2017.7.24-8.8共16天北海道环岛富士山松岛宫岛自由行第12天,从本州东北一路往南到三岛和富士,准备隔天的重头戏,富士山,但中间先转往这天唯一的景点,松岛,日本三景之一.从八户到仙台,换车到松岛海岸,下午再从松岛海岸一路换车到静冈,最后抵达西富士宫要下榻的民宿

要到JR富士站,东海道新干线到只能搭到三岛,不能到新富士,因为离JR富士站要将近2公里.从三岛换JR东海道本线到富士站,先到超市补货,隔天一大早上富士山,晚餐和隔天三餐都要先准备起来,补货后就从富士站换JR身延线到西富山宫站,这天的民宿就订在西富士宫,隔天要搭一站电车回富士宫站,再搭巴士上富士山五合目富士宫口

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八户站前的石雕

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八户站内八幡驹的展示与说明

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搭新干线前往仙台

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安顿好行李,就到仙石线月台,松岛海岸站就在这条线上

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这班车是女列车长,日本铁道算常见到女性工作人员

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松岛海岸站外,月台架高在山坡上,车站在小山坡脚下

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靠近车站这边的是雄岛,先去走雄岛一圈

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从松岛公园岸边看过去的雄岛,两岸都布满了松树,果然是名符其实的松岛

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走过这座渡月桥就是雄岛

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雄岛上有许多这种小石窟,有许多佛像和石碑

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珍珠稻荷神社,可能是因为这边之前盛产珍珠的关系

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从这边就可以远眺连接福浦岛的跨海行人桥,下午就会走到那边去

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雄岛上幽静的步道

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雄岛上的碑亭

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以前岛上寺庙的遗址

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可以看到海面上正在举办的帆船比赛

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离开雄岛,沿著岸边继续往前走,经过小山坡上的观澜亭,算是松岛的地标建筑

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松岛博物馆和观澜亭需要买票进去参观,票价很便宜,没有多留时间,路过就错过了

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观澜亭周边都是数百年的老树,包括枫树,松树,树形高大奇特,很壮观

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再往前走到平地上是观澜亭另一边的入口,还有明治天皇时期竖立的纪念碑

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松岛观光船的售票窗口和候船室,有好几种不同的方案可以选择

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松岛观光船的旅客候船室内部有大片落地窗可以欣赏海岸风光,一般游客也可无料使用,很多伙伴在这边享用自备的午餐

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既然来到海边,跟几位不想再吃干粮果腹的伙伴到对街找家餐厅好好享用海鲜大餐

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什么都有的定食套餐,牡蛎三吃,生蚵一大粒,红烧牡蛎盖饭,炸鲜蚵生菜沙拉,开胃小菜,味噌汤,一套五样,才日币2,100圆,还蛮划算的

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实品上桌,好吧,海报画得比实际餐点大又多,但还是不错吃啦

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拨开的生蚝真的还蛮大颗的

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不点套餐也有单点的牡蛎盖饭,价格就更便宜些

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渡船码头广场旁也有块可以打卡合影的日本三景碑

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走过两座小桥到五大堂,虽然就像庭院里的小桥,连接的可都是矗立海岸边的小岩岛,下面跨越的都是海面,每座都是跨海小桥

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矗立在岸边小岩石上的五大堂,要拍这座连接拱桥没有人的空景,足足等了10分钟

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面对松岛海面的全木造建筑,五大堂

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最后往前走到福蒲桥,连接福蒲岛的跨海桥,要付一些过桥费才能进来,好像是200日圆或250日圆

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福蒲桥和台湾还有些渊源,311大地震被海啸摧毁,之后由日月潭观光船公司集资兴建的

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对岸的福蒲岛也全是由松树覆盖著

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停在栏杆上的海鸥

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从福蒲岛这边往回看的景致

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福蒲岛的环岛地图

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岛上的弁财天神社,和五大堂一样,都是全木造建筑,只是规模小很多

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因海边风势强劲,展望台边的松树也随著风向生长

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经过大片平整的休憩草坪

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看起来像紫藤花架

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离开福蒲岛沿原路回松岛海岸车站,路旁有像天守的建筑,独树一格

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上到月台,准备搭车回仙台,然后就是一路向南,转车再转车的500公里长征了

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从仙台到东京,再从东京到三岛,先来两段新干线之旅,有几位伙伴没有挑战富士山的打算,在东京就离团回台了

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换JR东海道线到富士站,明亮皎洁的月光照耀下的富士站

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先在富士站附近的大超市买好晚餐和隔天的三餐,再继续转JR身延线到西富士宫站

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等找到西富士宫的民宿入住已经是晚上10点多了,留给我们的房间跟原本预定的少了一间,只有一间浴厕轮流洗澡,算是住得最克难的一晚,再加上隔天要起个大早去爬富士山,对大家来说真是双重的考验

仙台算是311海啸灾害很严重的区域之一,但是当地已经没有什么海啸留下的痕迹,人们生活一如往常,只有些公共展示空间会标示当时海啸的高度,不管是阪神地震还是311地震,日本在这几场灾难中复原的速度都很快,人类也要愈来愈能适应这些剧烈的天然灾害才行吧

 

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