待在名古屋的第二天，身为铁道迷的我当然是直冲リニア鉄道馆！准备一睹地表上最早商业运转的高速列车--0系新干线

本日行程：

名古屋铁道博物馆→名古屋电视塔/水的宇宙船

【名古屋铁道博物馆】

由名古屋站搭乘JR青波线(aonami line)到金城埠头站(kinjofuto station)

图片来源：https://www.jr-odekake.net/eki/img/premises/0530116.gif

青波线的入口是在太阁通入口的旁边，通常住在车站附近的饭店都是住在樱通附近，因此要直走一段相当长的距离，从樱通走道太阁通再左转搭乘青波线

这张照片就是樱通的入口，因为本身跟高岛屋百货共构，所以旁边有电扶梯上去百货公司

但要搭乘青波线需要顺著指标持续直走

走到底就是太阁通口，就有指示如何前往青波线(あおなみ线/Aonami Line)

沿途指示都相当清楚，不用怕迷路

票价表。

当时(2017/08/25)，JR刚好有推出套票活动：车票+门票的套装比起各自买便宜100日币

可能不定期地都会有比较便宜的方案，各位购票前多仔细观察一下，通常都会有英文告示，就算不是很懂也可以用简单的英文跟站务员沟通

在这趟的旅途中，我们遇到的站务员都相当友善，尽管英文并不是非常流利，但是都很有耐心地帮我们解决问题，请勇敢的问吧!

基本上各地的自动售票机都大同小异。跟台铁比较不一样的是，日本售票机大多是先选好人数里程等内容后，萤幕才会跳出应付金额，这个时候再投钱就好

这是当天买的套票，包含区间免费乘车卷以及一张门票优惠卷，在铁道博物馆购票时出示上方的优惠卷就可以享有门票优惠

金城埠头(金城ふ头)就是青波线的终点站，因此不用担心会坐过站

在月台通往自动改札机(自动剪票机)就已经有指示通往铁道博物馆的路线

铁道馆外观

购票后会拿到这本小册子，里面有两张抽选卷(图片右下角)，这两张可以参加抽签，抽中了就可以参加体验活动

小册子有写出要把这两张抽选卷丢到哪边的箱子，并且什么时候开奖，开奖时人一定要在附近喔，因为公布名单后中奖人必须要在10分钟内到柜台办理，不然就会被递补喔

橘色：在来线车掌体验→体验当列车长，负责开关门，指示乘客，并且负责广播(我就是抽到这个!)

蓝色：新干线N700系驾驶体验→体验担任电车驾驶，驾驶新干线

一进场就是各代新干线的实体车辆，还有相当令人震撼的小短片，说明日本铁道进化史

 

大多数的车厢都有开放内部参观

C62是日本铁道史上相当重要的蒸汽火车，世界首辆可以达到100+km/h商业运转的蒸汽火车头

新干线N700系

整馆最令人激动就是这辆：0系新干线

1964年加入东海道运输，世界上第一辆高速铁路。0系跟著日本的经济一同奔驰，0系之于日本，如同EMU100之于台湾。都是在20世纪时伴随国家前进的火车头

 

看到车头摆著日期板，不得不赞叹馆方的贴心。同时馆方也有安排代客拍摄，现场印出照片并表框，不过要价不斐(2000多日币/张的样子)。都出国玩了，何必在乎这点钱呢XD?

0系的车厢内还有提供登上驾驶座拍照的机会。馆方还有提供运转手制服可以穿，但是只有适合小孩子的尺寸，超过150公分就没有衣服，只能直接上去拍照了

0系餐车

 

在来线车掌体验!!

