退休上将布莱尔表示在中国恐吓下，台湾应该利用机会在辽宁号绕台时进行模拟攻击，借此验证国军的备战能力。（图片来源/百度百科）

针对中国解放军辽宁号日渐平常的绕台行为，前美军太平洋司令、前国家情报总监的退休上将布莱尔（Dennis Cutler Blair）就在美国笹川和平基金会（Sasakawa Peace Foundation USA）撰文指出，在飞机、战舰的恐吓下，台湾应该利用机会，在辽宁号绕台时进行模拟攻击，借此验证国军的备战能力、也可以展示辽宁舰在战争时是脆弱的事实。

针对这篇贴文，《环球时报》则采访中国军事专家李杰表示，布莱尔的这些建议相当“毒辣”，本质是企图把日本和台湾拉到对抗解放军的第一线，充当美军的“挡箭牌”和“炮灰”，对此中国必须保持高度警惕。李杰讲到美国航行自由的行动并没有效果，日本和台湾这样做也不会有什么改变，却必须承担由此带来的紧张局势。

共机、辽宁号绕台 伴行无用

布莱尔表示共军透过海、空军经过经济海域、航空识别区的方式，在台湾与日本的海域跟空域频繁活动。而这些会被台、日侦测到，必定会引来两个军方的拦截、跟踪或伴飞的应对举措。

但是这个伴飞举动，布莱尔认为反而有助帮助解放军了解台、日的监控与反应能力。为了反制解放军的绕环绕行动，在有限预算下额外买的拦截用船只、飞机，也会挤压到原本可能用于战时所需的武器或系统。

退休上将提三方法改变

文中表示，不应该让中国有能力（挑衅次数）来操纵日本与台湾如何使用他们的国防开支，拦截、伴行大约只能占10%预算左右。其次，台日应该在采购时排除拦截与跟踪任务，因为台日均需要将战机与舰艇用于作战，把原有的资源拿来购买于拦截及跟踪任务零件有些浪费资源。

最后布莱尔上将表示台日应该重新制定相关政策，不是每经过就跟，是需要「有选择性而难以预测的」，在不揭露自己的全部能力状况下但却紧密跟踪中国的活动。

除此之外，布莱尔也建议台日政府应该让民众了解，依据国际法，台湾与日本的飞机、船，也有权在在中国海岸12海里外的自由海、空域上自由航行、飞行。他建议台、日也可以派出飞机、船接近中国的国际海域，中国当然也会做出拦截与伴飞行动，也会公开谴责这个行为「具有敌意及威胁性」，但就会与他们自称「和平且不具威胁性」的行为互相矛盾。

台美日三边安全对话前夕

至于发文的时间点也颇令人玩味，就在下周四「台美日三边安全对话」即将在台湾登场，会不会有相关的讨论也令人好奇。远景基金会执行长赖怡忠在日前受《自由时报》访问时表示，今年主题为「促进一个自由与开放的印太区域」，不再仅局限于台美日三边对话，受邀成员也扩及印澳地区，重点放在讨论自由与开放的印太合作，参与成员「不会让你们失望」。

而无独有偶，在上周五（24日），总统府主动公开了蔡英文总统接见美国前太平洋舰队指挥官退休上将史威福（Scott H. Swift）的消息，主要谈到希望美对台军售正常化，台美也能在国防技术自主上有更多交流。

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