▲▼机捷A7站。(图/翻摄自Google map)

▲A7站现在充满新建案。(图/翻摄自Google map)

记者黄可昀/综合报导

桃园A7重划区近2年备受关注,随著机场捷运通车,原本荒凉的土地盖起了一栋栋大楼,最吸引人的还是「2字头」房价,是A1到A9站中房价最亲民的一段。一名网友最近想在回龙站买房,不过,其他人都建议他不如买A7,他个人则认为光是新北和桃园的门牌听起来就差很多,「认真觉得板上可以不要再捧A7了」。

原PO在PTT表示,回龙光是门牌这一点就大胜A7,「说真的光是新北门牌感觉就很稳」,而且交通方便性也赢过A7,「以捷运最多交错的古亭站来说,你今天要从回龙去古亭方便,还是从A7去古亭方便?」机场捷运最大的缺点就是「自成一格」,光是要从北车走到机捷就要花10分钟,就算到三重站转车也很麻烦,「更别提桃捷(机捷)月票没跟北捷整合」,如果住在A7每个月要买机捷加上北捷的月票,通勤费几乎快2倍,还不如住在回龙,只要买北捷的1280月票或常客优惠票,每个月能省下一半预算。

▲▼机场捷运,机捷,车厢,轨道运输,轨道建设,房地产,房市,房价,投资,旅客。(图/记者李毓康摄)

▲每天搭机捷通勤也是一笔可观费用。(示意图/记者李毓康摄)

网友指出,目前A7的生活机能还不够完善,但它最吸引人的就是在价格,而且现在居民还没有很多,生活品质比回龙好一点,「A7有桃园分院、长庚大学、体育大学,回龙有啥?当然A7也会烂,那也是10年后的事,现在人还不多,人多开始拥挤」、「大家都嘛知道A7就是2020年版本的淡海新市镇,就是吃七年级刚需族群的蛋壳区」、「就便宜啊,不怕福地的话有够省钱」、「便宜又是重划区有优势吧」。

不过,A7周围的空气品质、潮湿浓雾,以及生活机能让不少网友很抗拒,「A7那种天气,有长住的就知道了,离医院近?包准老了天天跑医院」、「读长庚4年再也不想回去那鸟地方,还有周遭空气问题,真的雷」、「A7被工业区包围,空气能有多好?」、「A7长庚大学、体育大学所以呢?光捷运出来采买,市场、诊所、超市、便利商店、小吃、生活机能在哪里?我只看到一堆建案。」

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