【日本】2017/18跨年-Day4能登半岛七尾駅搭铁金刚电车再参观轮岛永井豪纪念馆
2017/18日本跨年之旅来到第四天
我们清晨五点天还没亮就从金泽城堡饭店check out
拉著行李来到金泽车站
把行李先寄放好之后
准备利用半天时间前往能登半岛来个「铁金刚主题之旅」
结束后回到金泽车站就直接领出行李搭新干线前往轻井泽
说是铁金刚主题之旅,其实主要行程只有两个:
1是参观位于轮岛朝市附近的"永井豪纪念馆"
2是搭乘能登铁道推出的"永井豪电车"永井豪ラッピング车両
感觉不过是简简单单两个行程,但这天真的是所有行程里面最难安排的一段了
因为从金泽到轮岛,最方便的是搭乘高速巴士
而且轮岛没有铁道,参观完永井豪纪念馆还要去搭永井豪电车,还得换公车到能登铁道有停靠的车站
另外,铁金刚电车每天的班次时间都不同,而且铁道公司每个月才会公布下个月的发车时间,很难提早安排好
没办法提早确认的话,就不知道该先去七尾搭电车再到轮岛参观纪念馆然后搭高速巴士回金泽
还是先搭高速巴士到轮岛参观纪念馆回头再搭电车
如果不确定好这部份行程的时间,又会卡到接下来前往轻井泽的新干线搭车时间
真的是牵一发动全身
反正最后排定的行程就是:
金泽-->七尾-->穴水-->轮岛-->回金泽搭新干线前往轻井泽
一早在金泽车站搭5:29发车的IRいしかわ鉄道线 前往七尾,预计7:06抵达七尾站(此段电车可使用JR拱型PASS)
之后衔接のと鉄道株式会社7:43分由七尾站发车前往穴水的永井豪电车,预计8:25分抵达穴水
直接在穴水车站前搭8:35分发车的北鉄奥能登巴士前往轮岛,预计9:13分抵达轮岛高校前(站牌名称)
接著步行约10-15分钟前往永井豪纪念馆
预留约2小时参观永井豪纪念馆以及周围的区域
11:33分搭北鉄奥能登巴士--轮岛特急バス路线回金泽,预计13:50 抵达金泽车站西口
再衔接 14:50金泽发车的新干线前往轻井泽
区区两个行程却要花上大把交通时间,对于我这个行程控真的是好煎熬
但这是为了阿杰老爷特别排的行程,就算交通往返的时间很不符合效益,只要他老人家开心也就算有值得了啦.....
能登半岛不算是热门景点,但这个半岛有许多美丽的风光,尤其是地方的铁道路线停靠的几个点都很漂亮,许多日本电影、动画都会来这边取景
几个由地方经营的铁道公司或是JR也都有针对这个区域推出不同主题的铁道观光,如果有到北陆或金泽旅游的朋友,很推荐多留个两三天给能登半岛来个悠闲漫游行程
像这个因应北陆新干线开通而推出的"花嫁暖帘"观光列车就是往返金泽与能登半岛的和仓温泉
列车有金泽与轮岛的传统工艺---金箔与轮岛涂(漆艺)相互搭配,喜气又华丽
主题花嫁暖帘指的是加贺友禅,这是撷取石川县加贺籓主嫁女儿时的习俗意含
早年加贺籓嫁女时,会把有著精致印染图案的加贺友禅挂在夫家佛堂门前,新娘要穿过友禅后再进行结婚仪式,代表接受到祝福
希望搭上这个观光列车的游客也都能得到幸福
我们虽然从金泽前往七尾的电车跟这个观光列车走一样的路线,不过这班观光列车好像只有周末行驶,而且一天只有两班
加上我们出发的时间是一早五点半,观光列车应该不会挑这种游客都还在睡觉的时间发车
所以很可惜与这么美丽的电车无缘,只能期待日后还有机会可以搭到
早上五点多的金泽车站不只冷冷清清
而且真的很冷
IR石川铁道金泽往七尾的电车好有古早味
橘黄色绒布椅面搭上紫红色的车厢外观
还有圆圆的黄色拉环
感觉好像回到我妈年轻时代喔
车上只有少少的要上学的学生
还有我们两个困得要命的观光客
而且天都还没透光
加上热热的暖气薰得人眼皮很重
我们迷迷糊糊就睡著了
等我张开眼睛
也差不多抵达七尾站了
我们先利用JR拱型Pass出站后
在车站大厅找到のと鉄道(能登铁道)的售票机
虽然永井豪电车有特殊涂装
不过他跟一般电车一样相同价格,也没什么指定席
所以直接在售票机买票就可以了
七尾到穴水的票价是一人830円
我们要搭的就是7:43分发车的班次
从时刻表上看得出来七尾与穴水之间的班次并不密集
所以要来这边利用电车的朋友记得要先查好发车时间与前后要利用的交通是否能接得上
从售票机吐出来的票好迷你
大约发车前10分钟左右
永井豪电车进站了!!!
