出发抵达大阪关空HK Express UO686 香港-大阪关西 飞行记录+大阪至松本转车时光
一大早当然又是六点半起床，七点准时抵达港铁青衣站，准时在七点十五分上车，更准时的在七点三十分抵达机场。这好像已经成为了要去赤腊角机场搭飞机的例行公事了。
顺利抵达第一航站，找到了香港快运航空的报到柜台。看来假期完结后的第一天也很多人要出国玩耍，才七点多报到柜台就一堆乘客了！
接著就赶紧通关进去禁区等飞机了，展开这次的日本关西之旅，也是本年第二次的日本关西行，心底总是有些期待跟盼望！
由于排队报到和吃早餐花了不少时间，因此到登机闸口时就已经最后召集了！
非常「幸运」地，这班机能够走空桥，这班机过去十五天只走过一次空桥喔！
飞行资讯：
日期：2014年4月22日
航班编号：UO686
机型：Airbus 320
座位号码：6B
起飞机场：香港赤腊角国际机场（HKG）
降落机场：日本关西国际机场（KIX）
起飞时间：09:30(09:29)
降落时间：14:15(13:54)
由于坐LCC的关系，因此就由头睡到下机了！
经过大概三个小时又三十分钟的飞行之后，我们就顺利的降落在关西机场了！由于坐在6B，算是满前面的，所以一下飞机之后就快速的往前进，因为要通关，要等行李，还要出去买「立山黒部アルペンきっぷ」，那里可以说是一级战区啊，能不能顺利搭车抵达长野的关键就看接下来的状况了。结果等了大概三分钟之后就拿到行李了！
排了大约五分钟队就要轮到我了，然后就非常顺利的买到了ICOCA+Haruka以及「立山黒部アルペンきっぷ」（北陆线・中央线経由）。车票也到手了，有几张没有拍到。
顺利的搭上了15:16开往京都的Haruka列车，搭乘的人非常多，自由席很快就满了出来，没抢到位子的就得站著了！
很顺利的在16:32抵达了京都站，马上就要转东海道新干线，二十二分钟的转车时间不多不少，买完便当后便要上车了，只要一站三十六分钟的时间就可以抵达名古屋车站了！
又很顺利的在17:30抵达了名古屋站，马上又要转车到今晚的下塌地--松本。
最后很顺利的在19:48抵达了松本站，结束了本日435.5km的铁路旅程。
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