这个问题是绝对的。日本人喜欢旅行。

今年5月初,正好赶上了日本的黄金周。笔者专门挑了5月2日这个五一小长假结束的日子去了时隔三年的日本,心想这下应该能避开大部分的赴日人潮了。

结果后来才发现,自己天真幼稚。

今年五一前后,日本人前后假期加起来有10天,中国人听了这个假期,除了震惊就是羡慕。

笔者去了镰仓与箱根,中国旅行团倒没有发现几个,目之所及之处,几乎8、9成都是日本本国的游客。

原本狭小而空旷的街道上,一下子不知道从哪里涌出了好多人,几乎到了摩肩接踵的程度。然后不管是坐地铁,还是缆车、电车,甚至连在路边吃个冰激凌,也到了要排长队的结果。

笔者惊叹:完全忘记了日本有1.2亿人口。

这些人口出动一点点,就能把日本各地挤得水泄不通。

日本人每年都有长假,许多日本人都会利用假期出国旅行。最热门的是夏威夷,其次是巴黎(巴黎综合症,就是日本人发明的)。 东方的曼谷等也一直是日本人热爱的地方。近几年,台湾也成为了日本的热门。在日本书店,台湾的介绍也特别多。

几十年前,日本人出国游,和现在中国游客(部分)也差不多,爆买,大声,不受欢迎,比如日本著名的农协,在欧美人看来,日本农协出游,就一个字,土!

现在,有钱的日本人出国暂且不论,没钱的日本人出国,也和中国人一样,讲究实惠。只是中国人出国,一般会规划至少一周,或者5天,没钱的日本人喜欢闪电游个3天,然后回国。这是不太相同的地方。

总体而言,亚洲的酒店都比较便宜,相对于日本来说。所以他们来到亚洲,一般都会住个四五星级酒店,吃顿美餐。

据说,为了吸引游客东京奥运会期间来日本,日本正在商量在奥运会期间免去住宿税,想必能减轻一些负担吧。


日本节假日特别多,节假日在日历上会标记为红色,通常被称为红日子,几乎每个月都会至少有一天红日子。日本人在节假日,经常出游散心。短期假期三连休时,会自驾周边游。

自驾游其实是日本首选的出行工具,因为日本交通费非常贵,如果三人或三人以上一起出行,那么自驾游会省很多交通费。东京的朋友在假期,会结伴开车去富士山脚下,去富士急体验速度与激情,体验世界恐怖的鬼屋,回程时经过箱根,泡泡温泉,缓解一路的疲劳,迎接假期后的工作。

五一黄金周长假的话,大家会选择比较远的地方。八月夏休的时候,会选择天气凉爽的北海道,欣赏美丽的薰衣草。当然,长假时,选择出国游的人也很多,大陆成为越来越多日本人旅游目的地,观赏内地自然景观、文化遗产的同时,品尝我们的美食。


结论:日本人闲暇时的主要休闲项目为:旅游,而且国内游的比例很高,日本人平均每年进行国内住宿旅游(也就是非「一日游」)1.39次,平均每次住2.28晚,但这只是平均水平。日本还有超过50%的人没有使用带薪年假,为此,日本政府不得不出台措施鼓励上班族休假。

注意:本文中引用的数据均出自日本国土交通省的《旅游白书》,网址链接为:http://www.mlit.go.jp/statistics/file000008.html。以下是详细内容↓

日本人闲的时候干嘛呢?排在第一位的是旅游(海外旅行+国内旅行),也就是国内玩腻了,就到国外去浪。而且,根据图中信息,很多人虽然没打算进行国内旅行,结果还是去了(难道是说走就走的旅行?or被朋友拉去了!or孩子缠著自己非要去?.etc)。

(《日本人闲暇时候的潜在需求&实际实施情况》↓)

~图中最重要的几处信息是汉字,我就不翻译了!)

2016年,日本人人均在本国住宿旅行的次数比上一年增长了2.9%,为1.39次(下图红色线);平均每人住2.28晚,比上一年增长0.4%(下图蓝色线)。

(《国内住宿旅行的回数&住宿日数的推移》↓)

日本人旅行一次,平均每个人花多少钱呢?下图给出答案是33750日元(综合了住宿旅行和一日游后的数据),大概相当于2005元人民币(根据2018年2月23日的实时汇率换算)。

(《日本游客一个人旅游一次的花费》↓)

日本人一家子出门旅行的话,平均每个家庭花费11.1万日元(框了红框),相当于6600人民币,是个人旅游的三倍还多,怪不得日本政府鼓励学校放假时间和公司休假时间同步了。

(《一个家庭旅行支出的推移》↓)

但是,日本「少子高龄化」越来越严重,不结婚的人越来越多,一家子出去花钱的情况也会越来越少,怎么办呢?日本旅游业开始将旅游人群细分,比如专门设计了面向年轻女性的旅行宣传,在广告、宣传海报上尽量向女性需求靠拢,特别介绍了咖啡店、甜品店的信息等。

为毛要这样做呢?因为日本的女性、尤其是年轻女性是妥妥的旅行行动派。

(《不同年龄层人群参与国内旅行的行动率》↓)

日本交通发达、旅游资源丰富、购物环境好、旅游配套设施完善……尽管如此,还是有人不旅游!!!2015年,日本人休年假的概率是48.7%,也就是说有超过一半的人不休年假。这可急坏了日本政府,搞出一系列政策要促进日本人休息,争取在2020年,达到带薪年假使用率为70%以上。

