这根本不可能的,现在滴滴四面楚歌,各路网约车群起围攻。不说别的,美团在上海一天的运营结果,就是滴滴三分之一的司机转入美团,还有很多地方的司机都等著美团开通。

一,滴滴司机已经怨声载道,滴滴根本不顾司机的成本,不停的压榨司机,抽成百分之三十,司机几乎都是白干活。

二,司机成本太高,滴滴定价又太低,逼的很多司机都选择线下议价,这跟跑黑车有什么区别,造成了乘客体验极差,很多乘客放弃了使用滴滴出行。

三,一家独大不思悔改,在那么多不合理和乱象重生的情况下,滴滴不但不改变经营策略和抽成规则,盲目自大。造成了目前这种全部司机盼美团的结果。

四,说白了,滴滴的优势在政策层面,一旦滴滴被撕开了口子,那后来者居上的情况很可能发生,到时候别说一手遮天,连生存都变得异常艰难。

希望回答对你有点帮助,谢谢


我个人认为不可能的,主要是滴滴平台已经失去民心,司机们不会再依赖它的打算,只要美团好好的按套路出牌,将来的龙头老大属于美团了。尽管滴滴改革方式也无法回到从前,不过能夺到龙头老大,主要是司机不会珍惜它了,我如果没猜错,将来的滴滴会收购其它平台出来东山再起抢夺市场,滴滴这个平台不会有大的起色,更无力抢夺市场了司机不会给力。滴滴市场不会完全倒下去,万一倒了没人与美团抗衡了,我也是滴滴五星司机,所以我能感受到咱司机兄弟姐妹们的心情!


这个问题可以肯定的回答:在网约车市场,滴滴不可能只手遮天。首先,对于打车软体来说它的门坎不高。只要是有一定的资金,能够讲故事,能有资本的介入就可以打下一片地方。其次、现在的网约车平台大大小小的有几十个之多,滴滴不可能都会兼并。而有些大的平台如美团、首汽、等不会轻言放弃,滴滴也吞不去。现在在资本的运作下,滴滴能做的、其它平台也能做到。 现在各个城市对网约车的治理正在进一步完善,滴滴也不能一直违法经营的。一个靠补贴占领市场的企业,注定不会长久。


个人感觉不会,滴滴现在已经做到人神共愤,自从有了滴滴计程车公司骂计程车司机骂滴滴卸磨杀驴,包括黑车司机也骂,最可笑的是骂的最凶的全是现在在职跑滴滴的这些司机,平台抽成太高,比计程车公司的份子钱都高现在,而且根本不把司机当人看,也不顾司机的任何感受,现在的司机是没有别的出路,你就将就著过,最重要的是现在很多乘客也不买自己的帐。


作为业内人士,我来给出我的看法。

滴滴跟BAT有本质的区别。

区别在哪?

影响力。

比如说微信吧,在中国的960万平方公里的每一寸土地上,它都是最nb的存在,至少目前拿著望远镜也看不到在社交这个领域把微信给干掉的可能性竞争对手,甚至大家连想都不去想这个挑战这个问题。

但这样的影响力滴滴做不到。

不是因为它的技术不nb,也不是因为他们钱不够,也不是因为程维不够帅柳青不够靓,而是因为这960万平方公里被切割成很多行政区,每个行政区的资源,资金,势力和地方政策都不一样,在不同的区域留给了不同的竞争对手很多的可突破的空间,而bat的服务基本不存在这样的问题。


我个人觉得不会。因为中国这个市场太大了,网约车又不止一家,而且滴滴再也不像以前一样能让司机师傅赚更多的钱,不遵守游戏规则就会被淘汰的。只要其他的平台能让司机师傅赚大钱,服务更贴心。我相信就没有滴滴的份。


推荐阅读:
相关文章