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2013/04/13摄于难波站;受淡路岛地震影响的通勤旅客。

就在返台的这一天凌晨,突然被一阵天摇地动给震醒,醒来看了一下时钟才凌晨五点多,赶紧打开电视来看,原来是日本関西地区发生地震,震央就在离神户不远的淡路岛。

新闻播报马上列出了各地的震度,以及受影响的区域,同时也发布了新干线等快速电车因应地震发生可能产生停驶或延误的讯息。看了一下新闻,由于没有余震发生,但很怕交通会受到影响,但由于确定的消息还没公布,在此之前只能等待,只好回去继续睡回笼觉,不过带著一颗忐忑的心,还是睡不太著,和小树大人商量后,决定早上用完早餐后提早退房,先去车站观察状况再做决定。

早上起床盥洗后,持续注意新闻报导的状况,此时新闻报导了関西地区因应地震影响,快速电车为了预防性措施和检查,在午前的新干线是全面停驶的,快速电车则有的停驶有的降速运行,而确切的航班更动状况,要直接跟个车站站方进行了解。

得知此消息,更加确定必须进行提前Check-out,不过由于我们的航班是下午一点半,在此之前还有点时间,所以还是去楼上用了早饭。
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用完餐返回房间后,做完必要的功课(上厕所)后,我们就从饭店Check-out前往饭店楼下的南海店铁站。我们原本计划搭乘南海店铁Rapi:t快速电车前往関西空港,不过一到电铁站便得知Rapi:t电车在午前停止运行的消息,车站内也步满了等待进一步消息的旅客。由于电车停驶,我们必须进行退票,然后改买一般普通列车前往関西空港,这时候有一位车站的工作人员走向我们,表示他会说一点中文,并协助我们完成退票与再购票的手续,同时看著一旁井然有序毫无慌乱的日本旅客,以及好几位耐心解说与引导游客更改班次的站方工作人员,深深觉得面对这种突发状况,日本人的危机管理的日常训练和应变能力平常一定做足了功课,相较于每次只要有突发状况就会发生一堆民怨的台铁和高铁,日本在这方面显示了一个进步国家的伟大与素质,台湾政府和企业真的该好好加加油学习一下了。

蜂涌而至上车和下车的人潮,虽然人数众多但还算有秩序,没有看什么严重推挤的情况发生。
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由于站方人员的协助,我们顺利搭上了前往関西空港的普通列车,运行时间大约要一个多小时,此时真是庆幸在日本的最后一晚住的是大阪而不是京都,否则从京都到関西空港,可能就不只要两个小时的车程了,而且距离越远,变数可能越大。虽然比原先预定的时间晚到関西空港,不过还是在十二点多顺利抵达关西空港。
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顺利通关后,把握最后一点点时间,赶紧买了一些伴手礼准备回台湾送人。
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班机的部分则没有受到地震的影响,时间一到便准时登机。看著窗外的蓝天,这才意识到,我们终于要离开日本了。
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或许是起得早,小朋友上飞机没多久就纷纷睡去。
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飞行途中,不免俗地帮飞机餐点留下些记录,这是儿童餐。
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配料还算丰富
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餐底的垫纸则是可爱的十二生肖卡通图案。
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成人的飞机餐感觉就普通许多。
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嗯!果然......
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乘著蓝天,我们就要飞回台湾了,希望不久的将来,我们能再次造访日本。
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Hope to see you soon!

其他相片请移驾小弟的Flickr相簿:
20130411~0413Swissôtel Nankai Osaka

20130413归途:淡路岛地震下的返台日

2013関西赏樱行:
Day 1—春季风暴下的第一天
住宿篇Part 1—京都ホテルオクラ(Kyoto Hotel Okura)
Day 2—パンケーキハウス Café Rhinebeck吃早餐
Day 2—京都御苑&京都御所
Day 2—かもがわカフェ鸭川咖啡
Day 2—京都五行GOGYO的焦烧拉面
Day 3—无缘的背割堤,惊艳的半木の道
Day 3—平安神宫神苑的樱花
Day 3—二条城夜樱
Day 3—鸟せい三条店
Day 4— 大原三千院
Day 4— 一乗寺散步去
Day 4—名代どんかつ かつくら三条本店
Day 5—仁和寺的御室樱
Day 5—平野神社的午后
Day 5—前田珈琲明伦店
住宿篇Part 2—Royal Park Hotel THE Kyoto
Day 6—大阪Shopping一日游
Day 7—目不暇给,大阪造币局
Day 7—怀旧气氛,练、惣、萌@空堀
Day 7—没吃饱的朝圣之旅,かに道楽道顿堀本店
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