同学家里的科帕奇变速箱很早就坏了 闯档 请问现款探界者的三代6t40变速箱可靠性如何 会不会坏


买个日本车吧 少纠结点

泻药,可靠性没什么问题。但是任何产品都要良品率,没有绝对可靠的产品。只是你碰到bug的几率比较低。


谢邀。6AT是一个很成熟的变速箱种类了,不会出现什么大问题。而且对于探界者这款车,市场定位决定了它不可能是一个「半成品」。就像全世界都吐槽双离合卡顿而保时捷一直坚持双离合一样。通用不会在「主力车型」上出问题。

通用公司的车,其实它的软肋就是变速箱,当年它的6AT问题不少,不过现在都这么多年了,估计早就改进了吧,现在6AT技术很成熟,应该不用担心。毕竟在美国姨妈巾是国民车。


at变速器现在已经是非常成熟可靠的变速器了。。一般不会出问题的,不用顾虑。。。。自动变速器大体划分:1是at变速器,可靠性高,经久耐用,但传动效率不高,液力变扭器损失动力,浪费燃油;2是ctv变速器,传动效率高,平顺性好,但不能承受高扭矩的发动机,不适合大马力高动力的发动机;3双离合变速器,传送效率高,平顺性一般,尤其抵挡顿挫感强,可靠性有待商榷;4是amt变速器,其实就是手动变速器加了一套电控换挡机构,平顺性差。。。

以上就是大概情况,购买是根据你自己的情况而选择。


谢邀。现款3代6AT还是不错的,顿挫问题自己去试驾,看看能否接受
我的车是老款君威,是6at,目前已经4年,9.5w公里,变速箱没问题,只是顿挫。。。。50码一大挫,20码一小挫。新款的6at改进了,不会出现老款那样的几万公里就坏掉的情况,但是顿挫一点没改。建议上2.0t,不要买1.5。
我的福克斯6at还不错,平顺性可以,就是效率低点,这个通用的好像也是同源,应该还行吧


AT变速箱这么多年了 比较稳定 6AT相比现在大多7AT 8AT 比较费油 但是动力足 顿挫感也小
谢邀,通用的现款6AT还是不错的,已经改进了不少。


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