前言:

冲绳是大家夏季爱玩的岛屿,冬天则有马拉松大赛跟自行车活动、也是日本最早可以赏樱的地方。加上距离台湾又近,所以是大家特别爱去观光的地方之一。除了好玩,在日圆区里面也是相对便宜的机票,但也因为时常爆满,所以抢票就必须格外抓住时间点。但还好冲绳在冬天相对于夏天算是淡季,所以前往的人相对少一点,饭店也想对好订。

一、LCC航空公司简介

目前飞往冲绳本岛的航班,除了传统的华航、复兴、长荣外,现已经有飞的LCC有台湾籍的台湾虎航(Tiger Air Taiwan,代号IT;日本籍的香草航空(Vanilla Air,代号JW)乐桃航空(Peach Aviation,代号MM)共三间航空公司,今年冬季也有可能有第五航权马来西亚籍马印航空(Malindo Air,代号OD)加入营运(预计10/30加入营运,尚在申请航权中,设有商务舱、经济舱并有提供AVOD萤幕、可能会有轻食餐点,机型初步确认为Boeing737-800或Boeing737-900ER)。加上传统航空有时候促销机票可以到新台币4,500~7,000元上下,所以这条航线当廉价航空促销的时候,有时候回程含税可能连500元(那霸空港不需要机场税金)都不到。也因此,是超级战况激烈。

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二、那霸空港(OKA)简介

目前从台湾营运直飞那霸空港的航班皆为从台北桃园机场出发,未来会不会增加由高雄出发的航班,应该有可能也是香草或乐桃会率先尝试,台湾虎航的机率可能性不大,但以上纯属猜测。那霸空刚也设有LCC航厦,但整体上因为是小地方,所以还可以接受。并且有空铁(地铁?)机场线可以连接到市区,所以也算是挺方便的。

三、航线时段分析与初步结论

因为目前这三家「冬季」这条航线都太长促销了(一个爱早丢、一个爱丢晚鸟票),所以若不是想要捡便宜,早去晚回也不会太贵(但就怕晚鸟票只剩下晚去早回)。顺带一提,早去晚回也可以更顺利转接到日本国内线,飞往日本各地,也是不错的选择。尤其全日本空输(ALL NIPPON AIRWAYS,代号NH)有提供给外国人先行购票的优惠,所以可以在出发前,先购买全日空的国内线机票,也是不错的选择。尤其全日空在北海道有绵密的航网,也是转机的优势。(亦可搭配中国信托ANA联名卡使用,个人觉得还不错。)(标颜色部分为建议购买之航班,未标色部分较适于日本人、或日本方面来台湾的旅客购买)

TPE->OKA
航空公司 航班号 TPE OKA Daily or Not 机型 舱等
香草航空 JW180 06:10 08:40 Y Airbus320-200 经济舱
台湾虎航 IT230 06:20 08:40 Y Airbus320-200 经济舱
乐桃航空 MM922 10:15 12:45 Y Airbus320-200 经济舱
乐桃航空 MM928

17:50

17:55

20:20

20:25

--3-5-日

12-4-6-

Airbus320-200 经济舱
OKA->TPE
航空公司 航班号 OKA TPE Daily or Not 机型 舱等
乐桃航空 MM921 09:05 09:40 Y Airbus320-200 经济舱
台湾虎航 IT231 09:30 10:20 Y Airbus320-200 经济舱
乐桃航空 MM927

16:40

16:45

17:15

17:20

--3-5-日

12-4-6-

Airbus320-200 经济舱
香草航空 JW189 21:15 21:55 Y Airbus320-200 经济舱

由于乐桃特别爱清晚鸟票,香草则是随著每季放票后每次促销逐步缩减优惠,台湾虎航目前飞行时间带明显在回程上不及香草与乐桃晚班机MM927,但因为冬季对冲绳来说是淡季,想要体验一下琉球古国也不妨去冲绳走走。由于去程台湾机场税较高,所以理想的购入价格大约为新台币1,500元左右,但其实2,000~3,000来回含税也算可以接受。由于价差不大也可以选择复兴的早鸟票(但今年有可能会有意外?目前还没看到放票)。比较推荐直接买香草大促销,或者选择台湾虎航去程、乐桃晚班机回程,也是不错的时间带。如果真的找不到合适的票,则是越早订长荣的早去晚回越保险,但其实冬季应该不太需要。

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并预祝有商务舱的马印航空能在今年冬季开航。

以上为本季的冲绳冬季航班分析。

以上是针对今年冬季航班的初步分析,若有更新的资讯或讨论,会陆续补上。谢谢大家的阅读。

 

 

 

 

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