后里火车站东站灯不亮荒凉 洪慈庸忧成治安死角
▲后里东站前广场欠缺规画,立委洪慈庸忧成治安死角。(图/洪慈庸办公室提供)

立委洪慈庸接获民众投诉指出,台中世界花博结束后,后里火车站东站前转乘广场至今仍欠缺规划、晚上路灯不亮、周边杂草丛生、野狗群聚,通勤学童安全堪虑;质疑台中市政府与卢秀燕市长,连个火车站前广场都无力治理,该如何办好接下来的2020台湾灯会?

洪慈庸表示,后里东站最初设定为客运接驳、iBike自行车、火车转乘等出口,是连结花博后里双园区的重要转乘位置。花博活动结束后,新市府在后里东站设立812及813公车,行经至丰原、大甲区,许多通勤学生搭乘,但晚上太暗找不到站牌,周边欠缺整体规划,人潮稀少、相当荒凉,经民众反映,该区路灯晚上不亮、周边杂草丛生、野狗群聚,恐成为当地治安隐忧。

洪慈庸说,考量该区夜间客运行驶视线与民众通勤安全,昨(19)日已派服务处主任陈若庭前往后里东站与相关单位共同会勘设置候车亭需求,并要求即刻改善问题;义里里里长林东成提到,后里东站前灯不亮,周遭晚上相当昏暗、野狗乱跑更是危险,希望市府相关单位尽快改善。

洪慈庸指出,2020台湾灯会将在台中登场,主灯区就选在后里马场与森林园区,希望市府妥适规划该区接驳系统及周边环境管理,也提醒「后花博」不能只做表面,平时要「灯亮」,2020台湾灯会「亮灯」才有意义!希望卢秀燕拿出市长魄力,均衡发展是不是喊真的,在地乡亲的感受最清楚。

交通局回应,后里东站路灯不亮、周边杂草丛生、野狗群聚,已请厂商设定照明灯光定时器、定期协助清理杂草,并在候车处加装欧式帐篷,以提高夜间公车行驶视线与民众通勤安全,提供民众良好的候车环境;未来将因应地方需求,滚动式检讨改善空间规划。

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