湛蓝日本海车窗外的山水交错─日本青森‧秋田 Resort白神号

五能线是连接日本秋田县东能代站到青森县川部站的铁道路线，全长147.2公里、共有43个车站。列车沿日本海海岸线缓慢行驶，窗外景色穿梭在壮阔的世界自然遗产─白神山地与一望无际的海洋之间，是五能线迷人之处。Resort白神号(リゾートしらかみ)则是行驶五能线的观光列车，提供了往返秋田与青森的另一种选择，以慢活的步调欣赏东北地区的风貌。

五能线路线图，图片取自JR东日本旅客鉄道株式会社秋田支社，http://www.jreast.co.jp/akita/gonosen/index.html。

五能线的火车班次不多，却拥有丰富的自然景观。あきた白神站是白神山地的入口，尽是翠绿的山毛榉树林与连绵不绝的山峦；十二湖一共有33个湖泊散布在山毛榉森林中，阳光穿过树丛洒落在青池梦幻的蓝色湖水上，添增些许神秘感；在黄金崎步老不死温泉聆听浪涛声，观看火红夕阳隐没日本海面，或是在鲹泽站探访山毛榉巨树及和电影明星秋田犬Wasao一起拍照，都是它的魅力所在。

行驶在五能线上的观光列车─Resort白神号有3种不同的列车编成，分别为「青池」、「橅」(ブナ、山毛榉)、「くまげら」(熊啄木鸟)编成。「青池」编成自1997年诞生，是Resort白神号的第1组列车，2010年改以油电混和动力系统(HB-E300系)打造新一代的车厢。列车以青池的特色作为主题，车身以深蓝为基调，搭配十二湖青池的浅蓝色，以不同渐层的蓝与银白构成列车的涂装。「橅」编成自2003年北东北地方旅游活动登场，以白神山地为主题，列车外观与座位都采用以山毛榉的翠绿色系为主。自今年(2016年)7月16日起，「橅」列车将从キハ40系行改为油电混和的HB-E300系，代表新一代的列车即将上路，外观以渐层色彩表现山毛榉树林与阳光洒落树丛的意象。「くまげら」编成自2006年行驶，以栖息白神山地一代的熊啄木鸟与五能线的夕阳景观为主题，列车座椅也以代表熊啄木鸟的红色为颜色。

一大早抵达秋田站，青绿色的Resort白神号「橅」已蓄势待发，列车不疾不徐地移动，进入东能代站后，便踏入五能线的起点。接著列车行驶到能代站，月台上架了篮框，列车长邀请大家到月台上投篮，投篮投进的乘客可以获得小礼物。能代市被称「篮球之町」，能代工业高校(能代工高)的篮球队更曾拿下58次的全国高中冠军，也是灌篮高手里面山王工高的原型，因此在月台上也看得到能代工高的球衣和篮球展示。

停靠在东能代站的Resort白神号「橅」编成。

Resort白神号拥有大片的车窗，可以看到更宽广的视野。

「橅」编成的专属Logo。

Resort白神号在车头尾两端都有展望座位。

「橅」编成的包厢座位，连隔板都是「橅」编成列车的图案。

「橅」编成的包厢座位，设计类似台铁普悠玛号的桌行座位。

从包厢座位看窗外。

「橅」编成的キハ40系即将走入历史。

东能代站为五能线的起点。

普通列车进站，由于大部分路段为单线区间，因此列车须等待交会后再开。

月台上也挂著Q版的白神号图案。

东能代站名牌。

在能代站能参加投篮小游戏，投中者可得到木制卡片一张。

能代站月台设有能代工高的球衣及相关展示品。

五分钟后回到车上，由于我的位子被划在包厢座位，和日本人面面相觑有点尴尬。对面的银色夫妻点了清酒小酌一番，享受窗外的海岸风景。列车沿著海岸线行驶，到达视野绝佳的景点时还会减速慢行，此时岩馆海岸的景色一览无遗。左侧是湛蓝的日本海，右侧是白神山地的蓊郁森林，真是一趟视觉与感官的享受。在深浦站，所有乘客都下车要换成另一编成「くまげら」继续北上，而「橅」编成也将接续「くまげら」南下的乘客返回秋田。从深浦到鯵泽(鲹ヶ沢)海岸线较为平缓，眺望远方无尽的海平面，时光仿佛凝结在蔚蓝的海岸线上。过鯵泽站后列车转往内陆，历时两个小时多的海洋风景告一段落，窗外的景色转为辽阔平原，经过一片片的农田与苹果园，远方出现了一座白雪皑皑的山头。