说到永井豪电车
大家一定都会联想到无敌铁金刚
六年级生小时后耳熟能详的无敌铁金刚作者永井豪
就是能登半岛轮岛市出身
为了振兴观光,のと鉄道株式会社(能登铁道株式会社)从2013年起
推出七尾与穴水路线的特别涂装电车--「永井豪ラッピング车両」
每天有数班电车往返七尾与穴水之间
电车车厢外观与内装都是漫画家永井豪的作品人物(这款特别涂装的电车车厢已经于2018年11月终止,改回一般电车了)
虽然这是两节车厢的电车
但只有一节是永井豪的漫画人物涂装,另一节车厢是与永井豪完全不相干的动画「花咲くいろは」涂装电车(动画有在沿线"西岸"车站取景所以特别做了一个动画涂装电车)
阿杰老爷是无敌铁金刚的铁粉
看到这电车当然是笑呵呵
等电车车门开启
我们就上车了
能登铁道七尾线电车也是后门上车前门下车
没有事先买票的话就和公车一样上车时抽整理券
下车时投币并缴回整理券
我们有事先买好车票的就是把票(乘车券)投入收票箱(写有运赁字样的地方)就好了
车上也有票价表可以参考
虽说是特别涂装的电车
但车厢内部并没有什么特别装潢
多半是大型输出的海报与壁贴,其他内装部份都跟一般电车没两样
不像之前搭过的和歌山电铁小玉电车那样从座椅、布样、玻璃、照明等等全部客制化
阿杰老爷选择了铁金刚的驾驶兜甲儿的位子坐下
其实我们完全可以任选位子
不知道是不是天冷大家都不想出门
整个车厢只有我跟阿杰老爷两个,根本是包车的概念了XDD
能登半岛七尾到穴水这段路线,充满了日本铁道风情
虽然只有八个小站
但每一站都看起来充满了故事
加上沿途有田园有海湾有山丘
是日本许多电影、动画都会来取景的美好地方
其中接近穴水的能登鹿岛站
延著月台种植了约一百棵樱花树
到了赏樱时节
一踏出电车走上月台就会被满满的樱花包围
浪漫到不行
另外日本有部电视动画『花咲くいろは』(花开物语)
就是以这条铁道路线许多车站和周边的景物为蓝本设计场景
也有一些动画迷会来这边踩点(场景对比可以参考https://ameblo.jp/pachuca33/entry-11013863340.html)
这段电车旅程大约花了40分钟
我们抵达了穴水
到了穴水车站大厅,只要依循车站大门上的指标
往写著バス(路线巴士)的方向去车站前面搭公车
就能前往轮岛了
由于日本的巴士几乎都有固定的发车时间
对于喜欢什么都事先查好资料的我来说真的很方便控制时间
从电车抵达穴水到巴士发车中间有10分钟的空档
刚好巴士上车的地点就在车站外
10分钟完全绰绰有余不用慌张
我们依照指标来到穴水车站外的候车处
从穴水往轮岛方面的巴士在2号候车亭或3号候车亭都可以(反正两个站牌就在隔壁)
早期轮岛往返穴水是有铁道的
但是在2001年就因为太少人利用营运不佳而停驶了
现在大众运输只剩下巴士
在阵阵冷风中我们的巴士终于抵达
