▲22路公车冲破护栏,坠入长江。(图/翻摄自封面视频)

▲22路公车冲破护栏,坠入长江。(图/翻摄自封面视频)

大陆中心/综合报导

中国大陆最高法司法大数据研究院公布一份报告显示,从2016年起至2018年10月底,全国法院一审审结,公车司机与乘客冲突刑案中,以乘客先攻击司机占多数,高达54.72%。

根据《中新网》报导,自2016年至2018年10月底止,全国法院一审审结的公车冲突事件共有223件,并且逐年增加,每年案件量约占全国一审审结的刑事案件的万分之一。其中纠纷原因以错过下车最多,其次是车费、饮酒或吸毒、上车、盗窃等。

重庆万州在10月28日发生一起公车坠江的惨案,经调查事发原因是一名女乘客与司机发生冲突,导致公车失去控制左转冲入长江。当时车上包含驾驶员共有15人,坠入水深70多公尺的江中,命丧江里。在重庆万州发生的公车坠江事故,便是起因于一名错过下车时机的女乘客与司机的争执,双方的行为严重危害公共安全,警方表示,已触犯中国《刑法》。

报告显示,两年间数起冲突事件中,多因车资、上下车地点而发生争执。这项数据让中国社会开始思考,该如何把关公车的行车安全,避免类似事件一再发生,造成憾事。

▲▼重庆公车坠长江。(图/翻摄自脸书爆废公社公开版)

▲重庆公车因司机与乘客发生争执而坠入长江。(图/翻摄自脸书爆废公社公开版)

公车司机与乘客冲突刑事案件中,司机多主动以「紧急停车」措施应对,以降低事故发生的风险。乘客各类行为主要以,攻击司机、抢夺方向盘、持刀威胁司机、盗窃司机财物、与司机口角等;司机在遭遇冲突时的反应则以,退让或防御、停车、与乘客争执、主动或还击乘客居多,报警处理的司机仅占7.55%。

案件报告表示,所有案件中,数量排名前五的罪名为:以危险方法危害公共安全罪、故意伤害罪、寻衅滋事罪、妨害公务罪、交通肇事罪等。此类案件的判决结果,以1至3年的有期徒刑最常见。

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