前苏联的图波列夫、安东诺夫、苏霍伊、米高扬飞机实验设计局有哪些代表作？
有句话说的好，唯一可以在军事上可以和美国抗衡的就只有前苏联，现在的俄罗斯不算，即使如此俄罗斯靠著前苏联的遗产，也能稳坐第二把交椅。
说道正题，就如我国一样，战斗机设计的单位有成飞、沈飞，轰炸机运输机设计单位有西飞，教练机有贵飞，直升机有哈飞，前苏联的航空设计单位就有图波列夫、安东诺夫、苏霍伊、米高扬飞机实验设计局，在国际上都是佼佼者。
图波列夫是前苏联专门设计轰炸机的单位，很多著名的轰炸机都出自该设计局之手，比如图16，我国仿制的对应型号就是轰6，图波列夫设计最为著名的就是俄罗斯空基核力量的「三驾马车」-图95，图22M，图160。
经常调戏日本的图95
曾经被误认为轰10的图22M
曾经让北约恐惧的「白天鹅」-图160，跟图22M一样使用了可变后掠翼，而且外形于美国的表兄弟B1B十分相似，现在是全球最大的轰炸机，最大载弹量可达40吨，现在俄罗斯新一代的战略轰炸机的研发十分拖沓，现在要重启图160的生产线，对图160进行现代化升级。此外图波列夫除了轰炸机外，也设计有民用客机，如图204/214以及改装型号。
安东诺夫设计局在前苏联时代主要设计的军用运输机，前苏联解体后，安东诺夫现在归属乌克兰，以至于现在的俄罗斯的运输机一直没有进行过大的更新。安东诺夫设计局设计的飞机一直在国际上声誉斐然，几乎每个大洲上都有他设计的飞机。安东诺夫设计局现在最为著名的飞机就是安-225和安-124
安-225一真占据著全球最大最重的航空飞行器的头名，是全球最大的运输机，现在尚存一架，归乌克兰管理，主要用来商业运输，运输特殊尺寸、超大规格的货物，前苏联起初是用来运输暴风雪号太空梭，那时任务紧，只能从安-124的基础上研制，基本上保留的安124的设计，发动机友4个增加到6个，对尾部和顶部做了特殊处理。
安-124是现在最大量产的运输机，可以搭载超过150吨的货物，是俄罗斯战略运输力量的核心基石，在叙利亚战争中，依靠安124的强大运力，俄罗斯可以在快速的将S400防空系统成建制的运送到位。
苏57，是俄罗斯最新的第五代战机，同样机动性能卓越，但是隐身性能堪忧，军迷戏称「排便了的苏27」
米高扬设计局和苏霍伊一样是前苏联的战斗机设计单位，在上世纪六七年代曾经将苏霍伊压得喘不过气来，但是后来被苏霍伊吊打了，据说是苏霍伊上面有人。米高扬的代表做有米格15，米格21，米格29。
米格15曾经在朝鲜半岛一站成名，开辟「米格走廊」，大战美制F86。
米格21，国内仿制型号，歼7，是第三世界特别是欧亚非国家普遍装备的二代机，在当初是最先进的战机。
米格29，被中国抛弃的战机，虽说同样是主力战机，但是由于其腿短的毛病，被戏称为「机场守卫者」
安东诺夫设计局：
安-10、安-12、安-22、安-24、安-26、安-72、安-74等中型运输机及其改型。安-22「安泰」和安-124「鲁斯兰」重型运输机、安-225『』哥萨克人『』超重6型运输机。
图波列夫设计局：
图-16轰炸机、图-22轰炸机、图-95远程战略轰炸机、图-144民航客机、图-154民航客机、图-160远程战略轰炸机。
苏霍伊设计局：
苏-24强击机、苏－25强击机、苏-27战斗机、苏－30战斗机、苏－33战斗机、苏-34战斗机、苏-35战斗机、苏-47战斗机。
米高扬设计局：
米格-21战斗机、米格-23战斗机、米格25战斗机、米格-29战斗机、米格-31战斗机、米格-35战斗机、米格1.44战斗机。
米格-1.44战斗机：
这是苏联米高扬设计局研制采用部分隐身设计的双发单座战斗机。该型采用非常规的三角翼、双垂尾的鸭式布局和可调S型进气道，结构上大量采用了复合材料和可降低红外特征的技术，机身表面和进气道内也采用了吸波涂层。米格-1.44战斗机是俄罗斯为与美国竞争第四代战斗机而研发的。1983年开始设，1991年前苏联解体后，米高扬设计局因资金问题，只在1994年生产出一架米格-1.44的技术验证机。2006年，米高扬、苏霍伊、伊柳辛、伊尔库特和图波列夫合并成立「联合航空制造公司」，2000年2月29日首飞，只有一架技术验证机。
安-225超重型运输机：
米格-31战斗机：
米格-1.44战斗机：
图波列夫有我们熟悉的图95熊式战略轰炸机俄罗斯经常拿出来去欧洲各国附近转悠的，图22逆火，图160喷气式战略轰炸机，还有图16，就是我们现役的轰6的原始模仿对象。安东诺夫的安系列运输机比较出名，如安225是目前为止世界上最大的运输机，还有我们运5的原型安2。
