中国大陆爆发新冠病毒肆虐全球，一水之隔的台湾处境令人担忧，当周边邻国为疫情风险日益升高而惊慌失措，台湾防疫国家队「超前部署」防疫有目共睹，吸引国际媒体关注。

汇流新闻网记者蒋德纲、何豪毅／专题报导

新冠肺炎疫情大爆发时，适逢农历年返乡潮，交通疏运该如何防疫，是当时最关键的大事，中央流行疫情指挥中心先将武汉旅游疫情建议提升至三级警告，呼吁国人非必要勿前往，交通部同步也协调旅行社停止武汉进出团，还在国内的中国大陆旅行团则尽速结束行程，坚壁清野将防疫做到彻底。

春运期间，交通部长林佳龙不眠不休视察桃园机场、高速公路局、公路总局、台北车站、铁路警察局等地，除了慰问之外也深入了解新冠肺炎的防疫准备。当时林佳龙更指示交通部海、空港及铁路等陆运全力配合卫福部加强宣导及防疫工作，也透过旅行社及导游建立通报机制。

春运初始林佳龙不眠不休 全力防堵

从外界做好防疫第一线，是疫情初始时能压将确诊在两位数的重要关键。

接下来重点放在避免疫情扩散，交通部长林佳龙也推动许多措施，包括入境时要求全面填写的健康声明书，有旅游史的国人、观光客要搭乘的防疫计程车，以及客运司机全面配发口罩等等，这些作为能够有成效，都有交通部努力协调的心血。

疫情肆虐之下，全球消费紧缩，仰赖观光客的台湾观光旅游交通产业再度受到威胁，立法院开议后通过第一个法案就是《严重特殊传染性肺炎防治及纾困振兴特别条例》，投入600亿元协助产业度过难关、振兴经济，其中交通部就占了500亿元，交通部长林佳龙责任之重可想而知。

经济影响SARS数倍 交部备500亿严待

新冠病毒伤害全民健康，疫情之后的经济重创更伤害整体经济发展。观光业首当其冲面临景气寒冬，全民寄望政府领导闯过难关，林佳龙备妥方案，投入500亿元，不仅要解决产业纾困与复苏问题，更必须超前部署射出三支箭，提出观光产业体质、转型新策略，及为台湾观光业下一波竞争力做好准备。

这波疫情影响经济情况既急且巨，产业萧条的速度比想像中快，为此总统蔡英文也在3月19日的敞厅谈话中主动加码，宣布将再筹措100亿稳定相关产业。交通部上下也动起来，研议要将新增进来的子弹用在最有效的目标上。

交通部的纾困2.0草案，除了加码资源投资在原先供不应求的人才训练、并减轻雇主人事成本的「人才培训」方案。林佳龙也另指示，目前观光及旅馆业已经在加护病房，「要先急救、再谈治疗」，补助的钱不能再等，也不宜再想一些不接地气的名目，因此要求交通部、观光局等单位研议「救命钱、直接发」的政策。

加码百亿 林佳龙要「让员工有感」

在行政院长苏贞昌「快一点、宽一点、方便一点」的政策指导原则，林佳龙表示，会针对扩大观光、运输业的补助研议新的办法，给予受伤最重的旅行社、旅宿业快速而足够的纾困，以「直接补助到员工」为主，对于未裁员的饭店，要减轻其营运亏损，最重要是加码要让员工有感。

纾困2.0计划最新消息是，林佳龙初步决定，要让全台旅行社有约3000家，目前初步规划每家给予基本补助10万元，而劳工薪资部分也会给予相关补贴，希望业者可以不裁员，协助业者度过最辛苦的这3个月，等到景气转好、国旅复苏，盼让国际观光客看到台湾防疫成绩，想来台湾旅游。

交通运输观光旅游，台湾经济的一大命脉，林佳龙正戮力以赴撑住，为疫情结束后留住一线生机。

新闻照来源：资料照片

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