如今在上海街头开车时，如WEY VV7、领克01等中国中高端品牌的能见度还是挺高的，也难怪，能以消费国车的价格开上了比肩合资品质的车子，所以即便在上海这样的国际大都市，还是有着不少的拥趸。

　　社友们也许要问了，在这些品牌上感觉他们的进步很快，他们是怎样推陈出新的呢？

　　车透君日前在上海试驾了WEY VV7升级款，正好可以回应社友们的提问。

　　虽说只是升级款而非换代车型，但VV7升级款的变化力度着实不小。

　　外观方面，VV7升级款与现款保持一致，新增了一款“梦幻蓝”的车漆。

　　划重点的话，提升聚焦在了内饰舒适性及智能化配置方面。

　　例如，电子挡杆、手机无线充电、降速防夹玻璃、哈曼专利的主动降噪系统，都进行了标配或配置下移至更低售价车型。

　　VV7升级款很讲究安全。在智能驾驶辅助系统上新增了9项：AEB主动式紧急制动系统（行人识别）、 AEB主动式紧急制动系统（自行车识别）、TJA交通拥堵辅助、TSR交通限速标志识别、ICA智能巡航辅助、LCK车道居中保持辅助系统、DOW开门预警、智慧闪躲以及智慧过弯。升级了5项： LKA车道保持辅助系统、半自动泊车、LDW车道偏离预警、第二代高清流媒体广角内后视镜、360°环视等。这些智能安全技术一同为VV7升级款构筑起了一个智能安全的防护罩。

　　智能领航以及智慧交互也进行了升级，如云端语音识别、在线导航和实时交通以及道路交通限速标志识别、在线QQ音乐和考拉FM等。语音点歌、语音导航识别率非常精准，调节空调温度等更是小菜一碟了。

　　在路试过程中，车透君体验了大部分的功能，例如3D效果的全景影像，效果不错。而智慧闪躲功能可以自动控制车辆主动避让大型车辆至安全距离，这让有着大车避让症的车透君感觉安全了不少。在开启ACC以及车道保持系统后，方向盘可以自行修正方向，这样一来，驾驶者双手再也不用高度紧张了。

　　在开了一段路程之后，VV7升级款的环保优势便显现出来。搭配的PM2.5检测系统、负离子净化系统，能迅速净化车内空气。

　　这次试驾路程从浦东驾车去了临港，往返接近120公里，30%城市道路，70%高速路。

　　由于VV7升级款采用的是2.0T涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱的组合，动力性能输出很是给力。

　　试驾过程中，由标准模式切换到运动模式，油门响应变得积极，甚至有了轻微的推背感。在高速行驶中，中后段的动力输出也较为强劲，体现了这套动力组合成熟和富有驾驶乐趣的一面。

　　底盘方面，VV7升级款采用的是前麦弗逊后多连杆，均为独立悬架。路试时，感觉底盘支撑力能够胜任轻度越野的路况。

　　一天试驾下来，车透君认为，WEY VV7的升级款确实是诚意满满，更安全更舒适也更智能。

　　（车透社出品，主编罗裕，图片来源于网络）

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