泰-中高铁特别命令内阁批准

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【泰国世界日报讯】交通部长阿空昨天（20日）透露，国家维持稳定委员会主席巴育上将已签准第30/2560份命令，动用临时宪法第44条赋予的权力针对泰中铁路项目提升运作效能出台规定，允许中国工程师主导该项目设计建设，而目前首段细节设计工作已完成95%，参与该项目的中国工程师仍要参加泰国工程院与建筑设计院联合开办的培训课程与相关考试，以了解泰国的工程设计背景与相关法律知识，避免未来出现法律资质问题。

阿空指出，20日的内阁会议已获悉维稳委员会主席第30/2560份命令的内容，使泰中铁路项目建设障碍问题获得消除。此期间，泰中铁路项目首段细节的设计和建材转换为泰国标准的工作已完成95%，预计相关合约将在7月签署，并在近期动工建设首段工程。

对于存在争议的中国籍工程师主导设计与参与建设监工问题，维稳委员会主席的命令初步扫清障碍，允许中国籍工程师在该项目的建设工程上获得豁免执行工程或建筑设计专业条例中的部分条款规定，但为了利于中国工程师更好参与该项目的建设，由泰国工程院与建筑设计院两部门联合开办培训课程，为中方工程师提供在职培训，内容包括在泰工程设计工作规程与相关法律，包括相关的测验，以让中国工程师具备相关资质。

阿空表示，这项培训课程近期将完成制定，并在7月签署合约之前确认内容，交通部则继续协商曼谷-呵叻府路段建设的工程设计报酬金额，将在18亿2400万铢的框架内，而该段铁路总造价为1794亿铢，预计建设合约由泰国内阁本月批准，7月签约，8-9月开始动工建设。

交长表示，泰中高铁投建后，铁路沿线开发权属于泰方，通车后高铁驾驶员为泰国人，中方工程师进行设计和监工建造，并将向泰方转让技术。他说，曼谷至呵叻府段高铁将由泰国承包商建设，使用75%的泰国本土建筑材料。中方将提供技术支援，包括设计和工程监督、铁轨系织、行车信号系统和高铁列车，占工程价值的25%。

总理巴育上将强调，泰方将使用泰国内的融资资金，中方也能提供建设资金，泰方也列入考虑。