上文有提到进入铁道馆时会获得抽选卷，有机会抽中体验驾驶N700新干线或是担任车掌的活动，当天我们很幸运抽到车掌体验

公布中奖名单10分钟内到柜台报到并缴交费用之后，跟著指示到定点，会有馆方人员的简单教学

由于我的日文不是很好，馆方人员有拿出英文版的说明，相当贴心

执行的工作相当简单，左方的投影幕上会拨放模拟列车行驶的画面，车掌的工作就是在快要进站时拿起车厢内的麦克风说明到站事项

馆方相当贴心的提供英文版的对话，让不熟日文的外国观光客也有英文版的广播内容

如果50音都懂的读者，不妨照著原版日文的对白广播，会更有日本电车的感觉喔

左边有点像全身镜的萤幕就是给车掌看的画面，车掌要负责开门、按警示音、注意月台上有没有乘客要强行上车

关门确定一切ok后，再按钮通知车掌出发。整个过程颇像台铁的呼唤应答

体验完成后，会显示这张证书以供纪念(不过只能拍起来，没有实体证书)

整个模拟器的外观

 

想要开火车不一定只能抽奖来得到机会，博物馆有提供这种比较简单的模拟驾驶，一次100日圆，可以开3站

机台模拟的很真，有实体加速杆以及煞车可以用，起步时也会有VVVF的声音，相当写实

机台上有贴禁止摄影，所以就没办法提供机台的照片给各位了

同样的，完成之后一样会给证书

 

参观完众多的火车之后，博物馆二楼有个小的Delica Station，贩售各种日本各地处名的火车便当

大部分都是冷食：因为冷食可以保存较久，而且在列车上吃的时候比较不会有很重的味道影响到旁边的乘客

因此大部分日本的火车便当都是做冷的居多

我选购的是名古屋名物的便当(880日圆)

食物外面还有一层塑胶膜，因此就算还没拆封，也不会有味道跑出来

有一大格饭+一块炸猪排+一些爽口的渍物+蔬果

家父点的是来自东京的便当(920日圆)每一格都小小的，但是可以尝到多种的食物，很有日本和食的感觉

 

 

整体来说，リニア鉄道馆相当适合铁道迷或是一般家长带著小朋友来玩，馆内的设施相当多，一不小心就会待上一整天

有兴趣的读者不妨排个5-6小时在这里喔

 

【名古屋电视塔/水的宇宙船】

交通方式：名古屋市营地铁东山线(Higashiyama Line)搭到荣车站(Sakae)

在名古屋的第二个晚上，我们来到绝佳的夜景之地--名古屋电视塔以及其附近的水之宇宙船

从地铁站顺著指示就可以抵达底下的广场

之所以说是绝佳的夜景来自夜间会固定变色的宇宙船本体以及附近高耸的电视塔，两者一横一竖，垂直地划开了名古屋的夜空

全景拍摄

从广场旁边可以走楼梯或是搭电梯到达宇宙船的上面

宇宙船的上方可以算是一个超大的蓄水池(?)，马达运作的震动制造一种波光粼粼的感觉

也正是因为这个大型水体，无论是白天还是黑夜，宇宙船都比较凉爽

从宇宙船上可以遥望名古屋电视塔，电视塔本身是可以上去参观的，不过要价不斐(成人700日圆)，因此当天我们就放弃了

http://www.nagoya-info.jp/zhtw/see/facilities/nagoya_tv_tower.html

水体的四周被步道围绕著，很适合情侣漫步或是想要单纯放空的旅客前来，当天就有看到穿著制服的高中生在宇宙船上散步

宇宙船上相对楼下广场安静许多，就算只是趴在栏杆上也可以纾解一整天的疲劳，是个名古屋一定要来的景点

 

【世界的山将--炸鸡翅】

离开宇宙船时已经是晚间8点多了，路上大部分的店家都已经收拾了，因此我们买了连锁店

世界の山ちゃん的炸鸡翅回饭店享用

由于这家连锁店是类似居酒屋的形式，除了炸鸡翅外也有卖一些下酒菜以及可以当晚餐的餐点(e.g.乌龙面、咖哩饭...)

价格也比一般店家便宜

适合逛到太晚而没有东西吃的旅客

鸡翅因为乘载著蛮多腌料，所以不会有速食店炸鸡翅那种脆皮的感觉，而是软硬适中，有点炸跟烤中间的感觉

腌料也相当够味，口感偏甜，跟台湾会吃到的炸鸡翅味道相当不同

很推荐带个1~2盒回饭店吃