这边巴士一样是后门上车抽整理券前门投币下车
由于穴水车站是这个路线巴士的起站
所以整理券上写著1
反正只要看著车上的跑马灯就知道下车要投多少钱了
举例如果跑马灯上显示下个停靠站是きらめき桥
只要对应手上整理券上号码就知道车资该付多少,我们手上的整理券号码是1,对应的车资就是760円
如果手上整理券号码是10,对应的车资就是450円
从穴水车站搭巴士到轮岛大约要40分钟左右
沿途都是很乡村的景色
一路上有不少老人家上下车
在日本非都市地区
巴士真的是不可或缺的重要交通工具呀
根据google map显示,我们的目地地距离"轮岛高校前"这一站最近
所以快要抵达时就赶紧按下下车铃准备下车
请记得搭公车巴士一定要等车辆停妥才能起身离开座位喔
轮岛高校前的站牌好可爱
由于轮岛有著名的日本无形文化财"轮岛涂"工艺,出产著精致又华丽的高贵漆器
因此站牌用漆器常见的钵碗造型来凸显当地特色还蛮有意思的
看著google map一边走
大约10分钟后我们就抵达这次行程主要目的地---永井豪纪念馆了
永井豪纪念馆就位于轮岛朝市的主要街道上
看到入口处的大型铁金刚
阿杰老爷精神都来了
纪念馆门口还有扭蛋可以转
还有陈列了一顶看起来很酷的棒球帽
阿杰老爷超想要买一顶
不过问了服务人员这是非卖品,好可惜呀~~~
我们买了门票后就准备进入纪念馆参观了
一踏入永井豪纪念馆
第一个展区是永井豪先生的作品年表
还有他的生平纪录
这一区也有一个大型的铁金刚展示
而且金刚飞拳还是发射出去的状态呢
看永井豪先生年轻时的照片
感觉是个很活泼的人呀
不过整个纪念馆内唯一可以拍照的区域就是这一区了
其他区域展出与漫画作品相关的手稿、影像等等
可能涉及版权,所以一律禁止拍照
在这边有个小小的纪念品可以拿
就是这边有可以自己透过电脑手绘一张铁金刚明信片并且列印出来的机器
阿杰老爷当然要画一张留作纪念了
永井豪纪念馆其实小小的
若不是漫画迷,可能一下子就参观完了
踏出永井豪纪念馆
距离我预定要回金泽的特急巴士发车时间还有将近一小时
干脆就小小逛一下轮岛朝市吧
其实我们离开永井豪纪念馆已经是差不多上午十点多了
而且当天气温很低,风又刮得很强劲,没什么人潮
整条朝市的街上摊贩已经不多了
只有遇到台湾来的一团团客在朝市上的水果摊位血拼
冷风飕飕的街上
遇到了一只小猫咪
缩成一团看起来就很冷阿~~~~
不知道他有没有遮风蔽雨又可以吃饱的地方躲藏
本来很想找看看有没有便利商店买个罐头给他
后来看到附近店家门口有水碗和食物,我们就安心的离开了~~~
随便逛逛的途中经过了这家小店
本著好玩的心情我们挑了两支有猫咪图案的木头汤匙以及一支饭勺
老板还免费在汤匙上刻上我们的名字
算是很贴心的服务
我们也没在朝市上买什么(明明就买了汤匙和饭勺)(这种东西不再朝市买也可以吧?!)