安式各型运输机大小比较
苏霍伊和米高扬的战斗机产品更为被世人所知。如苏霍伊旗下的苏27系列战斗机在上世纪90年代被我军引进并购买了生产权，目前仍是俄军和我军重要的主战装备之一。其最新改进型号苏35也被我军在新世纪采购用于提高我军的装备水平。
从苏27衍生出的如苏30系列战斗轰炸机，航程更远多用途能力更强也被我军及印度等亚洲国家广泛装备。
苏25蛙足，作为冷战中与美军a10相齐名的战场近地打击攻击机，挂载能力和突防能力一流。当然进入俄罗斯时代后俄军装备的苏联遗留下来的娃足，与当今信息化的新机型相比已经很落后了。
苏33是苏联时期最为先进的舰载战斗机，我军现在的歼15飞鲨就是跟它学的
苏34战斗轰炸机，并列双座的特殊设计成为识别它的最显著特征
值得一提的是，目前俄罗斯正在研制的第五代战斗机t50也是出自该设计局，当然俄国的五代，其实就是我们和欧美所说的四代机啦。看看我们的歼20已经接近服役或者已经服役，而t50还为时尚早啊，心里为苏霍伊的衰落也是有些慨叹。
t50
其实除了以上这些苏霍伊在二战后和冷战时期也设计了很多优秀机型，这里就不一一列举了。
最后来说说米高扬
米格21，经典二代战斗机米格21鱼窝，1965年1月第一架交付空军。米格21战斗机及其改进型共生产了10000多架。如今至少还有20个国家装备。
其实在米格21之前还应该说说米格17和米格19，分别对应我们更为熟悉的歼5和歼6。作为米格走廊的创造者，米格19应该是当时战斗机中最为优秀的代表。
米格19
米格27鞭鞑者，70年代最为先进的战斗轰炸机，速度达到1.4马赫。
米格27米格25 狐蝠，是苏联在1960年代研制部署的一种高空高速战斗机，是世界上第一种速度超过3马赫的战斗机，在冷战时期曾出口过
叙利亚
、伊拉克
、印度等国家，至今仍活跃在这些国家的空军。特殊设计的机体和材料，曾被西方过分夸大。本来西方以为采用的钛合金技术，其实该机70%采用了不锈钢，所以实际机体重量惊人。
米格29，大名鼎鼎的"支点"，不得不说啦。作为与苏27同时代的低配产品，一直都饱受航程不足的争议，但论其设计来说仍然是当时不可多得的优秀产品。与苏27一样，在俄罗斯时代被改进成好多型号，目前，用于替换老旧舰载机的米格29k，以及新锐的米格35，都是其中的佼佼者。
米格31猎狐犬，是在米格-25基础上改进而成的新一代截击战斗机。于1975年9月16日首飞，1979年开始小批量生产，1980年开始交付部队试用，1981年正式交付部队，主要改进型包括米格-31B、米格-31BM、米格-31M等，至今仍是
俄罗斯空军
主力战机。结构与美国f15有几分相似。
最后的最后，
俄罗斯
政府已经在多年前将米高扬、苏霍伊
、伊柳辛
、伊尔库特和图波列夫合并成立新的「联合航空制造公司」。而安东诺夫设计局其实现在也不在俄罗斯，而是归属于乌克兰的啦。另，手机上回答还配图，好累
米格: 米高扬和格列维奇,这是俩人的名字. 多数是前线战斗机, 也就是说重量不太大,航程不太长,起降条件要求不高.地球人都知道的米格9, 15, 17, 19, 21, 23, 27, 29, 31. 传奇呀!
苏: 苏霍依. 多数是防空军用的截击型战斗机, 还有歼击轰炸机. 精品: 苏 7, 9, 15, 截击机, 苏 17/19/22, 苏 24, 苏25 歼击轰炸机, 还有全宇宙都知道的苏27系列.
图:图波列夫, 多数是轰炸机和大型客机. 精品:图 2, 4, 95, 160 轰炸机, 图 104, 144, 154, 204 客机.
安: 安东诺夫, 运输机. 精品: 安 12, 24, 22, 70, 124, 225.
伊尔: 伊留申. 多数是大型客货机. 精品: 伊尔 62, 76, 86, 96. 还有伊尔 2 强击机, 伊尔 28 轻轰炸机.
雅克: 雅克夫列夫. 包括重型截击机, 教练机, 精品: 雅克 28, 126 截击机, 雅克系列教练机, 还有航母上用的雅克36 垂直起降飞机.
米亚: 米亚西谢夫, 重轰炸机. 精品: 米亚 4
别: 别里也夫, 水上飞机. 精品: 别 6, 12
米: 米里, 直升机, 这是人们常搞错的名字,好多人把他当米格了. 精品: 米 6, 8, 17, 24, 28
卡: 卡莫夫, 海军用直升机. 精品:卡28, 32, 卡50战斗直升机.
