雷克薩斯有多火？從數據上看，在2月車市淡季他依然有萬臺左右的銷量，銷量數據更進一步顯示，雷克薩斯不僅是1-2月進口量第一的品牌，而且也是唯一實現銷量正增長的品牌，其1-2月銷量同比增速達到了16.5%，這在寶馬、奔馳銷量都在負增長的的情況下顯得更具含金量。

　　質量、可靠性排名雙第一

　　事實上，作爲目前的純進口品牌，雷克薩斯一直擁有極佳的質量口碑，在北美J.DPOWER的新車可靠性報告中，雷克薩斯排名第一，在國內的新車質量排名中雷克薩斯也是第一。國內國外的雙第一足見雷克薩斯的品質之高。

　　和奔馳寶馬相比，雷克薩斯雖然在品牌溢價能力上仍有差距，屈居第二豪華品牌梯隊，但是其產品可靠性和造型設計等產品力方面卻足以和奔馳、寶馬等豪華品牌相媲美，旗下多款車型也被國內消費者所追捧，終端不僅沒有優惠，甚至還要加價才能提車。

　　產品夠給力

　　比如雷克薩斯ES指導價27.9萬起，整車長4975mm，匹配2.0L自然吸氣發動機，最大功率123kw，峯值扭矩199Nm，其壓縮比達到了12.7，百公里油耗僅爲6.6L。而起步價33.5萬起的雷克薩斯ES 2.5L車型，發動機最大功率則達到了152kw，峯值扭矩243Nm，同時其壓縮比更是達到了13，百公里油耗僅爲6.3L。其在變速箱方面則匹配了一臺6AT自動變速箱。

　　而在配置方面，雷克薩斯ES標配有電子駐車、ESP、上坡輔助、無鑰匙進入、一鍵啓動、車載空氣淨化器等豐富配置，入門版車型也足以滿足日常使用。

　　而新上市的雷克薩斯UX，售價則在26.8萬-37.1萬之間，屬於雷克薩斯品牌的入門級SUV，其整車長4494mm，軸距2640mm，屬於緊湊型SUV範疇。動力上匹配一臺2.0L自然吸氣發動機，並提供混動版車型。其中燃油版車型所配備的2.0L自然吸氣發動機最大功率爲127kw，峯值扭矩207NM，其壓縮比同樣達到了13，並匹配CVT無級變速箱，雖然是一款緊湊型SUV，但是雷克薩斯UX百公里油耗卻僅爲5.8L，而其混動版車型百公里油耗更是低到了4.6L。

　　同時在配置上，雷克薩UX還配有多安全氣囊、上坡輔助、ESP、電動天窗等配置，而這些配置在26.8萬的燃油版車型上便能享受到。

　　作爲在中國市場以純進口形式銷售的品牌，雷克薩斯2月在華銷量爲10379輛，這個數字和國產後的奔馳、寶馬相比還是有所差距的，但是隨着雷克薩斯國產步伐加快，未來其銷量有望再上一個臺階。

　　寫在最後：

　　數據顯示，2018年雷克薩斯在中國累計銷量在16萬之上，同比增幅21%，而進入2019年，其銷量仍然在快速攀升中。而其銷量暴漲的重要原歸結起來也就是可靠性高、產品力強、售價合理而已。

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