台湾是生产疗电动代步车外销大国，根据卫福部对身障者购车补
助的数据，近三年平约每年约有500人申购新车。高龄化的台湾
意识到银发族驾车、骑机车的风险，交通部去年起开始管理高龄
者的驾照，未来不需驾照又同样是四轮的动力车，可能是老人出
门的新选择。前年8月，卫福部在长照计划也纳入失能者租借代
步车的补助。
由于电动代步车定义为行人，「酒驾」吐气酒精浓度未逾每公升
0.25毫克，也无法依道路交通管理处罚条例取缔。也就是说，
这类辅具逆向、蛇行、闯红灯甚至带些微酒气，除非肇事，只能
就违规行驶车道取缔，其他防患未然的车辆交通规则无法约束他们。
警政署解释，医疗电动代步车、电动轮椅属刑法第185条之3的
「动力交通工具」，达到公共危险罪的严重酒驾、肇事伤人等
仍可移送。不过没有相关事故的统计。
交通部运输研究所说，已开始检讨慢车法规，希望增订安全
管理项目，减少未来事故伤害风险。
嘉义市汽机车借款借钱 昌亿 当舖 报导
