胎压监测,ESP,日间行车灯,倒车影像这些肯定是很实用的,还有哪些呢?


手机投屏

转向辅助灯

倒档后视镜自动下翻

后视镜加热

定速巡航

电子限速

多功能方向盘

autohold

自动大灯

以上都是我用过觉得好用的。

华而不实就不说了,不排除我说不好的只是因为我用的那个品牌做的不好而已


谢邀

题主说的那些,基本都是后期可以加装的,无法加装,华而不实,这个好像还真没有。无法加装的基本都是行车安全系统,要靠软体+众多硬体配合起作用的,这些基本都有用。


好用的:所有安全系统,前后雷达,自动防炫目三镜,随动大灯,通风凳,记忆凳,好音响。

鸡肋:宾士的智能雨刷!速度永远跟雨量不匹配!自动泊车。


不知道题主坐标哪里。

我在杭州,冬天湿冷刺骨,座椅加热和方向盘加热简直是救了我的命(不喜欢开热空调,会吹得人晕晕乎乎)。

夏天闷热,皮椅黏屁股,预算够的话可以上座椅通风(我没加,但是体验过,简直是太舒爽了)。

以上两项可以大大提高驾驶的舒适性。

经常开高速的话,定速巡航或者自适应巡航很实用。

自动泊车、抬头显示、360全景影像、换道辅助、虚拟驾驶舱,是我用过但是觉得没什么用或者不太好用的。

对音效没什么执念的话原装音响就可以了。

暂时想到这些。


题主指的是后期无法加装的配置,一般来说,与安全性相关的配置都无法后期加装,或者说加装成本很高得不偿失,比如说ABS、ESP、安全气囊等;而那些舒适性配置一般都可以后期加装,比如定速巡航、胎压监测、座椅加热、倒车影像等等。


大灯随动转向功能。没卵用。就是这么个玩意儿。

看著酷炫对吧,眼珠子灵活转动。

为啥没卵用呢?因为头灯的转向角度太小了。真正有用的辅助照明位置足够低,看得清地面最好。

所以大众车型默认随动大灯低速不工作,低速辅助照明是雾灯位专门的辅助照明灯。有些车型把辅助照明灯集成在了大灯里边。

我们来看看,没有单独的转弯照明灯,仅仅依靠大灯随动转向,我们能实现多大的照射范围。

测试车型为自己的别克君越(请忽略右侧大灯电动高低调节故障,仅看左右范围。)

这个角度能实现正儿八经的弯道照明吗?可以,前提是速度足够慢。

快了不行,快了开远光最管用。

就是这么个玩意儿,一般在某些车型,高配上才有。

真正理想的转弯辅助照明或者驻车侧面照明应该是覆盖车头位置整个扇面,180度。

目前部分车型的矩阵式LED大灯已经可以做到。比如君威GS高配车型,不光低速,就算是倒车,两侧角灯也会工作,覆盖整个扇面。


实用的:

4驱、雾灯转向辅助灯转向大灯、雷达影像360、巡航车道保持车道偏离预警、carplaycarlife、蓝牙、大功率USB介面、电子手刹、坡道辅助、胎压监测、电控座椅、后排座椅放到靠背调节、座椅加热、通透的音响、双重隔音玻璃、斥水玻璃、电动尾门、自动驻车、透镜大灯、大灯高度车内调节、可关闭起停、后排空调、自动驻车。还有所有的安全配置。

看看有这些配置的车多少钱了……

没啥用的有:

自动雨刮、自动大灯、自动远光、起停、座椅通风、真皮座椅、不通透的音响不管几个喇叭、全景天窗、全液晶仪表、后挡风玻璃遮阳帘。

华而不实的不多。


倒车雷达也很实用。没有声音的倒车影像不方便,最好前后都有雷达

自动后视镜防炫目,不会被后车晃瞎,自动变成墨绿深色

LED大灯比较亮,晚上要是路灯照明不好的路面或国道高速,比较亮的灯比较安全,对向远光狗也能提醒

雾灯。这个最好也不要省,白光在雾霾里可视性不好


不实用只提一个,真皮座椅,是真不喜欢!


座椅通风很实用

一套好音响很实用

其他就那么回事了


个人开车这几年总结了几个,别嫌弃我,我没开过啥好车。

先说实用的:

1、天窗。这个没啥毛病吧,有天窗确实挺亮堂的。特别是有时候不想开窗户的时候,打开天窗挺好的。

2、气囊。没听说能加装。我不太懂车,但是觉得气囊多点靠谱。

3、ISOFIX介面(便携介面)。没这个儿童座椅都要靠安全带来,真的很麻烦。

4、esp,abs,上坡辅助等等这一类,都是挺好的配置。

基本就是这吧,觉得其他都能后期假装或者选装。只要你肯下得去手和钱。

也有一些不太实用的。

1、感应雨刷。我觉得鸡肋。

2、导航。手机导航真的挺好用了。没必要装导航。


1.选装的音响。

最好别信外面的改装原厂音响,就拿BMW的哈曼卡顿来举例,哈曼的人都说了,根本就没有零售渠道。市面上能买到的假货居多。除非是真的有拆车件卖你。

2.原厂的舒适进入。

3.原厂的360度全景影像。

以上两个,你当初不选装,后期改装副厂的都可能原厂的还贵!

4.多功能方向盘。

外面买的方向盘,安全气囊的问题,你真的放心吗?

5.HUD抬头显示。

很多人以为抬头显示就只是一个投影机器,其实机器只是一部分,还有挡风玻璃的要求,带HUD的挡风玻璃跟普通的玻璃不一样,后期只装一个投影的话,会有重影。


定速巡航

ESP

ABS

四驱

天窗

自动驻车

只有这几样是后期加装不了的 我觉得都挺管用

什么一键启动

倒车影像

中控大屏

语音控制

电子手刹

360°行车记录仪

胎压监测

LED灯

没有什么是装不了的 而且后期加装的比原装的好用 打包一块加真皮 五千块就够了


所有安全配置 都是后期无法加的


中国用户最爱的三样,真皮座椅,大屏幕,天窗,华而不实

真皮座椅 冬不暖,夏不凉

大屏幕,专心开车不好吗

天窗,开不了几回,时间长了还容易堵塞或漏水

真没在街上见过几辆没有这些配置的素车,工具车除外

一切带套行为都不在讨论范围之内。

好了,说正经的

这完全取决于你的需求,没有花钱的不是

如果只能拥有一个车位,一辆车,一个车牌号,全家7口人。那啥配置都是值得的

如果你买N+1辆车,N=你家里人数,N=你家目前拥有的车辆数

那么什么配置都可以没有,N+1辆车只是为了每周一次的限行使用,一年只开50天。


所有与促进安全驾驶相关的配置都是实用的;此外的都是华而不实;

比如ABS, ESP,气囊等保护乘员和避免交通事故的都是实用而且是必需的;

而那些定速巡航,多媒体系统,发动机启停,真皮座椅,天窗,等都是华而不实的骗钱货;


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