自己开的爽，高R。

如果你想别人看著爽，剩下两个你觉得哪个好看买哪个。

2.3T的野马，驾驶感受基本等于一辆两门的蒙迪欧。科迈罗更烂。

至于后期费用和质量稳定性就别考虑了，买这三款车的计较后期怕不是没想明白。

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都没开过，我也不知道为啥总有这类问题邀请我回答，出于对大众车的偏见，反正我是不会选择大众，不喜欢就是不喜欢，大众的外观，大众的调教，大众的操控，一点也不喜欢。科迈罗外观不错是我喜欢的类型，但仅此而已，野马不买谢尔比的都是图个啥？这个价位的性能车我真没买过，高不成低不就的，是我推荐的话，这个价位我不会推荐所谓的性能车，我要是自己买的话估计会买英菲尼迪Q50，而现实中我自己的两辆车是BMW M4和七座218i，媳妇开的是领克02顶配，正好都不在这个价位上，目前种草准备托人走关系买的目标车型是领克03TCR，这车近期会上，限量，就怕买不到。

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要不是v8的科迈罗或野马的话想都不用想 买高R。 高R直线还有点乐趣，做工也不知道好了多少倍。低配的科迈罗(不带任何配置 赛道套件)或野马在美国就是rental car的级别 内饰shit box 除了便宜没一样东西好的 做工坚持传统地感人内饰的塑料让人窒息 操控和个普通家用车没区别 。高配的无论内饰性能都好多(ss 1le zl1)科迈罗野马的不同配置能让你很明显地感受到一分价钱一分货。

建议要么高r要么加点预算a45 再上就是rs3 m2 focus rs比较硬和一点 不过买focus rs的人应该不会问这种问题

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美吹，站野驴。

首先在二手车市场上，野驴是最便宜的300匹大马力车，比250匹同年330i便宜，比狗夫R和S3便宜。

其次在新车市场上，野马指导价36万，比同样的大马力车S3/330i/A4 45TFSI/高R指导价都低。

同时相比高R，野马你会获得。

更大气酷炫的外观。

撩妹buff。

你会失去

0.9秒零百

四驱系统

精致的工艺。

所以作为一个美系性能控，野驴性能及格，外观加分，年轻人开起来会更合适。

至于Camaro，那就是耻辱。

首先ATS同款那个2.0T，才270马力，生生比野马慢了一秒，跟S3和狗夫R有差不多接近两秒的差距了。

其次换标王者已经把Chevy的十字标在国内玩的不能再廉价了……感觉就是全世界淘换来的人家不要的车，换上Chevy的标就在中国白菜价卖。所以我真的觉得Camaro该换标了，有两个想法，一是画个新标类似Corvette，在一个就是用汽车人的标 。

但是我有一个自己的推荐。

上汽特斯拉（狗头） ，国产Model 3标准续航后驱。为什么推这款车，便宜啊，还是B级，32.8万，比330i快便宜10万块了，比A4 45TFSI便宜7万，甚至比野驴还便宜4万，关键是，零百五秒六，比这哥仨都快，完了就比高R慢0.7秒，最关键的是，开著巨省钱。

就是可惜没有声浪，没有灵魂，我自己过一两年换车估计还是选野驴。

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科迈罗（以及challenger）缺点：车内视野奇差巨烂极小无比。通用老3.6 v6动力羸弱声音难听（现在好像只有2.0T了，通用的2.0没开过）。通用内饰的臭味头痛欲裂，我在美国全家人被熏到恶心眩晕下来吹冷风。你就大概想像是塑料的塑料味，你坐在车那么大的五线乡镇夜市上买的儿童玩具里（但雪弗兰算是通用内部内饰品质和科技都最高的了）。内饰非常丑，按键材质差，手感差，最受不了的是通用全系方向盘背后的四个快捷键，思路纯属有病反人类。

