凉车怠速抖动甚至熄火是什么原因?
买的二手6万公里起亚k2,夏天的时候一切正常，有一天天冷，挂d挡，等红绿灯的时候发现，发动机间接性抖动，一下一下的，转速忽高忽低，但是跑起来没有任何抖动
当时解决办法是，换了火花塞加了一个燃油清洗，洗了节气门，好了两天，但是随著天气的变凉，愈发的厉害，凉车怠速抖动更厉害了，甚至等红绿灯的时候会熄火，以前是挂d挡踩刹车熄火回n挡没事，现在是n挡也会熄火，跑大约四五公里以后症状会消失，无论挂什么挡位都没有影响。
开始怀疑是燃油清洗的原因，跑了一箱95也没有用，水温感测器的话水温表也没有问题，水温时时更新，水温上去风扇也转。想问下知乎大佬还有什么可能。
车是12款起亚k2,1.6自吸，多点电喷。
看看排放故障灯有没有亮起，可能火花塞间隙由于磨损太大，出现间歇性失火；2. 节气门是不是很脏，进气门、燃烧室是不是积碳严重，影响进气；3. 喷油器有没有出故障，流量不一致；4. 发动机是否漏气
其中一个原因：高压点火线圈故障
这个问题需要检查的
问题的话可能是混合比不正常，看你都已经说到燃油这块了，汽油滤芯换过了吗？过滤器不换的话，光燃油清洗有什么用？
然后火花塞 缸内积碳 进气都需要检查的，仪表，电脑有显示故障吗，有的话，那会是一个检查的方向
具体的还是要看给你车子检查的技师根据实际情况的分析了
按照推理，换了新火花塞后感觉舒服了一些，这就说明发动机支架胶和节气门都没事，，用一段时候后，又感觉不舒服，这时候千万别再考虑配件故障，要知道，原厂装车的配件是最好的，后期换的原厂件都赶不上装车件。要是真的是节气门支架胶，再更换新火花塞后一样胡抖动的。但是为什么换完 还有一点点的轻微抖动，那是因为油路导致的。当油路的水分胶质杂志多的时候，就会影响到点火燃烧效果，新火花塞换完后改善了点火效果，但是因为混合气不行，最终还是导致新火花塞再次很快积碳，所以很快又感觉抖动开始了。
我以前的C4P 15款也是同款发动机，就是换了很多配件无解，最后就是遇到一个专修的地方，老师傅检查完告诉我就是油路脏了清洗下就好了，直接给油箱加的 司有普燃油清洗剂 我在他哪里加了两次，自己有网上买了一次。一共用了三次，现在怠速很平顺一点抖动的感觉都没。所以我建议你别著急换配件了。
燃油也不是中国石油石化就百分百杂志胶质不超标，要是不超标他们为什么还要2个月清洁一次地下油罐呢，这个超标是检测才会知道的，超标一次加车里就需要清洁，用98燃油也不行，因为98没有清洁效果只能是掩盖爆震，长期下来98也一样抖动的。
当车水温上来后，因为高温喷油嘴周边和油路的胶质即使进入燃烧也会因为高温快速化解就不会感觉抖动，但是其实问题是一直存在的，长期下来就是燃烧一直不好，尾气管会很黑，严重的话就是发动机长期高温，周边配件加速老化，从废气阀到油封到涡轮，最后就是老化的结果产生烧机油的现象。
感觉是燃烧室积碳过多，网上买瓶雪佛龙的TCP，整瓶直接倒油箱，加满油再跑跑高速，这一整箱油用完再看看效果~
供油不足吧
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