2017.7.24-8.8共16天北海道环岛富士山自由行,第8天从札幌出发,一路前往道东南方的钏路,搭了4个小时的超级大空号特急列车横跨北海道,刚到钏路站没去赶钏路湿原的观光列车,只能先去饭店Check In,等下午那班车,因为这边的车班要两个小时才一班,由于下著雨,大伙没有意愿去走湿原的步道,就在车上欣赏湿原风光,一到塘路站,马上换搭中午那班先开过来的观光列车回钏路,由于时间还早,来个钏路市区3小时游,先到旁边离钏路站一个街区的和商市场,来北海道好几天了,终于能抽空好好逛一逛当地的鱼市场,采买些北海道驰名的干货,接著到港口边的钏路渔人码头观光市场,再到币舞桥拍照留念,才折返饭店,算是很悠闲一天

从饭店到札幌车站,准备往道东方向前进

超级大空号特急列车,前一天在车站就先划好指定席的位子,要搭整整4个钟头的车才会抵达钏路,要先准备好在车上吃的午餐,吃完午餐刚好抵达钏路,就直接走行程,不用再花时间吃午餐

这应该是到目前为止移动时间第二长的一段路,花最久时间的是第一天从东京到新函馆北斗的新干线

钏路车站前的花圃造景

车站前路边的风雪之树

钏路站外观,很像一般的厂办大楼,少数几个建筑没哪么有特色的车站

先走到饭店Check In放行李,再回车站搭车到钏路湿原,最后一班观光列车在中午刚到时就已经开走了,下一班就是普通车厢的列车

往钏路湿原和塘路方向沿路的湿原风光,在湿原生活的野生动物很多,不时可看见树丛或水里的动静

经过钏路湿原站,先不下车,到下一站塘路再下车

塘路站,有些景点可以走,但大伙儿没了兴致,而且往回的下一班车要等两个多钟头,就直接搭上回程的观光列车

一天仅有两个班次的观光列车,车上坐的应该是这班车早上或中午载来的那两批客人,我们则是没有在塘路停留就直接搭上车回去钏路

列车有大片景观窗可以欣赏外面湿原的风光,椅背可以调整方向,方便游客面向有景观的一面,车上也有吧台贩卖饮品和轻食

抵达钏陆战还停留了一会儿,大伙儿赶紧到车头合影留念

月台上展示著太平洋开采的炭矿

还有个湿原之钟让游客摇钟祈福拍照

连通地下道墙面上的湿原照片和野生动物标本展示

车
站内绿色售票房前钏路湿原观光列车指定席的空位状况告示板

出了车站往和商市场方向走去,车站旁有间显眼的尖塔教堂,和北海道最早接触的西方文化应该是俄国和美国吧

教堂旁的喷泉造景

和商市场外观,这里离车站约只有一两个街区远

市场一进门旁边就有市场料理餐厅,提供各式新鲜海产料理

虽然是下午,还是有许多摊商营业中,应该是以观光为主的鱼市场,陈列最多的是各式蟹类

一大盆才卖1080日圆,不到台币300元,非常便宜,可惜不是住民宿,不能买回去自己煮

也有卖切好可以吃的生鱼片,但不像超市卖的,没有酱油和芥末,还是得带回去吃

整个市场正中间是给游客使用的餐饮桌椅,有些海产买了就可以马上在现场吃

游客三三两两,现货干货都有,但市场地面维持得很干爽,而且不会有鱼腥味,很干净舒服的环境,很多人在这边买昆布干货,一大包1080日圆,很便宜

市场的平面图,好像只营业到下午四五点钟,我们要离开时已经接近打烊的时间了

沿著和商市场旁的道路往海港边走去,一旁绿意盎然的公园,幸町公园

公园内陈设旧机关车头,和台湾一些公园的陈设类似,所有地方的建设开发和铁路的开通都有密不可分的关系

人行道上的诗歌石碑与诗歌的简介牌

钏路王子观光饭店前天鹅和少女的塑像,不知道是否取材天鹅王子的童话故事

靠近港边的ANA观光饭店,有推出假日限定的Lunch Buffet,价格相当优惠

港口边渔人码头的大型看板,展示钏路一年四季不同的景致

用帐棚搭建的烧烤街

每年5-10月营业,只做晚餐时段,只有几个暑假的假日中午才有营业,要先预约,每桌有人数限制,没找到志同道合的伙伴来尝鲜,错过体验的机会,有点可惜,下次再来吧

里面的座位陈设,很有家屋内一个个地炉那种感觉,一个摊商前面就四张桌子,绝大部分都已经摆上预约的牌子了

每个摊商提供各式鱼类肉类烧烤食材,但最重要的还是琳瑯满目的酒类,烧酒,清酒,啤酒都有

冰箱内各式烤串,其实价格没有比台湾的贵多少,毕竟日本物价是台湾的两倍高

海鲜烤物价格又比肉品价格高一些,那个像一夜干的鱼片才400日圆,反而比台湾的海鲜烤物便宜

到旁边的观光鱼市逛一逛,看有什么新奇东西可以买,这真是难得的悠闲逛街行程

和清水休息站一样,有个观赏水族箱,展示生活在港边常见的鱼类

整栋建筑的一楼是市场,二楼是餐厅,三楼以上是机关团体的办公室

旁边有个温室,冬天冰封时只剩温室里还有绿意吧

温室外有"钏路湿原"歌曲的介绍立牌

从渔人码头这边看上去的币舞桥,钏路最有名看夕阳的景点,可惜天公不作美,下著雨

上桥前的河畔步道旁有个鱼河岸发祥地纪念碑

从币舞桥上看往渔人码头方向的景观

币舞桥上的雕像,春夏秋冬,靠海港这边的是春和夏雕像

桥头看过去的小山坡上有个钏路花钟

暑假的北海道,飘著细雨的20度,真是觉得冷啊

从桥头这端看过去渔人码头观光鱼市和后面的ANA观光饭店

河畔桥头一级河川钏路川的立牌

这边是往河上游内陆看去的景致

立在这一侧的两个雕像是秋和冬的雕像

走道这边的桥头往回看的币舞桥面

一旁有个道东四季的诗歌石碑

这边下到河畔步道有个小公园

往回向饭店走回去,沿途经过的商店街,有人晚上觅食就是找到这条街上的居酒屋吃,听说价位不高

人行道上的装置艺术

饭店就是沿著币舞桥过来北大通,大约到车站一半距离的位置,从饭店出发沿著北大通走,一边去币舞桥,一边去钏路车站

虽说到车站距离不远,大约半公里,但是在有半年是冰封的道东,拖著行李在积雪和结冰的人行道走上半公里也不是件简单的事,还是有接驳车比较方便

前一年组团来北海道只待五天,光是道央就跑不完了,这次自由行才能花时间搭车跑到道东,真的有北国的感觉,连盛夏都只有20度,得拿夹克出来穿.而街道上人烟稀少,如果不是好几线道的大马路,真的没有什么城市的感觉.车站到饭店间也没什么便利商店,更不用说超级市场,荒凉的程度跟几个新干线设立的新站周边差不多,倒是注意到整条北大通上面,全部都是银行,很少看到聚集那么多银行在一起的街区,尽管如此,也不见有人么人进出,又是另一个关于日本新的体验

 

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