优点：后驱？（pony car不买到野马GT350这个档次，操控还是就那么回事）不要用日本人的370z或者240sx或者rx7或者mx5和德国人的后驱手感去想像它！

帅（确实帅）

真正能坐人的后排（宾士c coupe奥迪a5万coupe的空间）。如果你把它想像成一辆跑车，后备箱尺寸会让你惊喜。

这个车在美国就是三万以内的档次，然而人们拿著三万以内的预算几乎没有买pony car的，都买日本车。

高尔夫7R车主我说：如果不跟科迈罗比而跟sti比的话7R也是垃圾

抖个机灵-w-

高7R就是一辆工具车而已，各方面都没有明显的瑕疵，也同时缺少让你爱上它的原因。上述科迈罗的毛病它都没有，它的问题是40万的车全手动座椅，后差速器一年半以后渗油（也许我的是个案，大众态度很好地免费给我换了后差），妹子觉得你开了一辆垃圾（也许我的妹子也是个案，毕竟她一开始也觉得我的sti不如卡罗拉好）。

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如果你说的是科迈罗z28或者zl1，那不用选了，神车，买了

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刚看到你还问了野马。我反正觉得如果买不到v8的肌肉车，那不如不买。就像是一公升的摩托车进了中国因为市场和政策原因，只剩50cc的版本了。买吗？不买。

我是你就高尔夫R，而且可以考虑旅行版，手感几乎无差还可以白嫖大后备箱

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这仨车，说实话按我自己的喜好来看，都不会买，科迈罗国内这个像楼上说的有点骗，野马的话，既然你把科迈罗一起比，估计是说2.3t的野马吧，12年前看变形金刚1的时候，觉得野马帅炸，但是时间过了这么久，再说起野马，脑子里浮现的就是2.3t野马改个震天动地的排气声浪+动次打次的社会摇，当超跑开，然后开车门下来几个毛头小子，一头彩毛，总觉得这车的车主群体掉档次(正经大排野马车主排除在外)，高r车没啥毛病，但这个价位我可能会选s3，一方面还是不能摆脱国民普遍的追求品牌的虚荣心，第二方面，s3和高r基本就是换壳，各方面貌似也确实强点，大众车我想买且唯一会买的一台就是GTI。那么比下来，刨除个人喜好，光从车本身评价买高r吧，性能上靠谱，正经扮猪吃老虎的钢炮，那俩说实话，同价位能秒他的车很多，顶著个那么高调的外观，花这么老些钱，最后被几个定位运动的家用车给超了，你会憋气的。

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如果不存在吸引异性的条件可以任性选啊，我选择gti加一台kawasakiz1000。

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看看吧，所以说野驴车主不受待见呢！

再怎么争，2.3T野驴平行进口二十多万的价格也是事实，那你非要拿现在贸易战后的价格说事我也没办法。你们开心就好。

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这个问题我去年考虑过:

科迈罗外观最帅，但内饰太不用心，根本没有跑车的氛围，01太慢！

野驴太杀马特，尴尬的2.3T，反正一样的排量税，为什么不2.5T？而且得知这货在美帝才七八万人民币，想想还是太亏。

高R啥啥啥都好，就是品牌太低调，但再低调也比前两者好些。何况性能甩前两者十条街。

当时我还考虑M140，完美，就是超了预算，大马力后驱，对驾驶技术要求较高！

220敞篷，逼格！骚气！性能实在是对不起观众！

A45稍微超了些预算，变速箱有点蠢，其他都不错！

思虑再三，选了所谓的换壳高R——奥迪S3！性能炸裂，外观可以，后排能短途坐人，四环加持。作为一个刚毕业两三年的小年轻，面子里子都有了。

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当然野马，大黄蜂不够凶，妈了个鸡买个高尔夫红绿灯都没人看我。。

