政府指,已严正要求港铁尽快详细交代事件

运输及房屋局局长陈帆、路政署署长陈派明和屋宇署署长张天祥今日举行记者会,指沙中线红磡站工程再在北面及南面连按隧道以及列车停放处的工程,有施工记录缺失及擅自更改工程。而运输及房屋局及路政署在立法会文件中,引述港铁指,红磡站北面及南面连接隧道以及列车停放处,是否能通过有关部门的审批,将影响屯马线局部开通方案是否可行。

港铁指,屯马线能否局部开通至何文田站,需视乎红磡站扩建工程的整体状况。资料图片

政府引述港铁指,屯马线局部开通是否可行,主要受制于红磡北面连接隧道,以及列车停放处范围内,用作屯马线的铁路系统控制用房是否能及早通过有关部门,包括屋宇署及消防处的审批。政府引述港铁指,局部通车需要上述铁路系统控制设备能正常运作,因此相关用房能否通过有关部门的审批,将直接影响局部开通方案是否可行。

政府亦指,即使相关用房通过审批,仍需而对其他技术性困难,包括额外铺设相关系统的信号及通讯电缆,以避开尚未得到审批的其他红磡站工程范围。政府又引述港铁指,控制何文田站的系统设置于红磡站扩建工程部分,因此能否局部开通至何文田站需视乎红磡站扩建工程的整体状况。

政府指,已严正要求港铁尽快详细交代事件、检视在相关合约内其他工程有否出现类似问题、提交全面评估建议,以核实竣工情况,以及评估对屯马线的全线或局部开通计划的影响。

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