通苏嘉甬城际高速铁路是连接南通~苏州~嘉兴~宁波的铁路客运专线。整个线路分为两部分,北段为通苏嘉段全长约190Km,南段为嘉甬段,全长约100km左右,均按350km/设计。建成后将把江苏的沿江高铁、沪通铁路、沪宁城际及在建沪苏湖城际铁路、沪杭高铁、杭甬等高铁连接起来。并实沈上海~宁波之间的直通。长三角地区经济发达,旅游资源丰富,通苏嘉甬高铁沿线附近景点众多,如虞山、苏州园林、周庄、西塘、乌镇、嘉兴大运河等等。此外高铁跨杭州湾大桥本身也是一道优美风景线!

虞山风景

通苏嘉甬高铁草绘图

北段走向草绘图

南段走向草绘图


你好!通苏嘉甬铁路的招标启动了,这条铁路上都有哪些特色景点?天下君为你解答。

通苏嘉勇城际铁路是南通~苏州~嘉兴~宁波的客运专线。设计目标值时速为350km/h,双线电气化高速客运专线。正线长约295公里,途经南通、苏州、嘉兴、宁波4市。

通苏嘉甬高铁开通后,从苏州至杭州不用再经过上海。从宁波至上海不再绕行杭州。连接沿江高铁、京沪高铁、沪宁城际高铁、湖苏沪城际高铁、沪杭高铁、杭甬城际高铁、沪甬城际高铁等通道,实现苏州、杭州、宁波、上海等地的互通。使长三角经济圈各地交通实现「1小时交通圈」

长三角地区旅游资源丰富,景点众多,是旅游的热门地。以下简单介绍一下南通、苏州、嘉兴、宁波四地的旅游景点:

①南通著名景点有:濠河风景名胜区、狼山风景名胜区、南通珠算博物馆、龙游水利风景区、南通博物苑等

②苏州著名景点有:苏州园林、周庄古镇、拙政园、苏州虎丘、同里古镇等

③嘉兴著名景点有:嘉兴南湖景区、钱塘江、西塘古镇旅游景区、乌镇、海宁盐官观潮景区等

④宁波著名景点有:天一阁、象山影视城、东钱湖、雪窦山、南塘老街等

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犹抱琵琶半遮面,千呼万唤始出来。

通苏嘉甬高铁项目勘察设计终于启动招标程序,并于4月24日开标确定勘察设计单位。这只是万里长征第一步,到底何时能够通车还为时过早。

先谈一谈能不能建成?如何投资建设?再说沿途风景!

路径和运行方式

通苏嘉甬高铁纳入了中长期铁路网规划,是长三角地区城际铁路网的骨干线路,从南通出发,经过苏州、嘉兴,跨越杭州湾,最后到达宁波。线路总长度约300公里,预计设计时速350公里/小时。

所谓城际铁路其实就是地方区域铁路,国家是不会出钱的。项目投资、建设、运行、维护,及项目收益等必须自负盈亏。

投资建设

以杭绍台高铁项目采用PPP方式运行为例。

线路总长度269公里,其中新建线路全长224公里,设计行车速度为350公里/小时,项目总投资448.9亿元。由民营资本、中国铁路总公司、浙江省交通集团和地方政府共同出资建设,其中民营资本占51%。投资运行合同期内由民营企业控股运行,预计运行管理时间为30年,到期后民营资本退出市场。

通苏嘉甬高铁估计会参照杭绍台高铁运行模式,也会采用PPP模式。该项目总投资预计达到600亿。也将由民营资本(或社会资本)、铁总、两省交通公司及各地经过的地方政府共同出资建设。

何时开工,主要看各省的重视程度和让利力度,及社会资本的投资热度。但从未来的经济发展趋势来看,社会资本的紧缺程度还会继续收紧,通苏嘉甬高铁项目建设应该不成问题,何时能够开工那还是未知数。

沿途风景

沿途地区不仅经济发达,而且旅游资源也丰富。上有天堂下有苏杭,苏州自然不必说;宁波有溪口风景区、雪窦山、雪窦寺、蒋氏故里,还有舟山普陀山等;嘉兴有清池温泉、乌镇、南湖风景区;南通的濠河、狼山等。


大家好,欢迎关注头条号:牛仔交通旅游,作为一名铁路迷,我来说说吧,通苏嘉甬铁路即南通-苏州-嘉兴-宁波铁路,是国家高速铁路网的重要组成部分,也是长三角地区城际铁路网骨干线路,设计时速350公里。建成后,宁波北上苏州,嘉兴等地便不需要再绕道。现阶段,宁波到苏州需要经过杭州,上海,几乎就是个「Z」字形路线。想要不绕道,只能坐汽车。

通苏嘉甬铁路大致走向示意图↓

这一路上经过的地方,都有著丰富的旅游资源,其中嘉兴和苏州都是以江南水乡著称的城市,在这些地方,可以看得到许多江南水乡风光:

苏州是国家历史文化名城和风景旅游城市,这里有许多江南特色的风光↓

嘉兴自古为繁华富庶之地,素有「鱼米之乡」、「丝绸之府」美誉,是国家历史文化名城,这里风景秀丽。

嘉兴西塘,乌镇风光↓
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