他形容：行得太快太急，形容如同「消化不良」

即将于本月底退任的港铁主席马时亨今日总结任内表现时，寄语港铁未来不应再同时兴建多条铁路线，以免「消化不良」。

沙中线在兴建期间爆出多项问题。

马时亨在一电台节目上坦言，任内其中一个教训，是不要同时建造数条铁路线。他指出，西港岛延线、南港岛线、何文田延线、高铁和沙中线，都一同于2009至2011年间动工，行得太快太急，形容如同「消化不良」，同时令工资增加又缺乏劳动力，继而衍生超支、超时等问题。

他建议下届港铁主席和行政总裁要衡量能力，勿因大股东政府在规划上提出，便再决定一次过兴建数条铁路线，否则问题只会再次出现。他还勉励港铁员工自强不息，下一步需时重建公众对港铁的信心。

马时亨另透露，港铁上周已就列车相撞事故向政府提交报告，相信当局下月会向公众交代。