在当前大环境的驱使下，汽车市场的竞争变得越来越激烈，无论是亲民家用市场还是高端豪华市场都受到了比较大的影响，因此很多的汽车厂商都采取了降价措施来增加车型的销量，从目前整个豪华市场来看，奥迪和宝马这两大汽车品牌旗下的车型降价幅度比较明显，尤其是奥迪降幅能够达10万，而与它们相反的是雷克萨斯，旗下的很多车型不仅没有降价，而且有加价的情况，到底加价幅度有多大？看看下面这款车就知道了。

　　雷克萨斯作为日系的一个高端品牌，在国内的知名度和影响力虽说没有宝马、奔驰、奥迪高，但品质和口碑还是赢得了大家的认可，而今天咱们要说的这款车是当前雷克萨斯家族最受欢迎的车型——雷克萨斯ES，这款车与一般的豪车有所不同，想要购买必须加价5万（不同地方加价程度不同），最新款车型采用的是丰田最新的TNGA平台打造而来，和亚洲龙、凯美瑞、RAV4等丰田产品同平台，其竞争对手主要是奥迪A6、宝马5系、奔驰E级等。加价5万都卖断货！百万品质仅28万起，开出去，瞧不上奥迪A6。

　　外观设计作为新一代ES最大的亮点之一，可以说俘获了很多年轻消费者的芳心，整个的造型看上去更加的个性年轻，相比前款车型动感激进了很多，前脸设计采用了比较夸张的语言，家族经典的纺锤式设计有着极高的辨识度，格栅内部结构由以往的横向走势改为了竖向走势，在镀铬元素的装饰下显得非常有设计感，Z字形的大灯组有着极其锋利的边角，LED光源的点亮下在视觉上带来了极强的冲击力，而扁平低趴的车身设计则有着比较强的商务气息，尾部的设计也是看点十足，总的来说新车外观有着明显的提升，展现出了极强的时代气息。

　　除此之外，雷克萨斯ES的车身尺寸表现也是比较不错，长宽高分别为4975*1866*1447mm，轴距为2870mm，从数据表现来看与奥迪A6、宝马5系还有一定的差距，但内部空间足够满足大多数人的需求。内饰方面，新车的设计采用了家族最新的设计语言，延续了LFA和LC的风格，整个中控台有着比较强的立体感，全液晶仪表盘和悬浮式液晶中控屏的设计科幻气息十足，集成了人机互联、娱乐、蓝牙、车载系统等，另外在做工用料上也是彰显出了豪车该有的水准，大面积软性材质的包裹档次感十足，并且还加入了比较奢华的木纹装饰，丝毫不输奥迪A6、宝马5系等豪车。

　　从动力方面来看，雷克萨斯ES共有三套动力选择，分别是2.0L自然吸气发动机、2.5L自然吸气发动机以及一套2.5L发动机+电动机组成的混合动力系统，细心的朋友可以发现ES的表现与凯美瑞有着比较大的关系，其中2.5L发动机最大功率为152KW，最大扭矩达到了243Nm，变速箱方面，与之匹配的是8AT变速箱，全系车型均为两驱，并没有四驱版本，这样的动力输出还是比较强劲。

　　至于混合动力车型来说，这款车最大的优势就是省油，相比自然吸气发动机来说有着更高效的热效率，延续了丰田家族一贯的优势，百公里油耗低至4.2L，并且还符合了国六排放标准。总的来说，雷克萨斯ES无论外观、内饰还是动力、配置等方面的表现上都比较出色，竞争力丝毫不输奥迪A6，其中加价购买就能看出这款车是多么的高品质，而这款车要想大卖，还需在营销策略上下功夫。