给某个回答澄清一个误解。

当spacex发射卫星失败的时候，spacex不会为赔偿卫星花一分钱，会有保险公司负责赔偿。

当然，下一颗卫星的保费会增加就是了，不过有什么关系呢，羊毛出在羊身上，他涨发射费用就行了，反正他比其它的发射公司便宜那么多。

知乎团队竟然让讨论这些问题？知乎是想叛国吗

前面几个阴阳怪气的，又来体制决定论了！有什么不能讨论的，又不是光中国不能回收，美国国家队，俄罗斯，日本，欧洲，印度都不能回收，要不要咱们深入研究研究俄罗斯，日本，欧洲，印度，美国其他私企的体制问题？

spacex能成功确实非常不容易，其他航天企业没选这条路其实有几个原因:

1.多次复用可靠性问题，以前大家谁也不敢拍胸脯保证多次复用的可靠性，火箭发射最关键的是可靠性，因为卫星比火箭贵得多，失败赔条火箭就算了，还要赔颗贵几倍的卫星分分钟破产，这是很多普通群众根本不知道的，光比大小以为大的就贵…

2.多次复用能否降成本问题。毕竟美国太空梭的案例摆在那，而且spacex现在也没公布财报，还在继续融资，光靠嘴说低成本，并不能排除互联网公司初期补贴抢用户的嫌疑，等公布财报再说吧，有些人马斯克说啥就信的，建议勇敢的去买特斯拉，马斯克说了自燃概率比汽油车低的！

3.主要航天企业这些年把精力都放在ssto上了，在研究组合动力，并没有关注这条一级回收的特别路线，毕竟一级回收是要损失载重的，而且二级也回收不了，在无法保证可靠性的情况下这并不合算

综合上述三个原因，导致全球所有国家航天企业都没搞一级回收，不过马斯克确实厉害，在回收的同时保证了可靠性，现在就等他公布财报看是不是真的低成本了。

最后，对那些又要谈体制决定论老调调的，我就问问你们，蓝源同样是私有，钱还比spacex多，为什么做不过spacex？

首先，作为民营航天来说非常不容易，整个航天业目前垂直回收也是一枝独秀。

但是，英国佩刀发动机已经完成3.5马赫地面预冷实验，不久将开展10马赫的相关实验。我国超燃发动机实验风洞已经建成并取得了一些成果。空天飞机比垂直回收火箭成本更低，安全系数也更大。随著超燃冲压发动机技术的突破，可以预见未来空天飞机将占主导，地表垂直回收也只是火箭技术最后的发展模式了

强大。

无话可说

推荐阅读：
相关文章