去年夏天和家人去了韩国首尔旅行，在查询一些游记时，发现关于首尔轮椅旅行的游记较少，不然就是较旧，所以写下这篇游记，希望能成为未来也想到首尔旅行者们的参考之一。
我本身的状况基本上都是使用电动轮椅代步，任何需要离开轮椅的移动都需要其他人的帮助，大部分日常活动也都需要人协助，属于全身都没力的低张力。
然后同行的其他4人都是能够健康自由活动的人们XD
全程几乎采取地铁+徒步的方式。
这是必须写在前面以供也想去首尔旅行朋友的参考。

总体而言，对轮椅使用者来说，首尔还算适合的旅行地，但前提是最好要有人陪伴或是本身能够稍微走动。
地铁还算方便，每站基本上都有轮椅出口（至少我经过的都有），但不一定都是电梯，也可能是一种Lift（详情见工具篇），或可能电梯很远等，这些因素都会使交通时间变长，如果与台北捷运相比，我会更喜欢后者。
店家门口非常有可能出现台阶，这时就需要陪同者的帮助或只能放弃该店家了QQ
我的梦想是能到韩国看EXO的演唱会~~

有问题也能寄信去首尔市官方旅游网站&韩国观光公社询问，会给予解答的，只是不一定很快速而已XD

 

<住宿篇>

<工具篇>

 

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在查询机票时，原定是8/1出发，但稍合心意的只有早上7点多从桃园国际机场出发至仁川国际机场的班机，但因为还需要托运轮椅等手续，保险起见还是提早2小时到机场报到，等于如果是早上7点多的飞机，5点多就要到，那么就要非常早就要出门，所以该班机还是不太适合。
之后意外的发现7/31早上9点多有一班从松山机场到金浦机场的班机，当下开心的订了，旅行时间也因此增加了一天。

订机票时需注意电动轮椅的托运及需要有轮椅带我上飞机等问题，前者在我们网路订票时就能标注，更重要的因为是电动轮椅的原因，虽然是锂电池而且会（也必须）自行带上飞机，但还是需要航空公司的许可。
1.如果是可拆式电池，需租借或购买符合各个航空公司规定的电池（最好是原厂）；如果是不可拆卸式的，就必须根据航空公司的规定处理，而且两种电池都必须和电池厂商索取电池测试的资料（我当时和他们说是出国要用，就Email来了）。
2.将资料寄给航空公司。
3.将资料印出来，带在身上，万一过海关，被问电池时，可以给海关看。
另外，因为轮椅需要托运，那之后我要怎么登机呢？其实不用太担心，因为航空公司会提供手推轮椅至登机门，然后再换一样会提供的小轮椅，由于机舱走道很窄，所以需要特别的小轮椅，最后被抱上座位上就完成登机啦！
有两件事需要注意：
第一，如同前述机舱走道很窄，为了避免和其他乘客发生拥挤，导致双方的不便，最好是最先或最后登机，有些能提早登机。
第二，换上小轮椅即将进入飞机内部前，轮椅会大力震一下（我不确定是发生什么事，因为我自己在轮椅上XD），但该轮椅是没有安全带的，所以要小心，同理在从机舱出来时也会发生喔！而且韩国小轮椅的手把是活动式的（台湾是固定的），不小心靠到差点跌倒，吓了一大跳，所以乘坐小轮椅最好紧紧的靠著靠背，或者能有家人在身边护著（毕竟家人总比工作人员更了解我们），会比较安全。

（能进机舱的小轮椅的样子）

终于到了出发当天，拔下电池和控制器带在身上后，顺利的托运完行李和轮椅，过海关也顺利的，在登机前还悠闲的逛了一下，拍了些照片。抵达金浦机场后，一位韩国欧巴地勤人员推著我，及引导家人通过海关，入境韩国，到达行李转盘，等待行李和我的轮椅送到，在领行李的同时，就远远的看到我的轮椅被推过来，将电池和控制器安装好后，就展开了我兴奋的旅行。其实有个小插曲，本来以为轮椅会和行李一起领，所以不疑有他的答应轮椅在领行李时拿，结果在登机口时工作人员说轮椅可以在到达韩国后的登机口就能领，我们想著好方便，那就改成后者吧，但可能是因为临时改，没有沟通好，所以还是在领行李时才拿到轮椅。

（悠闲的在等待登机时和松山机场的装置艺术拍照）

 

（台湾地勤人员帮我推著小轮椅准备进入机舱/坐到座位上啦）

 

（到达金浦机场后，韩国地勤人员推著小轮椅，带著我们去领取自己的轮椅及行李）

 

回国过韩国海关时就遇到了点小问题，我是顺利通关了，但我爸被挡下来，因为电池和控制器都在我爸那里，而他又不会说英文，被拦下时就有点慌乱也不太会解释，直到同行的姐姐上前解释，但还是不给通过，最后又回去找航空公司的工作人员来，才解决，还是花费了一些时间，这时就会感谢「还好提早两小时到达」了，而整个事件发生时，因为轮椅是特殊通关，所以我早就通过了，根本无法得知（这是之后听叙述的），所以我学到了，以后所有和轮椅相关的，还是和我一起登机比较好，被问的时候也比较方便解释。最后，还是忍不住抱怨一下，回台湾在等轮椅时，真的等的世界无敌久，大概又半个多小时以上吧！
同行姐姐补充：其实韩国海关会说中文喔。

航空公司是选择华航，只是因为时间和价格合适而已，真正体验过后，觉得服务不错，韩国的工作人员也会说中文，所以不会感到压力，如同前面过海关时所述，在真正遇到问题时也能给予及时的帮助，而且飞机餐蛮好吃的XDD

（去程还不错的飞机餐--排骨饭）

 

重点整理：

1.一定要和航空公司沟通好轮椅、电池的事宜。

2.电池测试资料除了寄给航空公司，自己最好也印出来并带在身上以备不时之需。

3.（如果需要且可以的话）拔下电池和控制器，而且过海关时最好能有轮椅使用者本人带著。控制器虽然能够被托运，但毕竟它也是电轮的灵魂人物，价格也不便宜，与其担心托运时会否使其损坏，不如自己带上飞机最安全。

4.注意小轮椅进出机舱的震动，以及可能是活动式的手把（或其他零件），最好紧贴靠背或身边有熟悉的人护著，以策安全。

 

好的，机票篇到此一段落，住宿篇见！！

（送上在饭店叫的炸鸡外送，念念不忘的味道，好吃啊~~~~所以要期待下一篇喔~~）

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