▲潘孟安现身回应蒋月惠。(图/翻摄潘孟安脸书)

▲屏东县长潘孟安。(图/翻摄潘孟安脸书)

记者欧昶廷/台北报导

民进党25日召开中常会,屏东铁路反迫迁联盟、台湾土地正义行动联盟等团体,为抗议屏东县政府迫迁,25日下午前往民进党中央党部抗议,要向兼任党主席的总统蔡英文发声。对此,屏东县长潘孟安晚间在脸书发表1452字的长文指出,有建设,就一定有破坏,「推动公共建设,我概括承受」。

▼抗议屏东迫迁争议记者会。(图/记者黄克翔摄)

▲▼抗议屏东迫迁争议记者会。(图/记者黄克翔摄)

为抗议屏东县政府不友善对待公勇路反拆迁户,屏东铁路反迫迁联盟、台湾土地正义行动联盟、大观事件、 凤山铁路地下化反重划自救会等多个团体,聚集民进党中央党部前抗议,要求民进党政府立即面对屏东铁路的迫迁争议。公勇路徐姓住户呛声,「就是强拆,凌晨五点就断电,根本是威胁、随便乱搞」。

对于最近屏东公勇路拆迁案引起争议,潘孟安25日晚间在脸书表示,最近很不平静,看到被雨淋得全身湿透的工务处同仁,看到同仁盯著媒体紧锁的双眉,他的心很纠结。

▲▼抗议屏东迫迁争议记者会。(图/记者黄克翔摄)

「爆发咬伤执勤女警事件,然后就开始出现综艺化的各种媒体讯息」潘孟安说,最让他无法接受的是「强拆」,县府自始至终只拆3个已经清空的同意户,最有力证明就是,到现在7个不同意户的房屋还完整在现场,当天那位民意代表还没爆红,如果县府真的有强拆计划,早就夷为平地了,不是吗?「但我们一再说明,有些人还是一再跳针」。

潘孟安说,综艺化这件事情,妖魔化屏东县政府,都无法改变事实,重点是,「我们到底要怎么样的屏东」。屏东曾经是重大建设都到不了的地方,「骑尾包衰」更曾经是我们屏东人充满自我调侃的哀怨,但要一直这样吗?有建设,就一定有破坏,「推动公共工程发生的一切,我概括承受」。 

潘孟安脸书全文

推动公共建设 我概括承受

最近很不平静,看到被雨淋得全身湿透的工务处同仁,看到同仁盯著媒体紧锁的双眉,我的心很纠结…

城市容颜会随著时间的推进改变,政府的责任就是扮演城市规划的推手,让容颜有层次地上色,不会因褪色而陈旧,反而变美、变亮!回顾百年屏东发展史,就可得到印证。我们知道前进的道路充满荆棘,现实的考量与策略无法满足每一个人,但我们也知道,屏东人真正的需求是什么,就是屏东县政府的责任,自始至终承担,责无旁贷!

当影响屏东的百年建设计划─台铁高架化工程进入建设期,交通部于99年4月向内政部申请屏东都市计划变更,正式启动都市计划变更程序,同年99年7月公开展览后,从屏东县到内政部的都市计划委员会展开冗长的审议,由很多的专家学者把关,并接受人民陈情,一直到104年10月才拍板定案!

为了让车站周边配合现代化新颖站体的完成,也配合未来二、三十年,甚到五十年、百年的城市发展,都市计划规划将车站视同一个特区,周边道路设计为12或18米,这一来,在站体周边就会产生拆迁问题,我要求同仁务必在许可范围内给予最优的待遇,同时要沟通、沟通、再沟通!

过程中,因为土地征收条例的修正,我们把公勇路的征收价格比照市价,每坪约在15-22万元之间,估算共48笔土地及21 户建物补偿费约2.95亿元、自动拆迁奖励金1500万元,立面修复费500万元,再加上因应土地复议及地上物复丈的准备金500万元,让整体补偿金额达到3.2亿元,实际由营建署发包的道路拓宽工程价格只有2700万元。

虽然106年8月就拆迁公告,为求圆满,仍采沟通方式,先从已同意的14户中,拆除不影响邻屋的10户,另有1户自行拆除,剩余的3户则订在107年7月16日拆除,真的要感谢这14户愿意牺牲,以成就屏东市的城市发展!

据工务处事前回报,最后3户同意户都已经搬离清空,但因为紧邻不同意户,拆除过程必须特别谨慎,否则会有赔偿及人员安全问题,当时还特别叮嘱要小心。

因为是老旧社区,人员机具进驻后仍必须预留前置作业时间,据回报,真正执行时间是上午8:30,随后发生民意代表进入工区拦阻等情事,并爆发咬伤执勤女警事件,然后就开始出现综艺化的各种媒体讯息。

最让我无法接受的是「强拆」,县府自始至终只拆3个已经清空的同意户,最有力证明就是,到现在7个不同意户的房屋还完整在现场,当天那位民意代表还没爆红,如果县府真的有强拆计划,早就夷为平地了,不是吗?但我们一再说明,有些人还是一再跳针!

想说的是,综艺化这件事情,妖魔化屏东县政府,都无法改变事实,重点是,我们到底要怎么样的屏东?

一位市民在脸书po文说,落后的市街景观,仿佛像时间停格一样,数十年不变,屏东真的很多地方需要建设,饶了屏东吧,让我们的建设能好好的进行下去。

看了这篇文,一时之间,这几天的鬰闷倾巢而出,从曹启鸿县长手中接下建设屏东的重责大任,在「以人为本」的原则下,我希望有计划地施政能够让屏东的城市意象有新的转变。于是,在我们首善之区的屏东市进行创新改造,当复兴、和平陆桥消失,广东路、仁爱路的猫洞不见了,前后驿的都市缝合悄然进行,现在,眷村建筑的修复工作不停,总图书馆工程在动,从青创基地到即将出现的职人町,烟厂也刚获得文化部支持,进行历史场域修复的大博物馆计划…

屏东,曾经是重大建设都到不了的 地方,「骑尾包衰」更曾经是我们屏东人充满自我调侃的哀怨,但我们要一直这样吗?

有建设,就一定有破坏!推动公共工程发生的一切,我概括承受!

但要谢谢所有共同成就、支持屏东迈向清新城市容颜的每一个人,感恩所有批评的声音,让我检讨再进步;未来,我跟所有屏东人在无可取代的国境之南─屏东,初衷不变!

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