日本人也真是的,休个带薪假都要政府操心。政府为啥这么操心呢?当然是为了让他们花钱啊!旅游业发展的同时,还能带动餐饮、交通、购物、住宿的发展,同时搞活地方经济。因此,日本政府内心呼吁「加班挽救不了日本经济,但是旅行可以。」

旅游就跟进出口一样,有进有出。根据前文中《日本游客一个人旅游一次的花费》可知,日本人去国外旅行要花掉23.5万日元,相当于1.4万人民币,是国内游的6~7倍。

日本政府怎么办呢?只能让外国人多来旅游了。目前,访日外国人旅行者已经达到2000万人/年,日本政府仍不满足,提出了到2020年达到4000万人/年的目标。


日本环境优美,主要城市之间交通便利,星罗棋布的机场和高速吗,以及贯穿全国的jr国铁,新干线以及城市里的地下铁和电车,还有众多的轮渡等水上交通让日本成为了一个全方位的交通网路。那么实际上日本人爱旅行么?(本文从社会现象角度解读,不针对个体的旅游爱好者喜好)

越来越宅的日本年轻人

比起中国的年轻人,日本年轻人是相对比较死气沉沉的。他们没有紧迫的入学竞争,对于未来没有很明确的规划,一方面是由于城市发展相对平衡,教育资源相对不会稀缺,这让他们陷入了低欲望的境地,加上日本动漫和二次元文化发展良好,让日本的年轻人越来越宅。没钱加上没兴趣,相对比中国活力满满的年轻人,日本年轻人不那么爱旅行。

薪资体制的影响

日本企业的薪资体系和工作年限以及为公司奉献的时长对于薪资影响非常大,这对于年轻人非常不利,加上终身聘用制的工会制度,导致日本的年轻人收入较低,过的比较拮据。三十多岁的年轻人还要负担房贷和车贷以及养娃的费用,旅行的费用更是被压缩了。这也是日本人很少旅行的原因。

反观日本的老年人很多很爱到处玩,退休之后,有钱有闲,日本企业退休了都会有一笔不菲的退休金,可以按月领取也可以一次领取,日本的小老太太就会相约到处旅游,不只是国内,更是出国旅行。

那么日本人爱去哪儿旅行呢,根据前几年的日本旅行社jtb的数据,分别有以下地方。

1、泰国,低廉的航班费用和消费,自然是最能吸引普通百姓的出境游的。

2、台北,不得不说,台北的文化氛围还是和日本有太多相似之处,因此也是日本的旅游首选。

3、当然还有巴黎这样的大都市。旅游体验和旅游设施都是超一流的


日本人是超级热爱旅游,我曾经多次在他们的长假期去出游,碰上节日盛典的或者巡游的时候,简直人堵人水泄不通,但是秩序依然非常良好。

这可能与日本人酷爱大自然的民族心理有密不可分的关联。日本是一个四面环海、风光秀丽的国家。从历史上,随著交通及经济的发达,旅游业得到长足发展,服务质量日臻完善。现在国内旅行已经成了国民生活的一部分,海外旅行急速增长,日本可称为当今世界上旅游业较发达的国家之一。

去日本旅行,一般应避开12月中旬至次年1月中旬(岁末欢度新年时节)、4月末至5月5日(黄金周假日,日本人一般外出旅游,许多商店都停止营业)、7至8月(日本夏季度假)。


旅居日本。

不同的人对旅行有不同看法,不喜欢旅游喜欢宅的人就算交通再方便估计也懒得出门吧。相反喜欢出去浪的人就算再不方便也能绞尽脑汁让它便利起来。

认识的日本人中有那种活到二三十岁还没出过所住县的人,基本抱著听说县外的人都不亲切、外面的世界好可怕的思想。当然也有基本把日本走了个遍,海外旅行经验也相当丰富的人,这种人相对来说比较好打交道。总之旅不旅行也算是很两极化了。

另外,日本交通算是比较方便,但是很贵,新干线贯通日本全国(除了四国地区和冲绳),但是贵啊!举个例子,东京到大阪(相当于北京到上海距离的一半),约合800 RMB。所以除了出差公司给报销,很少会有日本人选择新干线旅行。想要省钱一般都会选择廉航。

日本住宿也很贵,两三百一晚算是便宜的。不过对于高收入的日本人来说貌似不是问题。


我来试著回答一下这个问题~

在从在留学期间接触到的日本人来看,他们还是很喜欢在周末或者连休的时候国内游玩的。

而且日本的交通真的是很方便(也许是因为国土面积比较小吧)

无论是飞机、火车、还是坐船,总会有一样交通工具适合你。

特别是在大型的车站附近,都还有旅行社可以提供旅游咨询。

几乎每个车站也都会有旅游相关的宣传单。

特别是在长假期间,会掀起旅游的高峰。

而且在日本旅游的费用相对于日本人的收入来说,还是比较便宜的。

希望答案可以帮助到你~~谢谢!


日本人很喜欢全世界旅行,和经济水平和观念相关,他们高中生基本就走遍国内,当然国土不能和我们比,但我们国家很多成年人都没走遍中国;大学生已经开始出国旅行了。家庭经济越好的越热衷旅行,不过近两年日本经济不大好,旅行市场有所萎缩。


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