高雄市长韩国瑜今（23）日视察新台17线滨海联外道路开辟工程，工程预计明（109）年4月份第一阶段完工，将可提升整体行车动线，这是楠梓左营地区居民万分期待的；第二阶段工程亦将于9月公告上网发包，这也是高雄都市地区首次采用之处为横跨后劲溪的桥梁采用场铸悬臂工法。

韩国瑜除责成工务局针对工程的如期如质、工安的百分百落实要求监造设计及营造厂商外，韩国瑜也提醒务必以小心谨慎的态度来施作。

新开辟的新台17线滨海联外道路全段开辟预期可有效分散车流，缩短桥头至左营26%车行距离及减少30%行车时间，同时移转原台17线30~50%交通量。此外，在工程中同时建构供给管工程，将能减少未来路面开挖频率，延长道路路面寿命并改善巷道排水，提高地区居民生活品质，带动地区产业及观光，同时促进地方发展及土地整体开发利用。

工务局表示，新台17线滨海联外道路开辟计划，起源为原台17线行经左营及楠梓旧聚落路段，因路幅受限且线型曲折造成瓶颈，故在原台17线西侧，规划一条截弯取直的南北向快速道路，目前施工中为北段(0K~2K+100)第一期，工程内容包含路堤填筑、道路工程(含附属设施)、景观工程、广昌排水护岸工程及一座跨后劲溪桥梁(跨距130公尺)，由于市府水利局黑桥排水改道箱涵将施作道路下方，故北段工程分两期办理施作。