北京的景点中，若要让我票选最美的地方的话，我想大概非颐和园莫属了。颐和园的历史背景，相信大家都不陌生，这个传说中慈禧太后数度挪用海军经费的后花园，仿效杭州西湖，将江南的美景通通复制过来，使得在北方也得以观赏到优美的湖边景致，在游赏的同时心中不禁涌起矛盾的复杂情绪，对于慈禧的擅用经费该是讉责还是庆幸? 

   颐和园的占地面积十分的广大，称作后花园著实是小看了它，入口可分作好几个，我们是从新建宫门的入口进去的。除了坐地铁到颐和园外，还有两条相传是古代皇帝从紫禁城直达颐和园的水路，原本我们也想过过当年皇帝坐船的干瘾，可惜船票单程要价40rmb，和坐地铁的2rmb比较起来，所费不赀，这几天北京的各大景点的门票已经让我们荷包大失血，于是就放弃了坐船的想法。

 

 

门口进去之后，有一个大的铜牛就立在昆明湖边，相传是为了镇压水患而设置的，牛的背上还刻有篆体的铭文在上头。

这里的大陆游客非常多，都是从各地方的观光团来的，我觉得大陆人的习惯很不好，看到任何展览品时就会喜欢用手去反复触碰，虽然某些传说有因此可招福的说法，但并非每样展览品都是如此，而且还会连带的引起从众效应，以上的铜牛也是一直反复被摸，也无怪乎台湾的女王蜂会被摸到几乎快断头了。

 

放远望去，昆明湖就在眼前，由于占地太广，坐船是个节省脚程的好方法，他们的游船做的很复古，这种「龙船」我在台湾日月潭也坐过，据说台湾只有三艘吧!

  

 

 

往远处眺望，佛香阁就在岸的另一边。这天天气很好，白云加上清风徐徐，舒畅宜人。

   

 

 

照片中的桥是著名的十七孔桥，仿卢沟桥而建，从中央的大孔往两处数过去，正好是两个九，在易理上属阳，是封建时代中帝王的吉祥数字，故建造成十七孔的桥梁。

 

 

 

 

桥上也有像卢沟桥一样的狮子

 

 

  

 

原本遗憾没法经由水路来这儿，但其实只要你一踏进颐和园里，就不怕没船搭。颐和园内几乎为湖泊所占据，所以水路是这里头一项主要便捷的游园方式。搭上船后，我们往石舫前进，这是快接近岸边的佛香阁近景。

  

 

 

 

石舫，顾名思义就是用石头造成的船，本来是单层中式船楼，被焚毁后仿西式船楼建筑为双层。

  

 

我们在附近逛逛，这里有相当多以前留下的古代房屋，现在大多用来当作贩卖纪念品或小吃部的地方了，为了不要漫无目标的行走，我们决定到我们感兴趣的地方--苏州街。

 

在颐和园里可不是一票玩到底的模式，门票要钱，特色景点要钱，坐船要钱，进去后一整个被扒了好几层皮一样，但是我们也只能无奈的乖乖掏出钱来坐船，因为步行前往的话，大概要耗上大半天的时间，就算时间允许，体力上也不堪负荷。于是我们搭上了游船前往苏州街，一路上都是这样的江南风光

 

杨柳被风轻拂，与映在湖面上的倒影相视而望，在叶缝中筛落下的阳光，洒在水面上，波光潋滟的景像，真会以为来到了江南。

 

 

 

  

 

过不久后，我们扺达了苏州街的外围，苏州街里有各式店铺，当年皇帝为了要模拟江南的样貌，还找了宫女太监们来充当店员。而现今也就当然成了纪念品店了。

 

 

这水池中的藻荇植物繁衍的实在很厚重，在行进时我一直在脑中不断浮现小剧场，万一不小心跌进水池里，脖子上挂著一串串水藻被勒住的画面。

 

 

 

 

 

 

 

  

 

我们没有进去苏州街里，因为还要另外付门票，我们往另一头的万寿山走去，本想去看看佛香阁，结果就误打误撞的到了这个长廊。

在古装剧中都会看到这种走廊，不过真的是年代久远了，有些地方都有些颓圮的样子了，这一带的地势感觉有下陷的样子，我都不知道哪儿是一楼了。

 

 

 

 

 