米高扬－格列维奇设计局（米格）：
建立于1939年12月8日。米高杨和格列维奇是该设计局的创始人。米高扬－格列维奇设计局主要产品是战斗机，也就是米格系列。如米格－27
苏霍伊设计局（苏）：
建立于1938年年底，由苏霍伊创立。苏霍伊设计局主要产品是战斗机、歼击轰炸机，如苏－37
图波列夫设计局（图）：
前身为苏联中央流体动力学研究院，1925年安德列?尼姑拉耶维奇?图波列夫入主后更名。主要产品为轰炸机、大型客机，如图－160，图－204
安东诺夫设计局（安）：
由奥?康?安东诺夫于1946年创立，主要产品为运输机，如安－70
伊留申设计局（伊尔）：
1933年由谢尔盖?弗拉基米罗维奇?伊留申建立，主要从事大型客机、货机研制。产品如伊尔－24
雅克夫列夫设计局（雅克）：
雅克夫列夫设计局成立于1939年，首席设计师就是雅克夫列夫是苏联第一位设计单翼飞机的设计师，他设计的Yak－1，Yak－3等战斗机是苏联红军在卫国战争中的主力机型。后来雅克夫列夫设计局主要负责教练机、截击机以及垂直起降战斗机。如雅克系列教练机，雅克－124，雅克－38
米亚西谢夫设计局（米亚）：
米亚西谢夫设计局成立于1938年，首席设计师米亚西谢夫，主要产品为重型战略轰炸机，如米亚－4
别里耶夫设计局（别）：
成立于二十世纪三十年代初，首席设计师为格奥尔基?米哈伊洛维奇?别里耶夫，该设计局主要以研制水上飞机为主，产品有别－12
米里设计局（米）：
成立于1947年，创始人为米?列?米里，主要研制直升机，产品如米－28
卡莫夫设计局（卡）：
卡莫夫设计局成立于1948年，名字也是因首席设计师尼古拉?伊里奇?卡莫夫而来，主要研制海军直升机，如卡－50
拉沃契金设计局（拉）：
成立于1939年，首席设计师西蒙?阿列克塞维奇?拉沃契金，最初研制螺旋桨式战斗机，后来因为不如米格、苏，所以改为研究无人机，产品有拉－11
另外还有波里卡尔波夫设计局（米高杨和格列维奇一开始就供职于此设计局，首席设计师尼古拉?波里卡尔波夫，主要研制战斗机，战机代号波）、彼得良可夫设计局（研制轰炸机，代号毕）、里苏索夫设计局（代号里）等二十多家设计局。
苏制战机的绰号一般是由北约国家起的，北约将F代表战斗机；B代表轰炸机；C代表运输机；H代表直升机；M代表其它用途飞机。那么某型飞机绰号单词中头一个字母所代表的用途，必须和该机主要用途相同。举例而言，米格一21被叫作「鱼窝」，英文单词是Fishhed，其词头F正好代表战斗机。米一6被叫作「吊钩」，英文单词Hook，而H代表直升机。安-2被叫作「小马」，英文单词Colt，而C代表运输机。毕一2被称作「雄鹿」，英文单词Buck，而 B代表轰炸机。雅克一32被叫作「螳螂」，英文单词Mantis，M代表教练等用途的飞机。别一2被叫作『铠甲」，英文单词Mail，而M也代表反潜巡逻（水上）飞机。
图波列夫生产的是轰炸机：图95，图160，图22等；安东诺夫是运输机：安225（世界上最大的飞机），安124等；苏霍伊是歼击机；苏27，苏30，苏33（航母舰载机），苏35，苏34（战斗轰炸机），苏47，T50等；米高杨也是战斗机但大都是轻型的和苏系形成高低搭配：米格19，米格21，米格23（可变翼高空截击机），米格29，米格31（高空截击机），米格35等：
你这问题实在有点太大了，只能大概回答一下，图波列夫最著名的飞机有图95熊、图160海盗旗、图22眼罩、图22M逆火、图16獾、图128击剑手等等。苏霍伊最有名的有苏7、苏17、苏22、苏24、苏27、苏35等等。米高扬则设计了著名的米格系列，代表作有米格15柴捆米格17壁画、米格19农夫、米格21鱼窝、米格23鞭挞者、米格25狐蝙蝠、米格29支点和米格31超狐蝠等等。
图波列夫经典之作，图-160白天鹅，图-95熊。图-22逆火。50年代的退役产品图-16.现在在我国叫战神。安东诺夫代表作，安-225，最大起飞重量640顿，机舱载重250顿，是是介上1最大的运输机，机背可搭载太空梭。苏霍伊代表作太多，苏-27.33.34.35都是经典，尤其是苏-35空中机动堪比ufo。米高杨经典产品，米格-21，米格-29。。
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