小黄转弯未让直行车 乙式车损险这回却不用理赔
▲财团法人金融消费评议中心。（图／记者李蕙璇摄）
记者李蕙璇／台北报导
计程车运将转弯未礼让直行车而发生擦撞，撞凹了车花了一笔修车费，原本想透过乙式车体损失险理赔这笔开销，却没想到驾照竟过了审验期注销，根本不能开车上路，即使申诉产险公司无理拒赔也遭专家摇头难帮忙。
这名保户因为被产险公司拒赔而向金融消费评议中心提出申诉，结果评议中心看了资料后发现，保户发生车祸那一天根本是无照驾驶，而车险的除外责任就是不理赔无照驾驶行为期间的损失。
监理站单位也表示，这名运将会误以为自己非无照行驶，是搞错了一个观念。因为当车主持职业小客车驾照时，即可以驾驶职业营业自小客及自用小客车，也就是这张职业自小客驾照视同普通小客车驾照。
可是一旦职业小客车驾照超过审验期未验而被注销时，即须重新考照发照，或者是改换为普通小客车驾照，但未考照前或是换照前都视同无照，即使改换为普通小客车驾照，也不能当做职业小客车驾照继续驾驶计程车等营业用小客车，只能驾驶自用小客车。因此运将发生车祸当天既无重新考照，就视同无照。
评议中心委员则表示，事发当天保户因为开车左转不慎与直行车辆发生擦撞，而且汽车保险理赔申请书上的出险原因记载为「驾驶人过失」、肇事责任记载为「己方：100%」。
保户开车本就应该注意车前状况并随时采取必要安全措施，但是保户没有遵守转弯车辆应该让直行车辆先行的规定，显见对于交通安全规则的认识、遵守交通规则的态度以及驾驶技术都不符合标准，并造成事故，可认定保户无照驾驶与该车祸事故间具有因果关系。所以产险公司得依保单条款约定主张免责，拒绝理赔车辆维修费。
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