南海永暑岛上的机场海拔多高，会不会因为天气等原因，被海水淹了？

不用担心，不会被海水淹没。真要淹了，至少不会造成大的损失，百年一遇吧。在海边生活，都存在是一问题，你真要担心，也就别在海边生活了。到过海边的人都知道，哪里有大风大浪，或者常遇海啸，都是清楚的，每地都有历史，我们在永暑岛这多年，自然不会一无所知。因此杞人忧天没有用，防范措施已经做好了，用不著太小心谨慎。

█技术没问题。不少国家在琢磨，扩大岛礁面积，日填月积，累累巴巴，干不了多少活。我们有「天鲸」，亚洲最大者，又有「天鲲」，能量也不低，就说「天鲸」，每个钟头能将4500立方的海沙排放到6千米以外，这个唤做吹沙，无人能及。正是这般填法，弄得结实，我们填好了永暑岛，永暑岛有多大？不用猜测，可根据自家需要随心所欲，并且不用听二话，自家地盘，谁爱说说去，长舌妇常有，只是以前谁在肆意乱为，无人理会。中国三沙市正常建设，何须理会得那么多，越理越乱。

█大三沙一日千里。通航通邮通水电，中国三沙，列入了行政管辖，开始是永兴，后来是南沙，范围之内，一个礁盘建得也好，如今成为最大者，中国有了这样的能力，无法顾及的时候，不少人想法也多，那么现在，决心要建，弄一个南沙县是平常之事，不只技术上有此能力。在自家搞建设吗，勿用看他人脸色。因此我们建啊，大三沙一日千里。有人说只能从卫星上看到，卫星不错了，先来建设，家有梧桐树，引来金凤凰，没有梧桐，一切无从谈起。

█稳如磐石。以前小，活动范围太窄，那么现在各种生活设施都有了，正是了不起的进步，到了夜间，一片灯火辉煌，不怕贼惦记，除了生活还有基本安全设施，水来土掩，现在从图片看，再过一亿年也会安如磐石，一点问题都没有，本已经过了历史检验，中国之事，不弄是不弄，弄就弄好它，一点礁盘，可以无限大，这正是国家能量。有人发现了上面有什么，吵吵成声，正常的建设管得你什么事呢。

一般海拔在4到8米，涉及保密原则，具体陆域吹填参数、机场高度和保护措施忽略不说。

永暑岛陆域吹填时已计算好了海洋潮汐，再大的海浪和恶劣天气，也淹没不了永暑岛上的机场。除非发生2004年12月印度洋那样的海啸，海啸浪高10余米，在没有任何措施的情况下，极有可能淹没机场。

即便遇上这样大的印度洋海啸，永暑岛及其他南沙岛礁也有防范措施，可减轻海啸对永暑岛机场的损害。

1、海啸预警系统，做到未卜先知。

2、考虑到珊瑚礁岩的脆弱性，为减轻海浪对固边的冲击，防浪固边和护边强度会加强。外堤一般采用扭王字块做防浪堤，扭王字块兼有碎浪与整体稳固的效果，减轻海浪对海岸线的冲击。

3、内堤挡浪墙会有垫高。

4、即便海水进了机场跑道，也会迅速从跑道消失散尽，不影响机场使用。

越南想学我国的海岸固边技术，因无法撑握核心参数，所以它偶尔吹填的小岛小礁，要不了多久，就会被海水冲刷得无影无踪。

更多的南海故事和照片，尽在《中国南海故事》专栏，请点击或关注我名字前往阅览。

对南海故事感兴趣的朋友，可订阅笔者的专栏作品《中国南海故事》。

今日头条专栏地址：https://ic.snssdk.com/column/v2/index/column/landing/?column_id=1606965884744708

永暑岛上的机场海拔多高——军事机密无可奉告

永暑礁「长大后」就成了永暑岛

九段线内的南沙群岛52个岛礁在国力衰退时，被周边小国蚕食殆尽，通过88南沙海战，我们以劣势的海军装备打败了被美国武装的越南海军，艰难的收回了8个岛礁，其中永暑礁就是其中一个。随著国家综合实力的提升，我国的经济实力和军事实力均得到划时代的跃升。

