泰国EEC会议批准3深水码头发展方案

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【泰国世界日报讯】东部特区经济走廊（EEC）开发政策委员会秘书长卡匿昨天（6日）表示，总理巴育上将当天主持EEC会议，批准了3个深水码头发展方向，包括廉差邦、玛达普和梭桃邑码头，将建造复线铁路连接，旨在将泰国打造成为世界级经济中心。建设复线铁路连接3个码头可以将铁路运输的比例从7%增加至30%，能缩短运输时间，从而降低物流成本，预计每年可节约2500亿铢。该项目投资大约为680亿铢，同时还将建立货物集散中心。

巴育总理在会议上强调，EEC项目将对泰国未来经济发展起著至关重要的作用，能够增加东部地区民众的收入，希望相关部门加快落实，并总结出经济发展模式的样本，在其他区域推广实施。政府选择首先在东部地区实施，是因为条件比较适合，能促使该项目在短期内见到成效。

巴育总理还新下达3项命令，包括：1、交由内政部和农业合作社部制定EEC地区农业发展计划，调整农业符合EEC的发展，帮助农民改变传统的种植方式，增加多品种和耐旱农作物的种植。虽然泰国目前的大米年出口总额已达1000万吨，但由于价格低，导致农民的生活没有多大改善，因此有必要增加对农业结构的调整；2、自然资源与环境部制定自然环境管理计划；3、敦促交通部尽速启动连接EEC至缅甸、印度复线铁路项目。

卡匿指出，廉差邦深水码头发展项目第3期项目将采取先进的自动化系统，可以将每年承接运输货物量从目前的700万个集装箱增加至1800万箱，每年运输的货车从100万辆增加至300万辆，该项目由泰国码头局负责监管，于2018年向私营企业开放投资，预计该项目2025年完成。而玛达普深水码头发展项目第3期项目有助于扩大石化工业原料进口，可以将液化天然气的运输承接量从每年1000万吨提升至6200万吨，该项目在泰国工业园管理局的管理下，同样于2018年向私企开放投资，预计2024年完成。至于梭桃邑码头的商业开发则由海军部负责，主要打造为渡船码头，提供梭桃邑-曼谷-华欣的轮渡。

卡匿称，在当天的会议上还批准了私营企业合资程序、条款和方式，以及批准设立东部特区经济走廊创新促进区（EECi）和数位促进区（EECd），EECi由科技部负责管理，将建立在两个区域，包括罗勇府Wangchan Valley区域（占地面积3000莱）；春武里府实拉差县太空创新园区与（占地面积120莱）。EECd则由数位经济与社会部负责，将建立在春武里府是拉差县（占地709莱）。

卡匿还称，预计EEC项目基础设施建设的投资大约7000亿铢，各个项目的招标程序应该可在今年底或明年初启动，预计私企投资大约为5000亿铢，重点对象是大型公司，例如阿里巴巴、波音、空中巴士等。相信如果能吸引大企业来投资，可以促进泰国的经济流通，政府目标是在今年内招商30家企业。