家用不錯的選擇,比較適合四十歲年齡以下的人群,特別是年輕人。同級別的車,寶馬三系、奧迪A4L,賓士C級,同排量都是2.0,唯獨凱迪拉克ATSL功率最大,動力最強,況且價格最有優勢。外形比較適合年輕人,外形好看,動力充沛。

下面是某平台的報價:


atsL並不適合家用!

ATS-L是一款個性非常鮮明的車,這款車全系只提供一種動力版本,2.0t渦輪增壓發動機能夠壓榨出279匹馬力,動力可以說是當之無愧的同級別第一,但是通用的8檔手自一體變速箱給這車的動力系統拖了嚴重的後腿,低速狀態下,123檔換擋頓挫感十足,能明顯感受到車身向前竄了一下,給人的感覺是不夠順滑,不夠高級。低速其實也還好啦,雖然有頓挫,但是檔位至少願意換,要是你急加速,那可真是要急死人。

想要追求直線加速快感的朋友們注意了,這車雖然動力強勁,但是變速箱始終穩如老狗,當你深踩油門後,變速箱跳得極慢,反應及其遲鈍,別看寶馬動力比他少了九十匹左右,可是有了zf8AT那個聰明的變速箱配合,簡直就是buff加成,二者的零百加速時間還真沒多大差距!

atsl:(變速箱各種思考人生後)我要開始發力了,讓你們所有人見識見識我的...誒誒誒???終點怎麼就到了呢??

這車也不是沒有優點,而是沒在對的地方去發揮出來,這車一旦上了高速,真的就是令很多同級車型望其項背的存在,動力強勁,馬力充沛,能夠持續不斷輸出!這也是我很喜歡的一個地方所在。

最關鍵的是,這車優惠是真的大!之前網路上有傳聞說15w就能拿下丐版,雖然最後官方出來闢謠,但是也從側面印證了這款車的降價幅度雖然沒有大到離譜,但是也是同級別性價比最高的車型。

這款車外形非常好看,淚痕式大燈,鍍鉻前柵,真的能夠營造出一種高級感,內飾用料非常厚道,摸得到的地方都是軟的,質感也非常不錯,在豪華車裡屬於上乘品質,通用似乎一直都挺會做內飾,豪華感氛圍營造的特別好。

你問的是這車是否適合家用,我也說了那麼多的優點,那麼接下來看一看我為什麼認為這車不適合家用。

首先我們要弄清家用的原則:空間要大、經濟性要好、質量可靠、維修保養方便、行駛過程中舒適性要好。

首先看空間,atsl的空間是一直飽受詬病的地方,特別是後排,感覺會比寶馬3系短軸版好一點,軸距長10cm左右,前排座椅調到我覺得舒適的位置(本人身高176),後排坐進去會感到空間剛好夠用,不夠寬敞,移動也不是很方便,中間高高隆起的地台真讓人抓狂,中間根本沒法做人。

經濟性:這車屬於豪華車陣營,所以無論是配件還是工時費等都會比普通合資車貴很多,買車前要先了解市場行情,如果這個價格你能夠接受,那麼就不是問題了。經濟性也分燃油經濟性,說白了就是這輛車的油耗怎麼樣,2.0t動力,馬力也夠大,上高速能夠降到8個油,但是在市區里開,那簡直是讓人抓狂的節奏,低速頓挫讓人覺得車像蚯蚓一樣向前拱著走,一看儀錶,那心一哇涼,油耗13個。bba市區都能在10以內,真是沒有對比就沒有傷害!

質量:通用汽車是世界著名汽車公司,已經發展很多年了,市場已經有了考證,所以完全不用擔心他會有什麼大的問題,但是一些小毛病會有,也會有一些通病(主要以atsl這款車型為介紹對象,不一定適用所有通用車),例如轉向異響,天窗縫漏水這種隨緣聽命小毛病,都是要靠運氣的。

這車目前已經國產化很多年了,而且通用進入中國市場也有很多年了,售後服務完全不用擔心,售後服務點較多,配件也容易找,非常省心方便。

舒適性,這是很多家庭買車都非常看重的一點,這車質量非常大,行駛起來整車也很有厚重感,但是底盤偏硬,防爆胎和避震也都非常硬,這車很挑路況的,有一些小石子都能感覺的很明顯!而且過溝坎時車身晃動也非常大,而且是跟著輪子走的,輪子下去了他也匡當下去。這也能夠接受的話,那麼atsl很適合你!

總結一下,atsl動力強勁,好看,質感好,頓挫感十足,車身非常硬,空間小,質量可以,售後有保障。都能夠接受的話,那麼這輛車離你不遠了!

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按照多數家庭用車習慣,我個人不推薦作為家用。第一,成本偏高,在正常的市區行駛幾乎達到甚至超過同排量中型SUV的油耗。第二,空間偏小,作為中型車無論頭部還是腿部空間都不富餘,如果有孩子和老人一同出行場面很尷尬!

一己之見,只對家用目的通用解釋,不否認ATSL是一部性能優秀且性價比極高的好車。動力和操控不輸3系,現在估計只有少量庫存了,有就趕緊下手,如果就是上下班或小兩口代步完全沒問題。性能在這個價位已經無人能及!

所謂魚和熊掌不可兼得,喜歡就要接受弊端。


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