在去年尾的东京车展上，Lexus公布了有史以来的第一台纯电动SUV。自从几年前，品牌宣布要转型到更lifestyle的定位以后，Lexus各个车型的外观设计都有了翻天覆地的变化，在这概念逐渐被人们接受并喜爱上的今天，可以说电动概念车LF-30是这次东京车展上的最大亮点。它不断地颠覆自己，即便在无奇不有的电动车设计当中，都足以让人赞叹，尤其是内饰的设计和一些L4自动驾驶功能的实现方式上，起码让我是耳目一新的。

品牌首款纯电动车

本来在东京车展上看到实体车前，会有点儿担心Lexus的第一款纯电动车会不会有点不伦不类，但在车展发布会结束半个小时后我还没挤上展台，就说明所有媒体对于LF-30的反响有多热烈！用一句话总结：LF-30带来了Lexus对于未来几年电动车的一切想象。

未来感十足的外观设计，指引未来十年Lexus电动车型的设计方向，而随著自动驾驶技术和汽车电动化进程的深入，人们的出行方式也在不断发生变化。

为了激发原始驾驭激情，Lexus正在研发全新高级车身姿态控制系统（Advanced Posture Control）及其它电气化技术，不仅进一步提升了驾驶愉悦感，更从根本上重新定义了未来的豪华汽车。值得一提的是，电气化技术可以对动力总成、转向、悬挂和煞车系统进行集成控制，将脱胎于全混动科技的电动机控制技术的潜力充分发挥出来。该项技术通过控制每个车轮的驱动力，为不同的行驶状况提供理想的车身姿态，打造令人安心愉悦的驾乘体验。

按照品牌的未来蓝图，Lexus将加快油电混合动力汽车、插电式混合动力汽车、纯电动车和燃料电池汽车的开发。随后，品牌将进一步扩充电动车产品阵容，预计到2025年，旗下所有车型都将提供电动车版本，电动车型的销量也将超越传统燃油车型。

富未来感的设计语言

回到LF-30，为了实现与搭载轮毂电机（In-wheel motor）的纯电动车相呼应的外观设计，Lexus决定将LF-30上独特的能量流向转变为可视化的设计语言：四个车轮产生的能量分别从车身四角汇聚到驾驶舱，并通过驾驶者直接传向路面。通过这一别出心裁的设计，LF-30将能量转移的过程清晰地呈现出来。纯电动车对前引擎盖大小的要求较低，利用这一优势，品牌将标志性的纺锤形格栅进一步扩展到整车架构上。同时，贯穿前后的车窗、肌肉感十足的翼子板以及翼形头灯，都强化了这一标志性家族设计。优雅犀利的车头和简洁有力的尾部，令整个车身设计一气呵成。除了翼形头灯，凌厉的尾灯、车身侧面进气口和其它功能性元素相互配合，大大提升了整车的空气动力学和散热性能，实现功能和美学的兼容。

LF-30侧窗的透明度能够进行自由调节，为乘客提供广阔视野的同时，可在夜间和特定情况下营造高度私密的个人空间。通过车身前部的颜色变化和不同发光图案，人们可以从外部识别车辆所处的驾驶模式（正常驾驶模式或自动驾驶模式），体现了Lexus对设计与功能兼备的至高追求。

车身外观颜色「Voltaic Sky」采用先进的金属涂层，呈现出富于质感的青蓝色彩。驾驶舱基于全新的「Tazuna」（意为「缰绳」）概念打造──骑师和马匹通过缰绳相互了解并建立联系，这就是Tazuna座舱概念的灵感来源。軚盘上精心设计的控制按钮和显示器相互配合，可实现简单直观的操作，让驾驶者时刻专注于驾驶，无需繁琐操作，便可轻松控制各种常用功能（如导航、音响系统和驾驶模式选择等）。作为一款面向未来的纯电动车，LF-30采用下一代人机交互界面设计，包括AR行车信息显示和手势控制界面，为用户提供舒适便捷的驾乘环境。

人工智能随车管家

LF-30的前排乘客座椅布局参考飞机头等舱座椅设计，后排座椅上方的玻璃车顶配备语音控制功能，支持手势控制的SkyGate显示屏可通过AR技术实现各种显示功能，如逼真的星空、用户喜爱的视频，甚至导航信息等。

LF-30配备无线充电技术，提供更加便利的日常充电操作。同时应用基于AI技术的能源管理系统，实现汽车和家庭用电的优化配置，并根据用户的日程安排自行调整充电计划。通过事先存储在Control Key上的个性化信息，车载AI可识别不同驾乘者的声音，它就像一个随车管家，用户可随时通过按钮唤醒。车载AI能够对车内环境进行智能调整，如调节温度和音量、设置导航路线和目的地，甚至在到达目的地后提供活动建议。它还能记住驾驶者的偏好，帮助他们根据驾驶场景实时调整悬挂和动力总成设置。

总括来说，这部LF-30拥有科幻及前瞻性的外观及内室设计，并且集自动驾驶、全新座舱设计及众多领先科技于一身，投射出了Lexus对开发电动车的热情和创意，也为电动车的未来立下了一个模范。

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