图中全是废弃单车(下图亦同)。图/翻摄自腾讯网。

 

中国先前兴起共向单车潮，但不到2年的时间就泡沫化，使得超过2千万辆的共享单车被弃置，成为「单车坟场」奇观。

 

自从2015年5月第1辆共享单车首次出现在北大校园后，旋即吸引各路资金疯狂追逐，各式共享单车公司如雨后春笋般冒出头。但短短2年多时间，在低用率及激烈竞争下，共享单车出现倒闭潮，初估上百家业者破产。

 

图/翻摄自腾讯网。

 

如中国第3大共享单车平台小蓝单车，于2017年11月宣告倒闭，今年3月也正式进入破产清算程序。而每台单车将以12元人民币(约新台币54元)回收。

 

有学者分析，导致共享单车面临泡沫化危机，有3大致命原因。美国财经媒体《CNBC》报导，新加坡国立大学教授Nitin Pangarkar指出，共享单车缺乏品牌忠诚度，加上对于监管法规的错误预测以及消费者的不良行为，导致利润下降，也因此解散倒闭乱象频传。

 

图/翻摄自腾讯网。

 

目前在中国各大城市共享单车数量超过2000万辆，任意停放的单车被清理后强制管理，成为单车坟场。

 

中国年轻导演、摄影师吴国勇以空拍机拍下各地共享单车坟场景象，并集结成作品《无处安放》，反映出泡沫化后的悲戚。

 

图/翻摄自腾讯网。