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高r旅行或许不能撩到漂亮性感开放的妹子

但是没准能遇到一辈子的爱

科迈罗和野马像是一夜情

高旅才是恋情

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我要是结婚了我就会选择高R

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高R吧

这个车大家都觉得你牛逼。

野马你买2.3T的很多人就会说你这野驴。

科迈罗别买，国内这款有点骗。

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挑战者

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这代科迈罗就是坑人的玩意，还有一群傻子为所谓情怀买单，20T涡轮用的三菱九十年代淘汰下来TD04H，这个涡轮是给萨博93用的，这款涡轮岁数比很多乎友都大，技术落后到不想吐槽了，通用没做任何的技术升级与改进，你说这个破车跟高R怎么比，跟Gti都差几十万光年。

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有辆车叫 宝马M240i

高R的速度

品牌的加持

2个门

速度.颜值.逼格 都有了.

上述的所有车全部干倒.

还等什么.

订车去啊

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这些问题范围太大了吧

看了好多评论，

1.首先很多人觉得野马2.3动力不够，不纯。

2.科迈罗涡轮旧，落后。

3.高R垃圾，比不过GTI。

好了，大家分析一下，楼主既然问的是这三台车，那就是肯定对什么S3啊什么宾士啊都不感冒，

第二，价格上，也是30万左右。最主要还是楼主选出自己喜欢的那三台车，但是举棋不定，那我们推荐其他车也没啥意思。

先这么说吧，野马2.3T，别说什么动力够不够，对于大部分人而且对于中国地方，90%是够。这点是没毛病的，起码比雅阁快。重点是不是每秒大脚油门开，就算你每秒大脚油门开，飞度对于大多数人来说都已经足够，开快车只是那个感觉，跟什么车都一样，当然上百万那种推背，几十万肯定给不了你的。

科迈罗涡轮旧，也还是那句，旧不旧没关系，丰田的车一套技术用20年，而且销量摆在那里，说明什么，这个跟旧不旧没关系，你进口车，定制一个大涡轮再进口也可以，但是价格要加8万，你愿意不愿意？道理就是这么简单，多少钱就做多少事。

高R，这个我没拥有过也没开过，不佐评论，但是我身边一圈高尔夫的朋友，他们开个15、6万的高尔夫，原厂状态下也经常开快车，也很快乐，为什么？就是因为他们喜欢。

这三款没毛病，就选个喜欢的，别听别人说什么动力不够，这不好那不好，20多30万的车怎么也比10几万的车好！这个是定律来的。你说空间小，可以买B级车，但是你买B级车又说操控不好，那可以买更贵的，80万B级车，我不相信找不到空间大，操控好的。但是还是回归原点，你只打算30万！

我开科迈罗，没错，20t，动力差！但是那也比思域强啊。但是我喜欢啊，我享受啊，我也不飚车，别人整天说什么改什么，彪多快，我心想，你有多少个是下过赛道的？你0-100加速5秒的意义何在？

但是我开个科迈罗，听听音乐，游车河，路边的妹妹起码会看多两眼，虽然我长得不好看。

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我有野马，开过福克斯RS，野马也没那么不实用，后备箱其实不小，只是开口小，后座老婆孩子没问题（我老婆个不大）。开起来感觉是不错，但是福克斯RS感觉更好，也更实用，只是高级感不如野马，比如各种配置什么的。

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高R实用但没野马好看 野马好看但没高R实用 科迈罗停止引进了没中规

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野马科迈罗实用性低，只有一台车的话，家用会比较揪心。

高R好是好，定价有点高，性价比略低，不如S3。

我也喜欢GTI啊，已经去试车了，可惜我186，调好座椅后排连个干尸都放不进去……

话说回来，野马就算是2.3T，国内版本落地将近40万也是妥妥秒杀路上大部分车了

5.0大排量好是好，国内的路况，还有高油耗，一般人都不会选的好吧

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想拉风买科迈罗或野马。

想体验开钢炮的快感个人建议价格差不多买S3。

除非你想低调扮猪吃老虎买高R。

以上。

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