整个轮岛冷冷清清
本来还想去轮岛涂会馆参观他们最有名的漆器
但是离巴士发车时间已经剩不到一小时,怕真的去参观也看不了多久
就先放弃了
我们直接前往离轮岛朝市最近的一个特急巴士站牌等回金泽的特急巴士
回金泽的特急巴士站牌位于轮岛海边的 轮岛マリンタウン Marine Town 旁的停车场入口处附近
只要看到这个观光交流设施(跟日本各地的观光案内所一样,差不多就是我们的旅游服务中心)
在他门口等就是了
隶属北陆鉄道株式会社的北鉄奥能登バス 轮岛<-->金泽特急线从轮岛发车回金泽的起站就是这边
如果马路边很冷
也可以走进去旁边的观光交流设施等
里头有暖气
由于距离发车时间还有空档
我们就去旁边看看有没有什么食物可以补充迅速流失的热量和体温
这边有一家卖小食的店
拉开玻璃门里头就能看到柜台
为了可以赶快吃到食物
我们点了简易料理的烤饭团跟鸡唐杨
店家还好心让我们进到有炭火盆的座位区取暖等餐
冷吱吱的天吃一口热呼呼的酱油口味烤饭团
真的是太幸福了~~~
吃过饭团后
赶在巴士来之前先上个厕所
厕所就位于巴士站牌旁边的观光交流设施后面
不先上个厕所万一将近两个半小时的车程中突然尿急就惨了
特急巴士大约在发车前5分钟抵达
这班特急巴士是走高速公路的路线
因此中间停靠站很少
搭这班巴士我没有事先买车票
而是直接上车时跟司机买票
单程票每人2260円
离开轮岛时
天空突然放晴了
由于我们这天天没亮就出门,经过半天行程后真的很疲倦
所以上车没多久我们就双双睡死了
一直到巴士进入了金泽市区才醒来
轮岛线的特急巴士到金泽车站是停靠在车站的"西口"(有鼓门的那一面是车站东口)
回到金泽车站后
我们把握搭新干线离开前的一个小时
先去车站的伴手礼区买了超多名产
然后再去挑了好吃的駅弁
准备用JR拱型PASS搭新干线前往轻井泽
而金泽段旅程
就到此告一段落了
P.S.
稍微分享一下金泽车站的寄物柜资讯
原本出发前对于要一大早来车站寄放行李这件事情有些焦虑
因为我这人对于出发前要查好所有细节有强迫症
本来希望能在出发前就确认好金泽车站寄物柜的位置
查看了JR网站上的车站构内図虽然有大致掌握了相对位置
不过还是有些不确定
因此要离开金泽的前一天我们先花了一点时间在车站内确认好寄物柜的位置(还要先找距离我们搭车月台最近的一区)
最后我们使用的是A区的寄物柜
而且我们是一大早五点多就来寄放行李
所以空柜非常多不用担心抢不到柜子
这个寄物柜分布图还蛮不错的,哪边有几个柜子一目了然
这边的寄物柜机器有多种语言服务
也有繁体中文介面
所以使用起来完全不用担心
我们先选择了繁体中文介面
然后先看过一次使用说明
只要是空柜绿灯就会亮著表示可以使用
接著把行李放入柜中
然后押下数字"2"下面那个扭扣上锁扣
然后就可以去液晶萤幕画面操作付款了
液晶萤幕画面是周遭的柜子共用的
你只要放好行李压下柜子的锁扣
画面就会标出绿色显示你选择的置物柜号码
直接点选画面中的置物柜
接著选择付款方式
这边可以使用关西地区最常用的icoca,但是我们没有带在身上因此还是只能选付现金
选好后萤幕会显示需要多少费用
再来就是投入足额的硬币或纸钞
投完钱后机器会印出一张单据并找零
单据上有QR Code
这张单很重要
要提取行李时要扫QR code,所以务必妥善保管好
拿到单据后
柜子的锁扣就会自动锁上
寄物的流程就完成了
如果要把行李取出
就选择取出的按钮
由于我们是付现所以选择右边的提领券按钮
如果是使用ICOCA付款的话就按左边那个按钮
按下按钮后萤幕就会显示扫描提领券QR code的方式
在扫描区摆上让机器扫描提领券上的QR code
扫描完柜子就会自动打开了
对了
虽然车站有很多区寄物柜
还是要仔细看一下寄物柜有没有使用的时间限制
如果有的话就要考量提取行李的时间是不是在营业时间内
或者就去选择24小时营业的寄物柜区去寄物
每一区的寄物柜都有标明营业时间
记得使用前先确认清楚喔
交通相关资讯
のと鉄道株式会社 能登铁道株式会社
七尾线 时刻表
http://www.nototetsu.co.jp/html/zikoku.html
北陆鉄道株式会社
金泽<->轮岛线 特急巴士时刻表
http://www.hokutetsu.co.jp/highway-bus/express-wajima
北鉄奥能登バス
穴水<->轮岛 路线巴士时刻表
http://arj.hokutetsu.co.jp/timetable/busline_timetable.php
IR石川铁道金泽往七尾/和仓温泉 电车时刻表
http://www.ishikawa-railway.jp/timetable/station/kanazawa.html