因此，南海问题提上了日程，其中加强对南海岛礁的控制就是重要任务之一。从2014年开始，率先对永暑礁进行了吹填造陆工程，涨潮时没在水面下1米左右的永暑礁在2015年「长成了」南沙第一大岛共有2.8平方公里（太平岛只有0.46平方公里）。只不过后来我们在南沙大规模吹填造岛，所以现在永暑岛只能排在第三位了，南沙第一大岛是美济岛6平方公里，第二名是渚碧岛5平方公里。

南沙群岛的功能属性以军事为主

目前南沙群岛的建设均是军事建设为主，毕竟这种工程也只有国家才能负担，也只有国家才能避免周围的各种干扰。而且这种建设并不是以经济利益为驱动的，所以，各种信息是不会向外透漏的。当然，当各种设施建设完毕后，开放一定的区域作为民用是未尝不可。

至于机场的海拔以及是否会被海水淹没就不用操心了。一是永暑礁周围的海域情况肯定是有记录的，其潮汐水位高度等肯定都充分考虑的，因此正常情况下肯定是没问题的。二、就是有极端天气，机场被淹也是暂时的，雨过天晴一起就恢复正常。

题主你好！！

2014年8月我国对永暑礁填海造陆，经过一年多的建设，面积达到2.8平方公里。后经过多年的建设岛上已经初具规模，嫣然发展成为一个功能齐全的小城市，这对我国经略南沙有著重要意义！！

下面我们来分析一下题主问题，一般情况下人工海岛考虑到海浪因素，填海高度不会低于4米，考虑到南海的海况更加恶劣，永暑岛的高度应该高于4米。至于具体高度应该涉及国防安全，并没有官方数据。

至于会不会因气候变暖海平面上升而被海水淹没，考虑到海平面每年都在上升，存在理论上的可能。但是不要忘记原来永暑岛本来就在海平面一下，是通过填海方式形成人工岛的。国家在填岛的时候定然考虑到海平面上升的影响的，当你为这个问题担心的时候看一看我们庞大的挖泥船队，你也应该明白，这是不可能的！！！

看著一个个逆天工程的落地，真心感受到祖国的强大！！！

不懂这个问题，想借这个问题彰显一下爱国心，宏扬一下民族自豪感。

下月就要坐邮轮游南海了，行程中有两天分别停靠越南的胡志明市和芽庄。不知在南海巡游中，邮轮经不经过永署、美济、渚碧三岛？如不经过，国家及旅游主管部门，可强行规定凡国内南海线路的邮轮，必须经过永暑、美济、渚碧三岛，让邮轮游客围观三岛。一可彰显爱国心，二可宏扬民族自豪感，三可向驻岛军民表示敬意和问候。

我去过三沙市市府驻地永兴岛，从海口坐飞机??过去的，永兴岛也有机场，我想永暑礁应该也差多，详细情况可能涉密，不便细说，保守国家机密，维护国家安全，是每个中国????se公民的义务，就算被海水淹没，也不会影响飞机，飞机??轮子不是还有那么高呢？再说，现在还有水路两用飞机。除图一外，均为我拍摄！

南海岛礁的任何数据都涉及军事机密，知道也不会告诉你，提问者不要这么好奇，这些数据跟你生活没关系，在这请广大网友注意，有些国外间谍组织会利用网路套取国家情报，请爱国者提高警惕！同时要预防国内外变节叛徒问东问西！

谢谢邀请，我能把你这个问题理解成对我国某些（不代表全部）「砖家」的高级黑，一个脏字没有，狠狠的讽刺了我们的砖家。但是问题还是要认真回答的。

我们在设计之处肯定会考虑到这个问题的，。在正常的填海造陆中设计交陆标高的时候会考虑到潮位和波浪的影响。对于设计水位及波浪，规范要求工程所在区域完整的1年以上连续观测资料。潮位，波高都是基于统计数据，不仅如此跑道周围设计的都有防浪强，花几十亿建造的不可能连一般天气情况都应付不了的。BUT，但是偶尔碰到特殊情况，这些都是无法避免的，以比例来说的话，能应对90%以上南海天气，剩下百分之10的不可预测情况。