如何看待红旗E境GT？
就是捏了一个模型给你看看，增加关注度，对于红旗没啥好指望的，早就被一汽玩坏了。
在说这个E境GT前得先说说它对于从前的红旗的意义。
为什么红旗销路一直不好？首先红旗肩负著我们中国豪华轿车的旗舰的形象，给人一种遥不可及的感觉。其次因为种种原因红旗一直以来给人的印象离不开政治，官车等标签。看了红旗之前的数款车型，很明显能看出来红旗没有找到自己在市场中的定位。一会要追赶劳斯莱斯，一会又想搞运动（然而根本没有运动基因）。尴尬的是作为一个下至中型车，上至大型超豪华车的豪华品牌，找准定位显得更困难。
作为豪华车旗舰，红旗L5代表了中国的超豪华车。首先L5的动力，调教和乘坐感都是顶级的，由于走了复古风，整车的外观内饰比起劳斯莱斯宾利显得陈旧。
与宾士E级同等级的H7在同级中算是性价比很高的车型，但是外观个性不够鲜明，内饰与中大型豪华车标杆E级和A6L比缺乏豪华感和精致感。
红旗H7
宾士E级
奥迪A6L
入门级的红旗H5反而激起了比较好的反响，然而一个下至中型车，上至大型超豪华车的豪华品牌形象不是靠最低端的车型撑起来的。在L5受众人群狭窄的情况下，红旗必须推出新的旗舰来决定未来红旗的品牌设定和设计语言，以此扩大市场，吸引更多的消费者。更重要的是支撑企业财路。
今年更早的时候红旗发布了这个雕塑，可以看成是E境的概念雕塑。E境GT虽然不是量产车，但是从红旗的战略规划来看，红旗未来的数款车型，从入门轿车到SUV都会采用E境的设计语言。从外观来看，红旗E境GT整体大气沉稳而又多了一分设计感。在保留了直瀑式格栅的基础上将车头红旗立标抽象化，车侧取消了金葵花标志改用新标，这都是好事，因为以前的三面红旗和金葵花由于政治色彩浓重显得陈旧。虽然不难看出迈巴赫劳斯莱斯的影子，但如果红旗以这个形象进入市场相信会吸引很大一部分人。其实红旗不缺豪华车的质感和内涵，甚至机械水准也是国产中较高水准，只是灵魂略显陈旧。如果这些更新潮的设计元素都融入红旗新车型，相信市场会有所反响。所以这个E境GT就是要重新确立品牌方向，统一家族造型。
我能咋看，我趴窗台上看
无论如何，常冰老师不用背这锅了
我觉得概念车和量产车还是两个世界的 ，红旗现在的口碑并不是很好，搞这样一辆让人眼前一亮也还是好事。
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