列车抵达岩馆站。

岩馆海岸。

海岸有许多礁石。

列车疾驶而过。

阳光洒落在日本海上，波光粼粼。

列车与海岸线平行。

除了沿岸与沙滩，偶尔也看得到农田。

铁公路皆并行于日本海沿岸。

早上10点多，阳光略带金黄洒落日本海。

列车行驶在深浦地区海岸一带。

眺望日本海。

列车转往内陆行驶，可以看到岩木山，山顶白雪皑皑就像是富士山一样。

岩木山是位在青森县的一座圆锥形的成层火山，是县内最高的山峰，山顶由岩木山、鸟海山及岩鬼山组成，乍看之下很像富士山，因此也被称作「津軽富士」(つがるふじ)，是在地人景仰的对象。不论在弘前城或在五所川原，都能看到岩木山的身影。看著高耸巍峨的岩木山，车上响起了津轻三味线的演奏，提醒乘客我们离青森越来越近了。乐师卖力拨弄琴弦，看著窗外不同角度的岩木山，别是滋味。

津轻三味线的演奏，在特定班次上，鲹泽站到五所川原站之间会有线场表演。

「くまげら」编成。

「くまげら」编成的Logo。

「くまげら」编成的一般座位，椅距十分宽敞。

「くまげら」编成的展望座位。

Resort白神号车上贩售的白神之春便当。

Resort白神号为全车指定席，须有指定券才能乘车。

Resort白神号在展望座位设有纪念章及卡片，可供纪念。

Resort白神号(リゾートしらかみ)虽为五能线中行驶最快的列车，但从秋田到青森却也要耗费5个小时左右，如果只追求时间的话，搭乘经由奥羽本线的特急「つがる」会比较适合。不过，这条线令人著迷的地方并不是列车的速度、车上高级的设备或美食，而是大自然的鬼斧神工。看著窗外缓缓移动的景致，犹如一场无声电影，而这场电影丰富了每位乘客的视野与心灵。

Resort白神号(リゾートしらかみ)搭乘方式

网页介绍	日文说明(https://www.jreast.co.jp/railway/joyful/shirakami.html) 中文说明(https://www.jreast.co.jp/tc/joyful/shirakami.html)
运行区间	秋田-东能代-川部-弘前-青森，部分班次截短至弘前到发。
行驶日期及班次	不定期行驶，详见JR东日本网站。(http://www.jr-morioka.com/noccha/train/shirakami/)
时刻表	以JR东日本公布为准。(http://www.jreast.co.jp/akita/gonosen/timetable/index.html)
车内座位配置	五能线区间(川部~东能代站)，1、3、4号车A席为海测；2号车包厢座位A席、D席为靠窗座位。「橅」编成自2016年7月16起适用上述说明。详见JR东日本网站。(http://www.jreast.co.jp/akita/gonosen/train/index.html)
编成运用	以JR东日本公布为准。(http://www.jreast.co.jp/akita/gonosen/timetable/hensei2.html)
搭乘规定	Resort白神号(リゾートしらかみ)为全车指定席，须持有该班次指定席券始得乘车。仅持有JR PASS等票券而无指定券者亦不得搭乘。部分停靠站无绿色窗口，不发售指定券。
建议使用票券	1.五能线フリーパス：自由区间为秋田-东能代-川部-弘前-青森，自发行日2日内可搭乘自由区间内普通及快速列车自由席。搭乘Resort白神号需另购指定券。详见官方网站说明。(http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%8c%dc%94%5c%90%fc&mode=keyw&SearchFlag=1&Image2.x=12&Image2.y=2&GoodsCd=2068) 2.JR东日本周游券(东北地区)：自发行日14天内可任选5日内使用。详见官方网站说明。(http://www.jreast.co.jp/tc/eastpass_t/index.html) 3.JR东日本‧南北海道铁路周游券：自发行日14天内可任选6日内使用。详见官方网站说明。(http://www.jreasthokkaido.com/easthokkaido/tc/) 4.JR东北‧南北海道铁路周游券：自发行日14天内可任选5日内使用。详见官方网站说明。(http://www.jreasthokkaido.com/tohokuhokkaido/tc/)