在万寿山上，朝著十七孔桥再拍张照，意外的，背后的高楼大厦成了不协调的陪衬品了。

  

 

离开了颐和园后，我们附近的另个古迹园区--圆明园

 

一般我们所称的圆明园其实是由长春园、绮春园和圆明园三个园区所组成的。

 

 

可惜这座美丽园区在历经两次列强入侵的浩劫下，只剩下一堆断垣残壁了，从古迹角度观赏的价值不高，于是在园内多有一些现代的人工景致，我们去的时候刚好不晓得刚举办完什么活动，在湖面上都有这种人造花灯。

 

 

圆明园内不像颐和园里直接用古色古香的店舖摆卖商品，而是像我们一般在路边看到的搭篷子摆摊，那天我们去时正好看到有一区在展示著台湾特产，其中有一项是帽子伞，看著大陆观光客将伞戴在头顶上得意洋洋的面貌，我心想，台湾哪时有流行起这玩意儿了? 

 

 

圆明园内的太阳似乎显得特别大，我们走了一下后便有上气不接下气的中暑感，于是决定直奔圆明园内著名的景点--那颓圮多年的西洋楼。幸好在路上有接送游览车，单程5rmb，果然是懂得经营理财的政府，但我想此时价钱已经不是我们考量的重点了，于是我们便来到西洋楼遗址区。

 

 

满目疮痍的景象正是历史最切实的呈现。

 

 

 

 

 

 

这似乎是当时利用水压的原理来给水的装置，后来坏了没得修，只好改用人工挑水的方式到上头。行走时偷听到别人的导游讲的，听得不是很清楚。

    

 

这是西洋楼内算是比较完整的景观，一般拍照多从这里取景。 

 

 

周围还有些纪念的牌坊。

 

 

后世利用种种文献资料的纪载，根据比例尺还原当时圆明园极盛时的风貌模型。

 

 

很难想像这模型中如此美妙的地方，如何会变成今天这般景象?

  

 

 

黑天鹅也是这里的一个景点，至于他的来头，我可就不晓得了。

 

 

在颐和园和圆明园中，大片的莲花池都不是稀奇的东西，可惜已过了荷花盛开的季节，莲池里都是些含苞待放的小花苞。

 

  

 

 

回程时，我们坐船由船夫摇橹载运回大门口，其间，船夫一度使力不稳当，使得我们误入了莲叶丛中，顿时仿佛掉入了老残游船时莲叶擦船嗤嗤价响，还可以随手摘莲蓬的情境，一转眼一朵莲叶已经在一位小妹妹的手上了，不过船夫告诫我们，这儿的莲花莲叶都是禁止乱采的，违者可会被罚。

 

 

 

 

  

 

     离开圆明园后，我们打算前往北大，一出门后就见到清华大学的大门口，但却一直找不著北大的门，只能一直在围墙外边打转，后来决定还是再坐一下地铁到北京大学东门站。虽然传闻北大无法自由进出，但我们背负著帮人买北大T恤的使命，以及那颇具特色的正门招唤，还是想前往一试。即使地铁站如此命名，但地铁站到东门的距离也著实让我们走了一段路，期间询问了许多路人才风尘仆仆抵达北大的东门，只见门口驻守著两位警卫在一一检查著进往的人们，同行的同事硬著头皮前往表明我们是台湾的旅客是否可放行参观，于是我们被引导至旁边的警卫室出示护照影印证件才得以放行进入。在门口时我有瞥见一团旅行团在发放证件要进来参观，所以我想，如果有经过事先申请应该是允许进入的。

     我们在校园内晃了一下，发现很多建筑大楼都是以人名来命名的，应该是企业赞助兴建的。校园内部很是幽静清闲，管制进入其实也有它的好处在，不致使一些闲杂人等都进到校园内部。闲晃到了教学区时，赫然发现这儿的房舍都是古建筑，上网估狗了一下才知道原来这里的前身是京师大学堂，于光绪24年兴建，距今已有百年历史，所以北大的学生都在这百年古迹内上课啰?

 

 

门口进去后的教室，很有古味。

 

最后我们从北大的有代表性正门口出来，当天应该是毕业典礼，许多毕业生都来大门口拍照，门口依旧驻守著警卫盘查著，看来位于中国大陆最高学府的北大大门真的是名符其实的很难进。